pertamax7.com, yamaha MT-15 aka yamaha M-slaz memang sudah di ceritakan banyak di blog pinggiran ini, makanya ga usah diceritakan lagi
nah keluarnya spesifikasi yamaha MT15 beberapa waktu lalu baca : ( Bocoran Spesifikasi Yamaha MT15 MSLAZ pakai Mesin YZF-R15 SOHC 4 Klep 6 Speed ) seakan memang sebagai jawaban bantahan gosip yamaha Vixion DOHC maupun Vixion 1555 cc, Vixion 160 cc maupjn vixion 170 cc yang sempat heboh jaman dahulu kala
yamaha MT-15 merupakan motor flagship kelas atasnya yamaha di jajaran motor naked, nah,, kala MT15 saja SOHC 4 klep SOHC 1 piston, Vixion ya dibawahnya mosok bermesin lebih wah dari MT15 yang diatas baik positioning maupun harganya
nah, sudah tejawab, Vixion masih SOHC
kenapa yamaha masih mempertahankan mesin SOHC 4 klep 150 cc ini?
ya tentu karena banyak pertimbangan teknis, efisiensi dan ekonomi, toh dengan mesin ini saja sudah dikenal Irit, bandel, kencang, bertenaga, cuma yamaha yang bisa
intip spesifikasi yamaha MT15 aka yamaha M-slaz, sama dengan mesin yamaha r15 om
spesifikasi mesin yamaha MT15 aka yamaha M-SLAZ
- rasio kompresi 10.4 :1
- overstroke dengan bore 57 dan stroke 58,7
- gearbox 6 speed
- elektrik starter
- tangki bahan bakar 10,2 liter , dengan minimal bensin ron 91
- kapasitas oli 0,95 liter penggantian periodik, 1 liter kalau ganti filter oli
- kapasitas coolant 250 ml
- busi NGK CR9E
last, bagi fans yamaha yang pengen DOHC, langsung saja nggak usah ke lain merk, ada yamaha MT25 dan juga yamaha R1, nggak usah gimana-gimana, bayar
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Intagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Dyar sek do gae isu…
Review Handling & Ergonomi Honda Sonic 150R: http://wp.me/p1eQhG-1rA
ya memang paling masuk akal
http://kobayogas.com/2015/12/01/product-review-jaket-respiro-velocity-r3-tes-langsung-turing-solo-pacitan/
Sohc aja udah cukup kok
http://singindo.com/2015/11/30/hati-hati-dengan-penipuan-berkedok-lowongan-pekerjaan/
ora iso gawe mesin dohc 150 cc lek
http://munivmotoblog.com/2015/12/01/empat-opsi-warna-yamaha-mt-15-thailand-pilih-yang-mana-sob/
sejenis near square yak e…?
lha wong risetnya gagal…
Piksen banget
http://78deka.com/2015/12/01/spek-yamaha-m-slaz-kok-vixion-banget/
Kok kapasitas tangki bensin nya segitu?
Sing pengen dohc yo cek tuku sing dohc wong kari milih terus dibayar wae kok repot ckck
wah ra sido wow
http://orongorong.com/2015/12/01/kuis-orongorong-com-berhadiah-pulsa-rp-100-ribu/
Cocok bro, hijrah seko nvl tuker karo mt15
percuma dohc kalo cam lobe nya per cam cuma 1, jadi total cuma 2. ga beda ama sohc yg cam lobe nya juga 2. cuma nambah2in printilan part, tambah berat, spare part jadi mahal.
percuma dohc kalo cam lobe tiap cam cuma 1, jadi totale in ama ex 2 aja, ga beda ama sohc juga cuma 2, sama2 pakai rocker arm, cuma nambah2in printilan part, nambah berat ama nambah mahal.
Dari pada ga punya atau ga ada? hihihi
Mahal? Ga juga koq, harganya beda tipis dengan V-Ixion dan R15? Terus siapa yg mahal donk? Kaishan yg dikibulin hihihi
hmm.. sudah kuduga..
kasihan konsumennya di pehapein. Dari pada harga sama dengan yg DOHC tapi mesin dan fitur gitu-gitu aja, cuma menang body maka dari itu pindah ke merk lain aja, enak loh DOHC 150cc.. Nyoss.. hihihi
Kalo banyak yg beli ga akan terwujud 150cc DOHC merk YAMAHA. Untung gede tapi riset gagal, kan lucu..
body sangar mantab,tapi sayang cc cuma 150.coba klw 250 beeeuuuhh nampollll bgt dah