pertamax7.com, per 3 september 2015 Kawasaki Motor Indonesia secara Resmi menjual Kawasaki ninja 250RR moono ABS livery WSBK
yaps, karena tidak ikut motogp, kawasaki moncer di WSBK, makanya jor joran di sini … nah produk masalnya pun di labur livery wsbk yang kencang di gas pol Jonathan Rea dan Tom Sykes
nih pernyataan wah dari pak Michael C. Tanadhi, Sales & Promotions, PT. KMI. kepada otomotifnet
“Ninja RR Mono ABS dengan livery WSBK ini diperuntukan kepada pencinta Kawasaki yang memiliki racing spirit sejati, dengan harapan customer mengetahui performa racing yang sesungguhnya dari Ninja RR Mono ini,
harga?
kawasaki ninja 250RR mono ( Ninja 250SL ) livery WSBK cuma ada di varian ABS, harganya naik Rp.1 juta dari versi abs standar
- kawasaki ninja 250RR mono ABS livery WSBK ; Rp.51,9 juta
- kawasaki ninja 250RR mono ABS warna std : Rp.50,9 juta
oh iya ini OTR pulau jakarta tentunya
mengenai kawasaki ninja RR mono ABS livery wsbk sudah pernah di ceritaken
foto-foto
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 37 mm Teleskopik |
| Suspensi Belakang | uniTrak-Swingarm |
| Rem Depan | 290 mm disc |
| Rem Belakang | 220 mm disc |
| Ban Depan | 100/80-17M/C 52S |
| Ban Belakang | 130/70-17M/C 62S |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,935 x 685 x 1,075 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,330 mm |
| Jarak ke Tanah | 165 mm |
| Berat | 151 kg |
| Kapasitas Bensin | 11 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | pendingin cairan, 4 tak single |
| Maksimum Power | 28 PS/9,700 rpm |
| Torsi Maksimum | 22.6 N.m / 8,200 rpm |
| Karburator | fuel injection dia.38mm x 1 |
| Diameter x Langkah | 72.0 x 61.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 4 katup |
| Sistem Bahan Bakar | injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
last, monggo fans kawasaki langsung beli, suksesor kawasaki ninja 150 RR yang bukan termasuk keluarga ninja lho, sama2 single cylinder, beda honda CBR250R repsol jomblo silinder harga juga naik dari versi standar cuma stiker, pasti banyak yang bunyi
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Apek…
Pembuktian apakah new CB150R ambles: http://wp.me/p1eQhG-1kW
Nebeng
https://ru88ercookie.wordpress.com/2015/09/04/ini-deretan-filter-udara-ferrox-untuk-kebutuhan-sepeda-motor-anda/
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
Bahan bakar fosil seperti Premium, Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus, dsb mengandung unsur kimiawi C ( Carbon ) H ( Hyddrogen ) O ( Oxygen ) bila terjadi proses pembakaran akan bereraksi dengan O2 / Oxygen akan menghasilkan gas buang pembakaran seperti CO ( Carbon Monoxyde ) yang berbahaya, seperti kita ketahui serbuk hitam yang menempel pada sekitar jalanan, motor kita, jaket kita, helm kita, masker kita, atau bahkan terhirup oleh hidung kita, walaupun mesin sudah pakai fuel injectin atau teknologi motogp sekalipun gas CO tetap dihasilkan, maka Kawasaki punya solusinya yaitu Kawasaki LH2 / Liquid Hydrogen / Hidrogen Cair tanpa unsur C ( Carbon )……….. Ini bahan bakar ramah lingkungan………………..
power nambah berapa dk pan?
http://orongorong.com/2015/09/01/tahun-depan-suzuki-akan-meluncurkan-4-motor-sport-dan-1-metik-150cc/
Tuku lek