pertamax7.com, secara teori memang harusnya slipper clutch akan memangkas laptime
nah, bagaimana dalam praktiknya? adu data laptime kawasaki ninja 250 FI Slipper cluth vs kawasaki ninja 250 SE ( versi tanpa slippery clutch ) oleh motorplus ini sedikit memberikan gambaran adu duo kawak dengan tambahan teknologi vs versi lama di sirkuit sentul swasta itu
testernya adalah Dellu Agung dari tim Anjany Racing AR-1 juara umum kelas Ninja 250 di event IRS 2013, hasilnya?
diatas sirkuit terlihat slippery cluth with assist ala kawasaki ini sangat membantu dalam lap time,, wah joss juga nih,,…
Catatan Waktu
Ninja 250 fi Special Edition
Lap 1 2 menit 00,62 detik
Lap 2 2 menit 02,55 detik
Lap 3 2 menit 00,98 detik
Lap 4 2 menit 00,52 detik
Ninja 250 fi Slippery Clutch
Lap 1 2 menit 01,38 detik
Lap 2 2 menit 00,48 detik
Lap 3 1 menit 59,57 detik
dengan motor std sudah dibawah 2 menit dengan slippery clutch
makin penasaran nih naik ninja 250 dengan kopling licin anti nggerung ini,, ada yang sudah mencoba?
semoga berguna
tukuuu…
Begitu besarnya peranan winglet: http://wp.me/p1eQhG-14I
wis tukuuuuuuu dol enpielmu drpd nglotok
http://macantua.com/2015/03/31/cat-new-vixion-lightning-nglotok/
Juosss memang kerasa bgt kl sdh melintir gasnya….
lebih cepat 1 detik euy.. 😀
http://mansarpost.com/2015/03/31/yamaha-mt25-sudah-pake-behel-tanduk-apakah-nvl-facelift-nantinya-juga-bakal-pake-behel-tanduk/
kayaknya ini dah lama yah pan?
————-
http://kobayogas.com/2015/03/30/gara-gara-helmet-motogp-nya-bermasalah-lorenzo-gagal-kampiun/
harganya juga lebih mahal
http://orongorong.com/2015/03/31/suzuki-address-sudah-sampai-di-italy/
kredit meneh..
https://gandem21.wordpress.com/2015/03/31/hitam-merekah/
Mantap uy
http://macantua.com/2015/03/31/yamaha-sunday-race-sentul-crash/
hoampt ngantoek
Sikutnya kok gak nempel aspal??
Rung ngrasani, lha nggonku lawas ?
clutch
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/29/history-corner-sejarah-dan-perkembangan-pemakaian-fairing-pada-sepeda-motor/
Kena jaring terasi gan
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/29/history-corner-sejarah-dan-perkembangan-pemakaian-fairing-pada-sepeda-motor/
lebih enak pan soale nek pindah2 gigi cepet gak ada kesan ngag ngig nggrogg,ni motor cocok kanggo seng nembe nompak motor 250cc,gak bikin kagok dalam perpindahan gigi,apalagi klo hbs kenceng langnsng rem trn gigi terasa banget bedanya.
Nanti untuk pengereman bagus ngga tuch..krna klu kita ikut balap liar,rem nya kan suka di lepas..pengereman nya mengandalkan gigi aja.
YAMAHA SEMAKIN DIHATI…..