pertamax7.com, HOT gan, HOT ! sekali lagi HOT
diatas dynotest milik R9, yamaha jupiter mx King 150 mempunyai power paling tinggi di roda, wow tenan rek… nih komporasine
data uji dari motorplus…
yamaha jupiter mx king unggul baik power maupun torsi ketimbang suzuki satria F maupun new honda sonic 150R, wah panas tenan rekk… diatas dynotest yang sama yakni milik R9, namun belum tahu kondisi parameter suhu dll,
pertanyaanya, gimana kalau diatas aspal? katanya sih suzuki satria F kalahkan jupiter mx king dan new honda sonic 150R, panass…..
wis nggak usah gontok2an… fans masing2 pabrikan langsung pada beli….
untuk jupiter mx king 150 vs suzuki satria F sudah pernah ane ceritakan, mungkin tidak dibaca kali yak baca : ( Power dan Torsi Yamaha Jupiter MX King 150 kalahkan Suzuki Satria F diatas Dynotest Motorplus )
hot tenan mas bro,, 1 bebek murni vs 2 bebek jago 
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Sudah saatnya Honda merilis Blade 150!!
baca : fifauzi.wordpress.com
supra 150
Ndang tiuku paann
Helm Standar Pabrikan Masuk Kategori Mana? – http://wp.me/p2XD22-2CR
nah ide bagus, supra 150 :v
http://rayzspeed.com/ada-yang-aneh-dengan-brosur-honda-ini/
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
Mesin kapal buatan Kawasaki segede ini bro, berapa cc ya???
bicara mesin stock atau standard, Hasil dynotest sonic sebelumnya 12,88. masih dibawah mx king. tapi pas mengaspal mx king akan kehilangan nilai lebihnya karena power mx king terhambat sama ban lebar dan berat yang lebih..
ditambah karakter mesin lc4 itu butuh skil dalam gear shifting dan throttle control. katanya kalo pengen benar-benar bisa pake mx king, harus training gear shifting ditanjakan, dan mematikan rem depan selama seminggu.. dengan trainer yang bagus tentunya. tapi itu mah buat yang mau serius road racing. buat sehari-hari mah buat apa.
ohwya kalo mx king pake body satria FU baru bisa terasa powernya… ideal pastinya. cuma handling jadi berubah.
mosok
nah
mosok
wew
Biarpun torsi dan powernya di bawahpun saya tetep pilih mx king. Alasanya simpel, saya bukan alay.
wow
segitunya mas benci am alay,ampe” motornya d cap alay.
masa perlu di ajarin
alay itu bukan motornya tp orang nya.
skali” itu yg d kepala di pake, jgn cuman jd pajangan saja yak..
salam super :v
di kalimat apa ya bisa disimpulkan sampe “segitu bencinya” ?
klo dari yg aye baca sih ayago itu motor pilihan alay dan opercrut bukan alay
#gagalpaham aye
salam super oonda :-*
Kamu alay marah. Ngiajahaha
anda Cowok..??
kalo Merasa Gak Alay harusnya beli Motor Laki.
CB, NVA, NINJA, dan Moge2 lainnya.
itu baru Cowok Sejati
kalo alasannya hanya karena ALAY.
anda pakai Motor apapun selain Motor laki tetap aja ALAY.
telek minthiii….
ngapusi kbehh…
nunggu bloger kondang sg komportrasi ajja
wkwwkwkw panassss
Kta FBH sonic motor ter waaahh di dynamostater..#ehh
Klo laskar sijuki sartia paling joossss vidio kemaren
Ini gantiann mxking.. Hedehh
walah2
5 speed vs 6 speed DOHC … ya milih FU ato Sonic
bebek wis ora jaman
wow
Jaman ayogago?
Mending cb / nva sekalian
Lebih laki
Mosok kaki gajah ngalahin kaki cungkring…..???
nah
jelas-jelas judul datanya “kompor”asi… 😀
w,wkwkkw stove
ini hasil pake knalpot Standart.
kl pas di test pake knalpot Racing milik R9 ,,hasil nya brapa antara FU,Sonic,Mx King ?
bahas yang standaran saja hehheeeeee
sama2 di pabrik R9, sama2 kondisi standar, tapi beda waktu pengetesan,…
kyannya masi belom bisa ditarik kesimpulan mx king menang mutlak..
mesti diukur dalam waktu, alat, kondisi yang bersamaan nih
nah kudu kondisi yang sama setelah alat sama
Udah gak heran dengan raja torsi MX series 🙂
Album dibuang sayang: Inilah konsep filosofi pengembangan All New Honda CB150R
http://sejutaumat.com/2015/08/13/inilah-konsep-filosofi-dari-pengembangan-new-cb150r/
hehhehehehe 😀
terus arep nyapo?
sego pecel sek enak rek
tul….
berarti berbanding lurus dengan video dragnya “Pamer motor”
wah wah
https://pertamax7.com/2014/07/10/honda-cb150r-ungguli-yamaha-new-vixion-lightning-dan-suzuki-satria-f-diatas-dynotest/
aneh bukan :v
Di atas dynotes kenapa selalu menang ?
sudah kuduga
The Power of SOHC 😀
juosssss
jangankan
cuma sonic dan satria F
rudalpun
kalah sama memek king
sing waras ngalah cung!
ngoahahahaa
di ip150 lalu mx king hnya klah sma cb150r n r15 aj…hehe
Banter e ra nguati…
Rossi joss
https://beratsebelah.wordpress.com/2015/08/13/deja-vu-rossi-juara-dunia-motogp-2015/
asli ga tuh??? jangan2 ….
SOHC V-tech ini 😀
nek pengen tau asline mending test ride sendiri biar tau persis.
Pokok’e ane tetep pilih SONIC…
SONIC 150……SONIC 150..!!!!
Ane pilih sonic 150…!!!!!!!!!!!!!!!
…..karena ane alay bencong…
apik
mesin dyno-ne perlu ditest powere sek… 😀
supra 250 cc rr mantap mesti
mantab pdhl mxking pake ban besar gmn kl sm2 pk ban cungkring?? liwat tu satria fuck dan sonice odong2
blade 150??? mosok mosok sok mosok mosoj sok…
Dari harga otr (no 1 paling murah),dari harga jual kembali (mungkin no 2, tapi kalo inget nasib cs 1 dan cb150r, keknya bisa no 1 jg), dari kenyamanan posisi duduk saat berkendara baik sendiri maupun boncengan (no 1), dari kemudahan dan harga murah sparepart, maintenance, variasi maupun substitusi accesoris (no 1, dohc mahal), dari irit bbm (no 1, dohc haus bensin), dari penampilan (relative, tapi liat ban dunlop 120ny, no 1, aman pula saat jalan rusak), membaca teknologi mesin (FU : masih karbu, Mx King : keturunan Vixion, Sonic : keturunan cb150r) lagi” no 1. Servis pelanggangan masing” brand, Yamaha no 1. Dari hasrat ngefans pembalap motoGP, Rossi idolaku. Ditambah lg dgn data dari motoplus dan R9 yg bisa dianggap netral ini, ga ada keraguan buat gw utk pegang Mx King yg bakal paling diburu (yg diburu biasanya ya yg paling depan :))
Ngetesnya di running berapa kali?
pake gear berapa?
Apa Itu hasil terbaiknya?
Kalo testnya pake gear 2 pasti beda hasilnya dgn gear 3 begitu pula dgn gear 4 atau 5.
Nah yg ngetes pro ke mana?…… Xixixixixixixi
Hon2 tuh memang selain plagiator sejati, juga tukang ngibul.
Mau2nya fbh dibodo2in. Amit2
Kok perbandingannya ga jengkol to pete…
Sonic kan motor semprot dua yg laen bebek
Mootor Dohc tp overstroke …
Ibarat pria remaja tp kemayu..pake lipstik pake wig pake BH pake blass on pake make up tinggal di jual di gang dolly .. wkwkwk
pasti dibilang operstruck….dasar penggiringan opini…..
===============================
The 2009 single cylinder Yamaha Fazer 150 (launched in India), is a nearly square engine with 57.0 mm × 58.7 mm (2.24 in × 2.31 in) bore and stroke.[3]
https://en.wikipedia.org/wiki/Stroke_ratio
================================
Sales yamaha kerjaannya ngiring opini aja.
Performa stroke 57,8mm (sonic/NCB) itu sepadan dgn stroke 48,8mm/49mm ( FU/BG7).
Jd kalo speknya spt yg saya sebutkan mau ngiring opini, overstroke, near square atau overbore kenyataannya Performa 11-12 …… Xixixixixixixi
Alah omonganmu ndak jauh dr stroke,stroke,stroke,stroke dan bore,
Emng tenaga motor cm dr stroke dan bore kah?
Bnyak faktor yg mempengaruhi tenaga motor…
Komenmu di setiap blog otomotif cm stroke,stroke,stroke dan bore,…
hahahaha…liat aja dikomen atas2….numpang tawa aja mas…..
berarti emang bnr nih yang dimari
http://www.oprekmotore.com/2015/08/12-perbandingan-performa-sonic-150-vs-satria-f150-siapa-yang-unggul.html
terbukti kenapa sonic 150 kalah ma satria
ipan,,,plovokatol,,,,wkwkwkwkwkwkwkw,,,
klo dijalan raya kyknya mx king kalah krn bodi lebar,,,tp klo mx king buka bodi klo balap dijalan ya bisa menang,apalagi ban ukuranya dibikin sama,,,
Kalo ente laki y motor gede donk..
woh.. kebakarann,,kebakaraaann,,,
banter banteran ngko yo ketemu ning bangjo we..
sungguh nikmat, memexss – king..! yang lain gak mudah berpaling. hi hi hi..!
diatas dyno oke, di jalan oke, sungguh nikmat memang si memexss-king.! jlub jlub
hmm artikel cabai ini .. sangat mengundang
sudah ketetapanya yahomo juara di dyno,fu juara di youtube
honda juara di sirkuit
the power of amplop
ngoahaha.
pasti dibilang operstruck….dasar penggiringan opini…..
===============================
The 2009 single cylinder Yamaha Fazer 150 (launched in India), is a nearly square engine with 57.0 mm × 58.7 mm (2.24 in × 2.31 in) bore and stroke.[3]
https://en.wikipedia.org/wiki/Stroke_ratio
================================
semoga nanti yang versi bebek namanya supra 150
menjual
ngommong oppooo… ket maeng ki !?
Wah mantap jogja magelang bawa mx king gag ada yang ngalahin kecuali motor laki..kalau ayagonya sonic sama fu …wkwkwkwk kasian bngt ampe gag bisa nyalip
yang maniak ma ymaha gk mau kalah thu….padhal kemaren ane ktmu mx king d jalur jogja kalah thu motor ma motor fu ane..kasian….