Kawasaki KLX 150 Terbaru Euro 3 Power Tetap dari Versi Lawas, Tapi Torsi Turun !

Penulis

6 Juni 2015

670

pertamax7.com, new Kawasaki KLX 150 muncul 3 versi baru yakni KLX 150, KLX 150 BF dan KLX 150 BF SE

^ ini kawasaki KLX 150 BF SE, cuma Rp. 30 jutaan saja, baca : Ini wujud Kawasaki KLX 150 BF Special Edition cuma Rp.30,9 Juta saja euy,

nah kali ini cuma membahas spesifikasi saja kok, jebul aka ternyata, meski sudah tembus euro 3, power kawasaki KLX 150 ini tetap alias tidak turun, namun …. torsi berkurang mas bro, bingung? cek tabel dibawah

	Kawasaki KLX 150 euro 2	Kawasaki KLX 150 euro 3
Power	11.53 HP @8000 Rpm	11.53 HP @8000 Rpm
Torsi	12 N.m @6500 Rpm	11.3 N.m @6500 Rpm

^ kenapa bisa beda? hemm penyesuaian CDI, karbu, knalpot dll , torsi hilang 0,7 NM namun untungnya power masih ajeg,

nah, untuk mengatasi turunnya torsi, kawasaki heavy industri japan mengakali dengan memperbesar gear belakang kawasaki KLX 150 terbaru

Gear	Kawasaki KLX 150 euro 2	Kawasaki KLX 150 euro 3
Depan	14	14
Belakang	44	46

perbandingan gear belakang / gear depan

kawasaki klx lama : 3.143

Partner

kawasaki klx baru : 3.286

efeknya ya tospeed menurun, tapi akselerasi jadi yahudd… khas untuk advanture….

oh iya, kabar baiknya, kawasaki KLX 150 terbaru sudah dibekali dengan meteran bensin/ fuel meter berupa jarum, fitur terbaru dan tercanggih di 2015 ini, memang mantabh ini kawasaki

baca : Kawasaki KLX 150 terbaru sudah pakai Meteran Bensin !

oh iya ini tentu berdasar spesifikasi resmi diatas kertas om, sumber

kawasaki-motor.co.id/product-detail/klx-150-1
motorkawasaki.com/product/KLX150S/kawasaki-KLX-150S.htm

last, euri 3 diakali meski karbu power minimal tetap saja sudah josss, meski ya torsi turun, ada yang sudah beli? sampai sekarang ane pegang saja belum baik klx lawas sampai teranyar, apalagi testride

semoga berguna 😀

ikuti berita terbaru dan silaturahmi via