Biaya Mahal Serta Birokrasi Panjang Bikin pemilik Mogeh Bodong Enggan Legalkan Motornya?

pertamax7.com, ada beberapa alasan yang menyebabkan pemilik mogeh bodong/ tanpa surat enggan melegalkan mogeh bodongnya

Harley Davidson B 6168 ESG ditilang polisi jalan thamrin kabur jadi dpo

^ ilustrasi mogeh bodong mau kabur

setidaknya ada 5 alasan yang berhasil pertamax7.com rangkum yakni

menurut Direktur Utama Mabua Harley Davidson, Djonnie Rahmat, kepada kompas oto, ada 2 alasan mogeher bodong enggan melegalkan mogehnya yakni

1. biaya mahal, mogeher kaya mikir duit juga

2. birokrasi panjang, ogah ribet

“Ada cukup banyak yang kadung sudah memiliki moge bodong dan sudah tidak baru lagi. Mereka merasa berat dan kesulitan jika harus mengikuti alur tersebut. Sekiranya pemerintah bisa membuatkan jalur khusus yang lebih ringkas, agar semua pemilik moge bisa membayar pajak,

alusrnya yakni

  • ada 5 surat sebelum mendapatkan surat kepolisian yakni
  • (1) TPT (Tanda Pendaftaran Tipe) ke Departemen Perindustrian
  • (2) pajak beda masuk untuk Form A kemudian faktur + TPT
  • (3) ke Departemen Perhubungan guna Surat Uji Tipe (SUT)
  • (4) ke Departemen Perindustrian urus surat rekomendasi
  • (5) Ke Samsat untuk surat kendaraan kepolisian

 ^ pantesan importir motor baik resmi/ umum biayanya tinggi, jalurnya seketat ini, tapi kok banyak mogeh bodong lolos?

3. punya jabatan tinggi nan aman

4. punya bekingan pejabat tinggi nan aman

5. males masa bodoh

ada yang mau nambahin?

 

 

 

semoga berguna 😀

 

ikuti berita terbaru dan silaturahmi via

21 KOMENTAR

  1. terbukti,ada juga orang pengen punya motor gede belum tentu disesuaikan dengan kemampuan finansialnya…
    jadi ngambil jalan pintas…
    maklum uda kepengen banget sii

  2. Kalah sama ngahaem……
    Ngahaem jualan’a laku n smua memenuhi syarat..? Dah gitu bisa tembus ampe 100.000 unit per bulan.
    Mbeat kan moge juga……
    Ada kok d striping samping tulisan’a compact sport matic….
    Termasuk motor sport bro……hahahaha

  3. Spt yg saya pernah bilang..mentalnya ngga siap utk jd horang kayah
    ——–https://yht2506.wordpress.com/2015/07/03/peluang-yamaha-mt-15-jika-jadi-diluncurkan/

  4. aduh kebanyakan alasan lah itu moge’er bodong… kalo nga sanggup beli moge ya nga usah sok gaya lah pake beli moge bodong. kasian pe-moge resmi jadi rusak namanya karena kelakuan segelintir moge’er bodong…..

  5. mental tempe memang. makanya orang kaya raya punya jesenjangan sosial dengan rakyat kecil gara2 mereka seolah dibeking oleh aparat hukum. jadi jangan kaget pemoge lain kena imbasnya. maklum orang kaya identik bisa membeli hukum.

  6. Minta diistimewakan dimana2. Dasal mental kere. Kalo ngaku bayar pajak gede mestinya ga keberatan bayar pajak moge.

  7. Halah banyak alasan!
    Kalo blm mampu beli moge on the road ya jgn memaksakan diri hanya demi GENGSI.
    apa gak MALU tuh ketua MOBUA sama orang2 yg beli beat dan sebangsanya yg selalu beli ON THE ROAD

  8. Halaaaah…. BIKERS MOCIL CUMA BEEANI KOAR2 DIDUNIA MAYA/BLOG COBA DONG.KOAR2 SAMBIL TEMUIN ORG NYA BERANI GAK?? Pasti akan dijawab GAK BERANI AYAU GAK MAU ATAU GAK NGURUSIN ATAU APALAH ALASANNYA SPY GAK KETEMU SM PEMILIK MOFE. Tp ingat…. Klo ada pemilik MOGE YG MAU BERGAUL KEBAWAH DAN MAU MERAKYAT PASTI AKAN DISENENGIN SM BIKERS2 LAIN/MOCIL, ini terbukti ada UNSUR KECEMBURUAN SOSIAL/KESENJAT SOSIAL cuma ditutupin dgn unsur bodong atau mencari KELEMAHAN ORG LAIN.
    Spt biasa SLOGAN BASI BIKERS/MOCIL KRN MERASA 1 ASPAL LAH, BAYAR PAJAK LAH, BROTHERHOOD LAH, DLL. Pdhl arti nya aja masih byk yg gak ngerti tp LAGAKNYA SOK TAU, SOK NGERTI.

    Klo udah kebentur keluar JURUS PAMUNGKAS BIKERS/MOCIL YAITU MENGATASNAMAKAN ORG KECIL LAH, HUKUM TAJAM KEBAWAH LAH, ORG KAYA SOK ATAU BELAGU LAH. Jd INTINYA YG BOLEH,SEMENA2 DIJALAN CUMA BIKERS BIASA/MOCIL ATAU ORG2 KECIL ATAU ORG2 YG MAU BERGAUL KEBAWAH/MERAKYAT. Klo org menengah keatas dan Drivers gak boleh (INI VERSI BIJERS/MOCIL, BLOGGER DAN KOMENTATOR TETAP KRN TERBUKTI DR SETIAP KOMEN DISETIAP ARTIKEL).

    Mari kita liat KOMEN2 ORG YG GAK TERIMA DGN KEJUJURAN KOMEN GW DAN LIAT UNSUR PEMBELAAN DAN PEBENARAN BAGI BIKERS/MOCIL, YUKK KITA LIAT….

  9. yg ane bingung moge bodong taun 90-2000 an awal bisa di bikin ulang ga y suratnya?

    atau istilahnya pemutihan gitu y?

    sayang bgt itu bandit/ moge 4 silinder klasik cuma jd penghuni garasi 😀

    • ane stuju gan.. bahasan diatas ttg motor baru.. kl motor ane taun 2000 mau digimanain? beli ajj bekas dan jadi panjangan rumah (masa mau dilaminating). ane siap bayar pajak, tp mau urus urus takut ketemu oknum (dirampaslah motor gw dengan alasan ini itu). siapa yg punya jalan keluarv terbaik ?

Tinggalkan Balasan