Aoyama geber Honda RC213V-RS motor Open Class Motogp dengan Klep Pneumatic, Hayden kudu seneng

pertamax7.com, jadulnya teknologi klep Honda RC1000R besukan team open class Honda motogp tentu jadi bulan-bulanan motor prototipe lainnya…

lha wong hayden mantan pebalap dunia saja sambat aka ngeluh bin sedih dengan performa motor open claass yang katanya cuma beda beberapa detik sama motogp ( RC213V ) kala itu jebulnya jauh sangattt.

namun HRC akhirnya merombak honda RC1000R yang ditunggani hayden menjadi honda RC213V-R2 …

A first look at the RC213V-RS, the new @hrc_motogp open bike powered by a pneumatic valve engine.

sesuai namanya, honda RC213V-Rs ini akan memiliki spec plek honda RC213V milik pabrikan, yakni dengan klep penumatic, akan tetapi ada beberapa perubahan misal open class nggak pake gear licin aka seamless gearbox,  lantas apa bedanya dengan satelit? tentu beda, open class ecunya std, elektronik std ( sesuai regulasi dorna )  jumlah bbm yang lebih banyak, ban extra empuk… dll

nah aoyama sebagai pebalap open class akan menguji motor untuk persiapaan tahun depan, eh iya sekarang udah ditest dan nampaknya besok juga akan dipakai di motogp valencia. asekkk…kita lihat laptimenya ketimbang honda RC1000R hayden yang pake per klep baja….

^ belum banyak berubah yak, tapi lihat tospeednya…… honda RC213V-RS sudah mepet honda RC213V satelit

setelah motogp besok honda RC231V-RS akan di test oleh aoyama, nicky hayden serta karel abraham,. sip lah…

Partner

View this post on Instagram

A first look at the RC213V-RS, the new @hrc_motogp open bike powered by a pneumatic valve engine.

A post shared by MotoGP (@motogp) on Nov 7, 2014 at 1:30am PST

semoga berguna