Polda Metro usulkan Mobil Pribadi di pakai di akhir pekan saja supaya Jakarta Tidak Macet, Ini baru Logis

Penulis
ipanase
-
51
246

pertamax7.com, ini baru logis… sahut ane setelah baca usulan Pihak Kepolisian Daerah Metro Jaya kepada detik ini…

mobil vs bus vs sepeda untuk angkut penumpang efisien mana

Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Martinus Sitompul berkata :

“Sebaiknya mobil pribadi digunakan Sabtu-Minggu saja. Di beberapa kota di negara lain, diberlakukan aturan ini untuk mengurangi kemacetan,”

logis,, mengingat di pulau jakarta sana mobil yang biasanya bisa di naiki 4-7 orang malah cuma dinaiki 1 orang, aturan minimal 3 penumpang dalam 1 mobil atau yang kenal dengan nama 3 in 1 malah dijadikan obyekan orang untuk mendapatkan penghasilan dengan nama joki 3 in 1 ckckc…

namun sayang sekali…… langkah ini tentu berat dilakukan ditengah masyarakat yang sudah seakan antipati kendaraan umum ini, plus pola hedonisme dan konsumerisme…. yah ujung2nya cuma usulan tanpa juntrung yang jelas… ditambah lagi dengan belum optimalnya kendaraan umum yang aman nyaman laik jalan terjangkau dan tepat waktu di Indonesia… ya sekedar usulan bukan?

menurut beliau, pelarangan sepeda motor juga efektif untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, hal ini dengan tujuan akhir supata Jakarta ( pulau seberang ) lebih tertib dan lancar… apalagi ditambah pelarangan mobil, pasti semakin terasa nyamannya pulau jakarta

ujicoba pelarangan sepeda motor melintas di jalan mh thamrin

last, gimana setuju nggak mobil dilarang tayang selain di akhir pekan? sebagaimana dengan komitmen ane yang setuju motor dilarang beredar di jalanan pulau jakarta dengan syarat  mobil juga dilarang beredar, kan adil, efeknya? jalanan longgar…

Partner
IRC
Honda
FDR

piye? semoga di dengerin penguasa lah…

ARTIKEL TERKAITDARI PENULIS

51 KOMENTAR

  8. loh kok cuma usul pak ? gak ngefek. bikin dong larangannya.
    motor langsung dilarang, mobil cuma usul doang. takut nih yeee…he..he..he…
    (omong kosong doang cari simpati rakyat)

  13. tuh, pejabat yg dilapangan aja mengakui kl sebenarnya mobil yg jd biang kemacetan, tp sama ahok malah diputarbalikkan jd motor yg jd sumber kemacetan.

  16. GAK AKAN MUNGKIN TERJADI, GW BERANI TARUHAN. KLO UDAH KAYA GINI BIKERS LGS SENENG, wuahahahaaaaa…. Spt yg Ipan bilang kepengen logis, apa logis nya klo mobil dilarang tp seorang Presiden, Pejabat, Pengusaha atau org2 yg sudah berhail dlm karier nya harus mau capek2 an, kepanasan dan kehujanan krn naik motor?? Coba berpikir secara logis dan realistis jgn krn naik motor krn MEMIHAK ORG KECIL LAH, BROTHERHOOD LAH atau EMANG MAUNYA PARA BIKERS TUH DIJALAN GAK BOLEH ADA MOBIL SPY SEMUA ORG HARUS DAN WAJIB PAKAI MOTOR GT yah??? Ketauan pola pikir yg aneh krn keliatan terlalu memihak jd gak usah heran klo bikers kelakuan dijalan mayoritas gak bener jadinya Pemerintah APATIS DGN BIKERS dan itu udah sangat susah dirubah. Lebih baik kembali aja pulang kampung atau tinggal di desa pasti banyak kok motor2 yg berkeliaran dan masyarakat jg BANGGA dgn MEMAKAI MOTOR. Udah pasti didesa gak ada kemacetan. Jkt macet krn Urbanisasi dan salah org nya sendiri knp merantau atau ngadu nasib/nyari nafkah di Jkt. Itu lah logika yg hrs dipikirkan bukan krn mobil, coba anda liat populasi penduduk di Jkt thn 90 an gak gt macet dan motor gak byk, itu krn pertambahan penduduk. Tp percuma jelasin panjang lebar krn PARA BIKERS PASTI DAN WAJIB SALAHIN MOBIL, pdhl BIKERS SENDIRI BYK YG GAK BENER DIJALAN. Klo gak yakin coba hitung BANYAK MANA TINGKAT PELANGGARAN DIJALAN ANTARA MOBIL DAN MOTOR, ini baru FAIR DAN ADIL

    • BANYAK MANA TINGKAT PELANGGARAN DIJALAN ANTARA MOBIL DAN MOTOR, ini baru FAIR DAN ADIL?

      hitung dulu persentase jumlah dari mobil dan motor itu sendiri dibanding jumlah persentase kecelakaanya….

      klo disini jika hanya “menghitung” jumlahnya kecelakannya saja tanpa melihat jumlah dari keseluruhan kendaraannya ya GA FAIR..

      toh klo di luar negri misalnya singapore.. lihat saja datanya… WOKOKOKOK… kok mobil ya yg dominasi? knapa? ya karena populasi mobil lebih banyak dibanding motor disana…

      jangan hanya melihat di sisi sebelah saja …AHONA BAKAA…. wkwkwkwk

  17. Jadi INTI nya klo mau disenengin BIKERS, BLOGGER DAN KOMENTATOR TETAP MARI KITA BUDAYAKAN KOMEN YG BERSIFAT MEMBELA DAN DUKUNG BIKERS. Minimal kita harus belajar MUNA biar kita bisa tau kapasitas org2 disini
    Yukk LIAT DAN BUKTIIN sendiri komen2 dibawah gw pasti 1000000% BELA DAN WAJIB DUKUNG BIKERS ATAU GAK ADA YG KONTRA DAN BIKERS, ckckckckck

  21. udah paling bener tuh naik sepeda sehari-hari. udah sehat, murah meriah, cepet, gak kena macet dan gak bakalan bikin macet wkwkwkwk

  24. usulan yang sangat LUUAARRRRR BIAAASAAA… hebat… MOBIL emang sumber kemacetan di jakarta… CONTOHNYA DI TOL DAN JALAN JALAN JALUR CEPAT… …

    PADAHAL MOBIL MOBIL UDAH DAPAT JALUR CEPAT, JALAN TOL, JALAN NON TOL,, EH JALUR LAMBAT PUN MASIH DI EMBAT JIKA LIAT JALUR CEPAT DIDEPANNYA MACET..CCKCKCK..

  25. arikel nge JLEEBB buat AHOCK… wkwkwkw… katanya penyebab kemacetan itu motor… wkwkwkwk dia ga pernah naek motor kali ya… dan dia ga pernah jalan di jalan tol kali ya… wkwkwkwkwk
    .. andaikata misalkan jikasaja seumpama jalan tol, jalan cepat dan jalan non tol di putar balikan kegunaannya hanya buat motor… wkwkwkwk bagaimana nasib jalan biasa di ubek ubek mobil?

    sungguh LUAR BINASA JALAN BIASA MACETNYA, LAH JALAN TOL DAN JALUR CEPAT SAJA DIBIKIN MACET OLEH MOBIL… WKWKWKWK

    • ADA YANG TAU GA SEEE LEBAR JALAN TOL ITU SEMANA? TUH LEBARNYA SETARA JALAN LAMBAT+JALAN CEPAT+ JALAN BUSWAY…
      MASIH AJA MACET… EMPAT BARIS LOH SATU LAJUR DI JALAN TOL,,, PLUS “BAHU JALAN” YANG JUGA “DIEMBAT” SAMA PENGEMUDI MOBIL… WKWKWKWKWK JADI MASIH MACET JUGA…CKCKCKCK DAN SEKARANG DIEMBAT LAGI JALUR PROTOKOL BUAT MOBIL… CKCKCKCK.. MOBIL SAMA DENGAN AHOCK..

      SAMA SAMA HAUS KEKUASAAN… OOOPPPSS
      KECEPLOSAN SAYA… WKWKWKW

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.