pertamax7.com, OMR yamaha YZF-R25 …..lho nggak jadi pakai mesin yamaha R3?
hal ini seperti yang ane kutip dari wawancara bang haji kepada pak Supriyanto dari Motorsport YIMM yang memberi info kalau “pistonnya dan silindernya Full Stock sama seperti spesifikasi yang diterima oleh Konsumen R25 di seluruh dunia”
yah nggak jadi 321 cc
padahal sebelumnya pak M. Abidin, GM After Sales & Motorsport PT menjelaskan ““Motornya akan dipakai pertama kali di YACR. Pakai motor R25, tapi speknya Yamaha R3,”
yang bener yang mana? entahlah…
atau jangan2 kebijakan ini supaya part 321 cc nya nggak bocor ke konsumen.. atau ada kebijakan lain oleh japan? entahlah
semoga berguna
lho
mungkin klo 321cc ntar topspeed bisa tembus 200km/jam lebih,, bisa geger yang lain… 😀
http://mansarpost.com/2014/12/07/inikah-alasan-kenapa-ekspor-roda-dua-indonesia-memble/
Biar nggak bocor lah paling
========
“VIAR Jelajah Indonesia”, Cara Ampuh Promosikan Motor Trail VIAR http://klxadventure.com/2014/12/07/viar-jelajah-indonesia-cara-ampuh-promosikan-motor-trail-viar/
bocor2
hahha apanasssss
walah gk kaget kebiasaan yamaho.. pasti pake spek mesin 321CC modelnya maho aja. nanti di koar koarkan sama hasil IRS indonesia.. itng itung kl lap time wktu sama kn maho gk malu kl itu pake mesin 250CC(katanya).. padahal itu pake mesin 321CC…. lagu lama lagu lama Maho maho… wkwkwkwkwkww gk kaget…
weh2
Enak tetap 250cc
Bahasa ekonomi…
lagi mumet ndhase…
cek sekring kendaraanmu…!!
http://ardiantoyugo.com/2014/12/07/incredible-journey-im-coming-home-dan-balada-sekring-kebakar/
nyimak gan
http://traktordohc.com/2014/12/07/ratjoen-buat-yang-ingin-menaikan-performa-motormu-dan-patut-dicoba/
minyakk
Tetep 250cc.. sesuai judul.
Yamaha YZF R25 Versi YACR Pakai Radiator Buatan ADR Makin Terlihat Mantap Nih | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/12/07/yamaha-yzf-r25-versi-yacr-pakai-radiator-buatan-adr-makin-terlihat-mantap-nih/
ypas
blom ada partnya….. ini buat deadline promosi aja…..
tahun depan pasti udah siap….
bisa jadi om
standaran wae
==========
bacaan siang gan
http://traktordohc.com/2014/12/07/ratjoen-menaikan-menghilangkan-limiter-cb-150-r-tanpa-piggyback-bisa/
tengah
Kemungkinan besar maksudnya adalah kapasitas mesin tetap 250cc tapi spek (maksudnya performanya) R3.
Tenaga maksimal R3 on the crank kan 42PS
yaahhhh asumsiin aja 36PS on the wheel
Nah mungkin R25 didongkrak tenaga on the wheelnya mendekati tenaga R3
upgrade biar di ban 36 ps, wew
emang sih gak bohong,.. tapi gak jujur!!!
sama diseluruh dunia? orng di eropa pake R3.. jelas di dunia beda2 lah,..
“pistonnya dan silindernya Full Stock sama” -> iya emng sama standar,. tapi berapa kubikasinya?
duh nek 321 cc 1.45 menit itu memalukan ga ya . 250 cc lah pasti ini motor …