Foto Gallery Motor Listrik Viar, Kumplit siap Jalan Tapi……

pertamax7.com, cerita mengenai motor listrik viar memang tidak begitu booming , namun awet bertahan ( ada yang mantengin ) mengenai kendaraan masa depan ini

1. Inikah Wujud Motor Listrik dari Viar itu?
2. Motor Listrik Viar Tunggu Izin Pemerintah

nah kali ini pertamax7.com hanya mengeshare kiriman pemirsa saja mengenai foto-foto motor listrik viar ini, kumplit euy dari lampu depan belakang rem saklar2 speedometer dll, ya sudah jadi sepeda motor cuma sumber energinya bukan lagi dari bensin ke ruang bakar melainkan dari listrik yang dibangkitkan dari batu bakar penuh emisi yang disimpan dalam batere secara kimia… ok nggak udah panjang lebar toh nggak dibaca,, nih foto-foto kiriman om iwan h via surel

tampangnya bak skutik besar

masih prototype mas bro

dek lebar

kunci kontak pake magnetic shutter key jua

belum AHO euy 🙄 , tombol yang biasanya buat saklar eletcri starter berganti menjadi klakson, unik tin tin pake tangan kanan

ini juga unik, tombol kiri juga ada buat klakson dan ada lampu hazard, ingat lampu bahaya ini digunakan dalam keadaan bahaya seperti mogok di pinggir jalan, bukan saat santai di tengah jalan nyalain hazard, mau belok kiri apa kanan kagak jelas, mudeng ra son?

speedometernya pake jarum saja, topspeed aman 0-40 KM per jam, 40 km/jam keatas sudah merah,,, tentu minus indikator tangki bensin diganti indikator kapasitas betere

terasa big scooter

jok lebar terlihat nyuaman, lekuk bagian depan dek di sayap mirip soul gt yak?

sok belakang double

rem belakang cakram, hal ini wajar karena sepeda motor listrik bisa dibilang minim bahkan sangat minim engine brake, ngloyorr aje,, kudu pakem makanya

dari samping nih, bagian belakang boncenger ada punukan biar nyaman

lampu depannya lebar

wuih bohlamnya sudah berjenis HS1, 35 Watt nih nampaknya

lek pertamax7, gimana sih sistem kerja sepeda motor listrik? gini om, sepeda motor listrik sangatlah simple cuma butuh 3 komponen  dasar seperti

1. unit batere sebagai sumber tenaga dengan melalui penyimpanan daya listrik dari PLN #misal menuju kebawah v
2. unit kontroller : ini gunanya untuk mengontrol putaran motor baik DC maupun AC sesuai dengan rancang bangun sang insinyur, putaran motor ini di kontrol layaknya putaran mesin motor bakar pada umumnya, kalau tidak di kontrol pemirsa mau kontak on sepeda motor listrik lantas motor listrik bergasing 10.000 rpm misal, apa nggak langsung salto tuh ……….. | kontroller motor ini menggunakan input dari selongsong gas layaknya motor bensin, didalam selongsong gas di motor listrik bukan berisi kabel gas manual melainkan elektronik menggunakan semacam resistor variable , kalau di mogeh mobil mewah dll namanya drive by wire | #tambahan kontrol motor listrik kalau DC pakai variabel arus , tegangan maupun pwm, kalau motor AC menggunakan pengaturan frekuensi .. menuju kebawah v
3. unit motor listrik : setelah di kontrol, apanya yang di kontrol, ya motor listriknya sebagai pengubah energi listrik menjadi energi gerak/ mekanis lantas di salurkan ke roda … jalan deh sepeda motor listrik nya, di kontrol mau pelan atau kencang  sesuai kebutuhan,, beda sama tamiyem magnum sama sonic ane sekali klik on ,, di lepas langsung salto #beneran salto om sampai patah :'( mungkin power dash ane lebay

last, semoga saja lulus uji komisi, eh emisi ,, pasang knalpot dulu gan… berummm .. monggo yang mau menambahkan

semoga berguna 😀

ikuti berita terbaru dan silaturahmi via

• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Instagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7