pertamax7.com, PT. Kawasaki Motor Indonesia memang jantan tampan dan pemberani….
foto lek iwb ( disini )
saat kelas 250 cc kobongan…. dia sudah main kelas 650 , 600, 636, 1000, 1400 wwkww,, masih kurang.. ada 1000 cc supercharged, kurang lagi? ? jagonya Import motor ini pun segera meluncurkan kawasaki Ninja 300 gan, harga tentu murah meriah , namun karena pajak 60 % ya apa daya, harganya mepet motor 650 cc ..
nah, kalau harga ini ( ninja 300 Rp.. 84 juta ) sudah dianggap wajar berkat pajak, bagaimana dengan yamaha R3 made in indonesia, bagaimana kalau juga di jual Rp. 80 jutaan? cocok
toh secara specs diatas kertas pun yamaha YZF-R3 jauh lebih unggul ketimbang kawasaki ninja 300, wong dari kubikasi sudah beda
|
Kawasaki ninja 300 SE non ABS
Partner
|
Yamaha YZF-R3 |
|
| Engine | Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, parallel twin 4 valves/ cyl |
2-Cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves/ cyl |
| Displacement | 296 cc | 321cc |
| Bore x Stroke | 62 x 49mm | 68.0 mm x 44.1 mm |
| Compression rati | 10.6:1 | 11.2 : 1 |
| Fuel injection | DFI® with dual 32mm throttle bodies | Fuel Injection |
| Ignition | TCBI with digital advance | TCI |
| Transmission | Six-speed with positive neutral finder* | 6 speed |
| clutch | slipper | std |
| Final drive | O-ring chain | Chain |
| power | 29.0 kW {39 PS} / 11,000 rpm | 30.9 kW (42.0PS) @ 10,750 rpm |
| torque | 27.0 N•m {2.8 kgf•m} / 10,000 rpm | 29.6 Nm (3.0 kg-m) @ 9,000 rpm |
| starter | electric | electric |
| Front suspension | 37mm hydraulic telescopic | 41 mmTelescopic forks |
| Rear suspension | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload | monocross no link |
| Front tire | 110/70-17 |Battlax BT 39 | 110/70-17M/C 54H (Tubeless) michelin power |
| Rear tire | 140/70-17 |Battlax BT 39 | 140/70-17M/C 66H (Tubeless) michelin |
| Front brake | Single 290mm petal-type disc with two-piston hydraulic caliper | Hydraulic single disc, Ø 298 mm 2 piston |
| Rear brake | Single 220mm petal-type disc with two-piston hydraulic calip | Hydraulic single disc, Ø 220 mm 1 piston |
| frame | Semi-double cradle, high-tensile steel | diamond |
| wheelbase | 1405 mm | 1,380 mm |
| Ground Clearance | 140 mm | 160 mm |
| fual capacity |
|
14.0 L |
| seat hight | 785 mm | 780 mm |
| curb mass | 172 kg | 169 kg |
| dimensions | ||
| panjang | 2,015 mm | 2,090 mm |
| lebar | 715 mm | 720 mm |
| tinggi | 1,110 | 1,135 mm |
| price | MSRP $5,199= Rp. 64,2 juta |
MSRP $4990 |
yaps, siapa tahu YIMM luluh akhirnya pasarkan R3 made in indonesia sendiriwalau dengan banyak resiko sebenarnya, misal nggak laku karena lebih laku part R3 buat bored up dan dll nya yamaha R25, harga jual yang amblek dll, tapi siapa tahu, siapa yang berani ambil resiko, itulah pengusaha :mgreen:
last, pengen harga kawasaki ninj 300 atau yamaha R3 cuma Rp. 60 jutaan? monggo imigrasi ke Amerika 😀
semoga berguna
ini pertarungan kelas 300
khusus 2 piston !
keren nih motor
Wegiah, nanggung mending cari 600cc
wakakkakakak tekan Amerika…
http://satuaspal.com/2015/02/08/seperti-inikah-kualitas-e-ktp/
Hmmm…
———
Selamat sore, sharing artikel ringan ya. Setelah artikel reviewnya kini penampakan saat dipakai. Semoga bermanfaat
http://kobayogas.com/2015/02/08/tematis-helmet-penampakan-helmet-tdr-gt005-saat-digunakan/
khusus piston 2 😀
http://girblogg.com/2015/02/06/penampakan-yamaha-new-vixion-facelift-dan-byson-fi-facelift-di-jalan/
bedo tipis ya om powere,tapi torquene juooozz banget
70-77jt cocok banget ki nglibas kawasaki sang importir resmi opo maneh CBR karatan
dol r15…
Tesla siap hadir di Indonesia:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/08/mobil-listrik-tesla-siap-hadir-di-indonesia/
pajek…pajek…pajek…wow pajeknya dikemplang gayus gayus yg masih banyak bergentayangan di negeri setengah democra*y ini…..gr2 ppnbm yg aduhai hrganya kg masuk akal eh kantong..batasannya jgn 250cc lg dong om wi..500cc gmn?om wi pst bisa merobah uu nya.biar moge bs diproduksi dimarih kan invest jg tuh
Mahal bener
hmmm tambah 50ceceh, tambah 25 jutaan… mahal ah..
terobosan kocak…
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/02/08/pojok-opini-new-vario-150salah-satu-motor-dengan-desain-terkeren-yang-pernah-dibuat-oleh-ahm-hingga-saat-ini/
weleh “merinding lebay” beda 50cc harga sampe segitunya mas ipan..he he he
Inilah alasan mengapa pria berkewarganegaraan Inggris ini memilih Yamaha YZF R25 . . .
http://www.sobatmotor.com/2015/01/inilah-alasan-mengapa-pria-berkewarganegaraan-inggris.html
harusnya Yamaha lebih murah, xiixxixi 😀
http://potretbikers.com/2015/02/08/motor-dinas-pemkot-blitar-punya-selera-touring-mania/
beli N250 + Nmax udah lbh dr cukup :d
kualitas body gimana ya? bagusan kawak atau ymh?
ntar harga 11-12 tapi kualitas body bgusan yg impor,,ya malah gk laku R3
Ga beli maaf
https://hendylockdown.wordpress.com/2015/02/08/irc-tire-cetak-ban-baru-demi-new-vario-esp/
Lineup 250cc Kawasaki ada 1Cyl Fairing+Naked+Retroklasik.ada 2Cyl Fairing+ Naked.ditambah N300Fi.karena Kawasaki ndak ngurusi Raja2an MS.Naked 250cc Yamahapun akan ditunda2 takut makan Pasar R25,tahta Mahkota Raja takut terbang.
N300Fi kena PPnBM lebih dari separo harga dasar motor.artinya”KMI subsidi”/”Kawasaki banting harga”.kalau YIMM jualan R3 kira2 dikisaran Rp90tjan,walau diUS N300Fi yg lebih Mahal.ayo YIMM buktikan saya SALAH.
Mimpi pnya R25 Disandingkan dng NMAX.
Kira kira YIMM untung besar jualan R25. Jadi buat apa R3? Malah ketahuan profit margin sebenarnya!
mikir dulu ach…
ban battlax VS. michelin.. jooosss