Balap ARRC Seri 5 Qatar, Tim Yamaha Factory Racing Indonesia Berjuang Keras Harumkan Nama Bangsa Di Kancah Internasional

pertamax7.com, masuki babak ke lima… Asia Road Racing Championship 2015 kini capai sirkuit losail qatar, balapan malam hari gan

Trio-Yamaha-Factory-Racing-Indonesia-team-Galang-Hendra-Imanuel-Pratna-Sigit-PD-di-Losail-International-Circuit-Qatar-seri-5-ARRC-2015--(2)nah diseri ini Yamaha Factory Racing Indonesia Team berjuang keras guna mengharumkan nama bangsa ….

langsung dari watar, putara kelima ARRC 2015 digelar di losail qatar pada hari jumat-sabtu 2-3 oktober 2015. Trio pebalap tim balap yamaha indonesia yakni om Sigit PD, Imanuel Pratna dan Galang Hendra baru pertama ini membalap di sirkuit Losail , tentu menjadi perjuangan tersendiri untuk mengharumkan nama bangsa di kancah Internasional dengan menggunakan tipe motor berteknologi Fuel Injection Yamaha yaitu YZF R25.

Trio-Yamaha-Factory-Racing-Indonesia-team-Galang-Hendra-Imanuel-Pratna-Sigit-PD-di-Losail-International-Circuit-Qatar-seri-5-ARRC-2015--(1)Sekilas Yamaha Factory Racing Indonesia Team

Yamaha Factory Racing Indonesia Team atau disingkat YFRI menempati posisi 3 klasemen sementara tim, untuk klasemen pebalap

  • Galang berada di posisi 7,
  • Imanuel 13 dan
  • Sigit 14.

TIM YFRI disambut perwakilan dubes indonesia untuk qatar

yaps, tim langsung di sambut oleh perwakilan kedutaan besar Indonesia untuk  Qatar. Tentu hal ini merupakan bentuk apresiasi mereka kepada tim YFRI sebagai duta bangsa untuk mengharumkan nama Indonesia di kancah balap internasional.

persiapan balap

telah 4 seri ARRC 2015 di lakukan… pebalap dan tim menunjukkan sinyal positif akan  pengembangan motor, riding skill hingga kekompakan tim.

  • pengembangan motor dengan adanya oil cooler, dan air radiator di seri 2.
  • Muffler Sakura yang berdampak positif untuk performa motor.
  • Perubahan ini berdasarkan input dari pebalap dan juga 2D analisis.
  • Kayaba sebagai official sponsor suspensi terus mendampingi dalam melakukan perubahan setting suspensi dan perbaikan spesifikasi.
  • Racing service ini dilakukan oleh masing masing sponsor setiap seri, mulai dari pre season test sampai seri terakhir di Buriram lalu .
  • Tidak hanya itu, para pebalap pun harus terus belajar menggali pengalaman di lintasan mulai dari mencari titik pengereman yang tepat sampai titik masuk dan keluar tikungan.

Sigit-PD-di-Losail-International-Circuit-Seri-5-ARRC-2015sekilas akan sirkuit losail qatar

  1. Sirkuit Losail memiliki panjang 5.380 meter
  2. berkarakter high speed
  3. total 16 tikungan komposisi 10 tikungan ke kanan 6 tikungan ke kiri
  4. panjang track lurus 1,6 km yang artinya lebih panjang daripada sirkuit seri-seri sebelumnya.
  5. Sekali lagi target mereka tentu tidak hanya ikut serta dalam kejuaran, tetapi riset motor YZF-R25, pengalaman di kancah internasional dan podium.

persiapan pebalap

galang hendra setelah thailand langsung ke mbah google mendari karakter dan data teknis lintasa, lihat youtube hingga belaja di sirkuit virtual

 ”Saya mencoba mengikuti nasehat Pak Wahyu (Wahyu Rusmayadi manager tim YFRI) yang berpesan langsung turn on dan tidak menunggu waktu lama untuk bersiap melakukan persiapan untuk seri selanjutnya. Selepas pulang saya langsung mencari data-data sirkuit melalui googling, lihat rekaman balap di youtube sampai mencoba sirkuit virtual kepunyaan teman” ujarnya. “Tidak hanya itu, saya sendiri pun melakukan evaluasi terhadap kesalahan yang saya perbuat dan harapannya di Qatar tidak ada kesalahan sedikitpun, sedangkan latihan fisik dan riding dengan motor sungguhan pun tidak saya tinggalkan,”  .

Imanuel-Pratna-di-Losail-International-Circuit-Seri-5-ARRC-2015sigit PD juga googling dan youtuban

“Saya lihat rekaman balap di youtube paling tidak dapat memperkirakan di titik mana saya dapat melakukan pengereman dan masuk tikungan,”  .

Imanuel Pratna melatih fisiknya agar tetap bugar pada saat memasuki free practice sampai race. “Persiapan yang saya lakukan hanya latihan fisik saja, karena perbedaan cuaca yang sangat ekstrim disana”  .

kata pak Wahyu Rusmayadi, Manager tim YFRI.

“Para pebalap harus sudah full throttle karena waktu adaptasi mereka hanya 2 hari mulai dari free practice sampai race berlangsung di hari Sabtu. Diharapkan para pebalap dapat beradaptasi dengan tepat dan cepat serta dapat memberikan inputan untuk tim,” 

Galang-Hendra-di-Losail-International-Circuit-Seri-5-ARRC-2015
kata pak Supriyanto yang menjabat sebagai Manager MotorSport PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM) pun ikut menyemangati, “Para pebalap harus full konsentrasi untuk dapatkan hasil yang maksimal, pebalap harus lebih fokus karena pebalap mempunyai mimpi berprestasi d kancah internasional. Saat ini adalah kesempatan untuk meraih mimpi.”

tantangan sirkuit losail qatar

  1. temperatur sirkuiy losail watar di pagi hari mulai 25-38 dejat selsius, siang hati 40-50, malam hari 18-25 derajat, perubahan suhu ini kudu di adaptasi oleh pebalap
  2. kondisi cuaca sangat cepat berubah
  3. Seluruh tim, pembalap, teknisi dan sponsor terus mempersiapkan segala sesuatunya sesuai dengan race program dan regulasi teknik yang diberikan oleh TWMR.
  4. Termasuk dengan adaptasi dengan perubahan waktu dalam beraktivitas dari balap sebelumnya karena di seri 5 ini balap akan dilaksanakan pada malam hari “Night Race”.

live race di siarkan di inewstv

  • Ayo tetap dukung dan doakan pebalap muda Indonesia agar dapat berprestasi di kancah international.
  • Nantikan dan tonton siaran langsungnya yang di siarkan oleh Inews tv pada Jumat 2 Oktober pukul 22.00 serta Sabtu 3 Oktober 00.30 WIB.

last, monggo nonton dan dukung pebalap indonesia, gass poll jangan cuma bebek mulu

semoga berguna

ikuti berita terbaru dan silaturahmi via

16 KOMENTAR

  1. Ayo honda! yang penjualan motornya paling banyak…. Fasilitasi pembalap Indonesia dengan lebih banyak motor! Jangan sibuk jualan saja! Masa kalah ma Yamaha yng notabenya penjualannya jauh di bawah…

  2. Ninja250 wajar udah keluar paling lama dan sudah lama ikut ARRC setup motor udah dapat di setiap sirkuit yg diadaiin ARRC..dan dengan pembalap ygberpangalaman. Sedang R25 baru turun tahun ini setiap sirkuit masih buta dan mekanik masih cari setup motor yg pas.

    Yang memalukan Honda udah pake cbr300 dan punya pengalaman Lebih lama ikut ARRC pembalapnya juga jago2….tapi keook…Losail sirkuit trek lurus panjang ketahuan walau udah pake cbr300 dan 2 silinder dikasih barbel

  3. yng satu 125cc di bundle pake lakban jadi 250cc
    yang satu lagi 300cc

    lho kok tinja yg menang dohc superrior kok keok

  4. yang mengharumkan nama bangsa : Yudhistira dan Gupita Kresna
    sayangnya mereka apalah..tidak perlu diblow up blogger??

    kalo mengharumkan nama bangsa ya minimal di tulis siapa anak bangsa yang akhirnya naik podium mengibarkan merah putih ya to?,

    kalo udah bawa merek ya bukan nama bangsa yang diperjuangkan,tapi brand/merk/tim.

    lagian ARRC ini bukan olimpiade bukan SEA GAMES dan bukan kejuaraan atas nama bangsa,tapi ini balapan kelas regional, merek dan tim lebih dominan.

  5. Yg katanya 36 ps….masa kalah sama 32…apa modif spedo?…speed raceologic tetap menang 32 ps…

Tinggalkan Balasan