pertamax7.com, bakso kali kumplit 😆
setelah penasaran bagaimana sih suara yamaha YZF-R1 knalpot standar saat di geber?
dapet video dari yamaha eropa, suara yamaha R1 rossi 2015 itu melengking unik rada gimana gitu, susah untuk jelasinnya… nih videonya om
melengkingg serak2 basah… kemungkinan efek crossplane engine nya,… knalpot std saja sudah josss, apalagi ganti knalpot balap, ada yang mau ngaku2 mesin 2 piston pasang knalpot xx suara jadi 4 piston? walah, atau malah 1 piston ganti knalpot balabala jadi 2 piston / 4 piston? sakti temen
yang menarik perhatian adalah jargon “a new confidence with unique electronic control“yang artinya pede dengan piranti elektronik yang unik….
terlihat memang cangggih, berjuluk IMU yang merupakan singkatan Internal Measurement Unit memberikan banyak parameter kondisi motor secara real time , wis jian koyo motogp rek…. baik dari sudut kemiringan kala menikung… kemudian inikator gass poll, rem poll sampai parameter posisi motor, indikator elektronik bekerja seperti
- TCS / traction control system / kontrol traksi
- SCS/ Slide Control System / kontrol ban belakang saat menikung supaya tidak over ngesot berakibat mengurangi crash cmiiw
- LIF/ Front LIFt control system / kontrol biar tidak mudah wheelie/ ban depan ngangkat
- QSS/ Quick Shift System / sistem oper gigi cepat biasany digunakan saat up shift/ nambah gigi tanpa harus menekan tuas kopling,, cepat oper gigi cepat finish kurangi lap time, namun karena yamaha R1 tanpa SSG atau seamless shift gearbox ya enggak semulus motogp yang nambah gigi tanpa kopling, kurangi gigi tanpa kopling hehehe,,
- belum tercantum / memang tidak banyak digunakan saat sedang digeber adalah Launch Control System (LCS) yang merupakan sistem guna mengurangi jumpstart saat lepas kopling kala start balap
tentu didukung dengan meter console yang canggih di depan mata rider, sungguh ready to race,, ditungu kiprahnya di WSBK ( kalau ada ) untuk pembuktian motor massal kencang….
oh iya.., Yamaha YZF-R1 2015 ini di geber diatas Sugo circuit jepang sana, mak nyussss….
^ salah satu jurus kencang
semoga berguna
menguasai…
Merasakan Viar Cross X 200 SE: http://wp.me/p1eQhG-15F
keduax
http://yudibatang.com/2015/04/09/pengalaman-ngirim-kursi-dicegat-kuntilanak-penunggu-pohon-bambu/
mantabb
—
https://dk8000.wordpress.com/2015/04/09/fast-and-furious-7/
Dikuasai
http://macantua.com/2015/04/09/k15-nafsu-ahm-tumbangkan-sport-150cc-yamaha/
Panigale 1299 juga bolong loh bang :p
BURITANYA NGGAK BNGET..MSa KIRI KANANNYA BOLONG..
Panigale 1299 juga bolong loh bang buritannya :p
Pertanyaan nya yang ngejar kok gak kedenger suara knalpot nya ya kira2 motor apa 😀
yg ngejar pulsar mngkn om 😀
Mic nya dipasang di R1. Jadi yang terekam cuma suara R1 nya ajah. – Maybe-
oh
Ok artikelnya,
jangan lupa berkunjung ke http://mojawa333.blogspot.com ada artikel, game dan aplikasi, berita, rating tv dll
koh link video gk bsa di klik
suaranya rapet khas crossplane
http://78deka.com/2015/04/10/castrol-power1-buat-jupi-mx-mantebhhh/
cuma 168 hp
http://orongorong.com/2015/04/09/lho-next-cb150r-akan-mirip-pulsar-200ns/
R1 2015 itu 200hp mas, silahkan dicek di website yamaha USA dan yamaha europe
kalo 168 hp R1 model awal tahun 2000an
on dyno
http://ongolongol.com/2015/04/09/on-dyno-yamaha-r1-m-tembus-167-7-hp/
menarik juga mas referensinya saya baru liat web dan videonya dari motorcyclistonline baru sadar reporternya Ari yang dulu di web show “on two wheels”
ada yang saya temukan untuk power on dyno sekitar 184,2hp dari fast bike magazine UK juga
siiip