Velg Honda CBR150R lokal ini retak Usai hajar Lubang, Kerasnya Jalanan Indonesia

Penulis
ipanase
-
58
301

pertamax7.com, nih honda CBR150R velgnya retak pasca hajar lubang

velg honda CBR150 lokal retaksyerem gan, kok bisa ya? apa hi speed crash, apa over load? nampaknya ini velg belakang yak? cmiiw

katanya sih nggak dalam, namun entahlah nggak dalam itu berapa cm, bisa 30 cm itu dalam, bisa 1 meter baru dalam, ntahlah, soale yang mengeluh yakni Romli Romlay‎ malah nggak nongol lagi di CBR150R Lokal Lover’s [K45]

hati2 jalanan indonesia , lubang dimana2, brakk bisa celaka, kalau nggak orangnya ya motornya, amit2,,, yang jelas ini nggak masuk garansi karena pemakaian

hati2 di jalan ya gan

ARTIKEL TERKAITDARI PENULIS

58 KOMENTAR

    • JARINGAN 3Snya TERLUAS DAN TERSEBAR DIMANA – MANA………………..
      MOTOR YANG SERING KE BENGKEL………………………….
      = Motor yang rawan rusak 😀 …….
      = Motor yang enaknya sebentar, habis itu minta ke bengkel lagi 😀 ………
      = Hasilnya bengkel 3S laris manis tanjung kimpul 😀 ……….
      = Bengkelnya banyak tersebar di jalanan, baik jalan besar sampai kampung 😀 ………..
      = Baik bengkel resmi maupun bengkel umum laris manis 😀 ……….
      = Sparepartnya laris manis karena jaringan 3Snya mudah ditemui 😀 ………..
      = Jadi sparepartnya mudah aus / rusak 😀 …….
      = Kualitasnya dipertanyakan??? 😀 ……………..
      = Biaya perawatannya mahal banget 😀 ……..
      = Biasanya iklannya hiperbol / digede-gedeein, terlalu pede / alay untuk menutupi kelemahannya 😀 …………..

      JANGAN KUATIR DENGAN JARINGAN 3S
      Karena produsen sparepart tidak mau rugi dengan bisnisnya 😀 ………..
      = Sparepart mudah didapat dimana aja 😀 ……..
      = Sparepart murah, atau murahan 😀 ………….
      = produsen sparepart harus terus berproduksi 😀 ……………
      = dibuatlah sparepart yang mudah rusak 😀 …………..
      = yang rugi itu konsumen 😀 ……………..
      = Endingnya Sales – slaesnya harus lembur dikejar target tadi, sampai bela-belain hari libur nasional, bahkan hari raya tetap buka / masuk…………….. Kasihan
      *** Eitsssss, kalau ke bengkel resmi lihat donk buku deretan indent sparepartnya 😀 😀 😀

  9. lihat dulu diameter lobangnya, bibir lobangnya jg. meski tdk trlalu dalam dg diameter agk lebar dan bibir lobang curam tdk landai, dg kcepatan sedang aja velg CW bisa pecah, apalagi motor2 paket hemat

  10. kmungkinan rider size jumbo dan ban tkanan angin kurang shg bnturan lobang langsung hantam velg. selalu periksa tkanan angin bro spy prforma ttp bgs n velg lbh awet jk mnghajar lobang djalan, motor apapun

    • betul banget, ane pake cbr thai hantap semen persegi sampe lompat, alhamdullilah velg masih normal gara2 baru isi angin.

      biasanya begitu gara2 malas isi angin, terus hantam lubang.
      sering banget gw liat bison, cbr, r15, r25 pada kempes ban belakang masih aje di naikin.

    • Baca lg mas artikelnya ,bisa bengkok gtt krna pemakaian ?
      Tmen ane ngalamin juga pke njmx lg nyoba cornering malem kbtlan jln lurus nd br2 betot gas krna chaya kurang ga liat lobang velk blkng jd bengkok n akhrny s.empuny gnti dlu pk velg jari2,

  14. dulu waktu velg byson iwb penyok dikit hajar lubang fbh pada koar2 & iklanin katanya velg ahm lebih kuat, ternyata sama saja

  18. wh klw velg retak gini ya harus ganti gak mungkin bisa dipress krna beresiko krna sdh retak, velgnya getas atw hajar lubang jalan dalam keadaan ngebut? klw ngebut harusnya sdh pasti jatuh tuh yg naik motor

  23. sama kya temen ane.. pke ninja 250 vixi jga sama mudik berjamaah di daerah brebes jateng jlanan rusak posisi mlem.. dalem si enggak kmugkinan 20cm.. tpi lebar smpe 1,5 m.. ban depan vixi retak yg ninja penyok tpi yg ninja penyok parah smpe ban lgsug gembess…

  25. sekuat apapun buatan honda sehebat apapun buatan yamaha kata fbh.. jgann sombong.. wong namanya lobang itu musuh terselubung bagi bikers.. dan fasilitas vibrasi dan variasi buat jalanan indonesia..
    klo lubang cma 10cm panjang 20 cm mah amaann..
    klo dah pecah penyok dan sejenisnya tk jamin itu lobang gede…

    n justru klo lari kcepatan tinggi hentakan lbih besarr.. jegrookkk…
    tpi jika pegangan stang ttep stabil.. insya allah amann…(gk jatuh)
    cma yaa byasaa klo gk shok depan bocor yaa pelk penyok ato pecah ato retak..

    klo jalannya pelann oyomatis tuh lubang gak bakaln di hajar jga wong pelan..
    klo pelan juga tetep ngajar lobang dan smpe pecah brti tu bkan lobang tapi sumur..
    klo gak galian kabel..wkwkkwkwk

  27. Pertanda nie pabrikan cuma mentingin KUANTITAS bukan KUALITAS…!!! Ganti aja team “Quality Control”nya..!!

    Katanya “HONDA adalah KENYAMANAN, tp nyatanya.??hahaha

      • buatan gusti allah yg maha sempurna contoh ya manusia gra2 main bola jatoh patah tulang jja bisa kok.. jatuh dari tmpat tidur patah lengan jga ada.. gara2 jatoh dri speda mninggal jga ada.. itu buatan gusti allah broo.. apalagi buatan manusia.. janganlah bertakabur wahai kawan2..
        itu masih untung slamet klo kaya artikel baru kang ipans nyalip dari kiri mninggal 2, org d tegal.. gk ada yg tau.. ttep harus mnsyukuri buat para modiferss hati2 dan agar ttap memperhatikan saafety trutama bagian roda..

  32. Velg pulsar 180 ane berkali kali hajar lubang cukup dalem sambil boncengan, pernah lg jalan 70kpj ga penyok sama sekali sampe sekarang. Velg enkei, keras bgt velgnya & berat

    • tolol….udahlah…dari dulu kualitas honda dibawah yamaha….dari nenek moyangnya di jepang sana, yamaha lebih kuat dari kompetitor, coba motor honda lewat jalan tidak rata pasti pada bunyi2 koplok2….

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.