pertamax7.com, media jepang Motobasic sudah testride singkat honda Cb250F, ya mirip sama bang haji tmcblog lah….
padahal baru kemaren di rilis lho,, ke konsumen agustus 2015 BACA : Honda Japan perkenalkan New Honda CB250F, versi Naked dari CBR250R seharga Rp. 53 jutaan, meluncur 1 Agustus 2014
namanya juga testride tentu ada review singkat juga, namun karena ane ini belum bisa basa japan, yo wis ane belum tahu artinya, yang jelas, headlampnya 99 % mirip Honda CB150R di Indonesia yak, sekonde-kondenya, kata om arief rachman, kabar gembira untuk kita semua, kini mini mogeh ada jambulnya 😀 noh foto atas buktinya
pertamax7.com berpendapat baik desain maupun tipe bulb yang dipakai honda CB250F ini sama dengan honda CB150R yakni merk LIfe Japan berdaya 55/60 W, padyang tenan…
sistem AHO nya pun mirip, kontak ON, headlamp ON 😀
lantas apa review om motobasic? yaps karena ane belum bisa bahasa jepang ya ane nggak tahu yang diomongin, ada yang bisa bahasa japan? Akan tetapi, dilihat dari videonya yang geber2 honda CB250F mesin khas 1 silinder, knalpot suaranya kalah kencang sama siulan mesin swing2…penunjukan meter kala kontak on hingga mesin di geber serta banyak adegan ditikungan dan kenyamanan berkendara mungkin jadi point utama honda CB250F ini…
nih videonya… hemm, pertamax7.com pengen motor 250 cc nih model ginian, bisa buat jauh, enak gitu, tapi sayang, motor 250 cc kok nggak ada yang 30 jutaan yak harganya, ada sih Inazuma Rp. 36 jutaan karena diskon Rp. 10 jutaan dari harga aslinya… tapi di daerah wonogiri bakal kesulitan nih 3snya, beda kalau di pulau jakarta mah enak yak…
photo gallery honda CB250F made ini Thailand
spesifikasi Honda Cb250F
Common name | CB250F | |
Car name model | Honda · JBK-MC43 | |
Total length × width × height (mm) | 2,035 × 760 × 1,045 | |
Wheelbase (mm) | 1,380 | |
Ground clearance (mm) | 150 | |
Seat height (mm) | 780 | |
Vehicle weight (kg) | 158 [161] | |
Riding Capacity (people) | Two | |
Minimum Turning Radius (m) | 2.5 | |
Engine model type | MC41E · water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve single-cylinder | |
Total displacement (cm 3) | 249 | |
Inner diameter × stroke (mm) | 76.0 × 55.0 | |
Compression ratio | 10.7 | |
Maximum output (kW [PS] / rpm) | 21 [29] / 9,000 | |
Maximum torque (N · m [kgf · m] / rpm) | 23 [2.3] / 7,500 | |
Fuel consumption rate ※ 1 (km / L) | Ministry of Land, Infrastructure and Transport notification value fixed area fuel efficiency | 50.1 (60km / h constant speed test value) <2 occupants when> |
WMTC mode value (class) | 32.4 (class 3-1) ※ 2 <1 occupants when> | |
Fuel supply system format | Electronic <electronically controlled fuel injection system (PGM-FI)> | |
Starting method | Self-service | |
Ignition device format | Full transistor battery ignition | |
Lubricating method | Pumping splash combination formula | |
Fuel tank capacity (L) | 13 | |
Clutch type | Coil spring wet multi-plate | |
Transmission format | Mesh-type 6-speed return at all times | |
Transmission gear ratio | 1 speed | 3.416 |
2-speed | 2.250 | |
3-speed | 1.650 | |
4-speed | 1.350 | |
Fifth | 1.166 | |
6-speed | 1.038 | |
Reduction ratio (primary / secondary) | 2.807/2.571 | |
Caster angle (degrees) / Trail amount (mm) | 25 ° 30 ‘/ 98 | |
Tire | Before | 110/70-17M/C 54S |
Later | 140/70-17M/C 66S | |
Brake type | Before | Hydraulic disc |
Later | Hydraulic disc | |
Suspension system | Before | Telescopic |
Later | Swing arm (Pro-Link) | |
Frame format | Diamond |
ABS specification []
※ 1 | Fuel consumption rate is the value of the origin of the test conditions specified. It varies according to various conditions such as maintenance state operating method your environment (weather, traffic jams, etc.) or vehicle condition (equipment, specification) and | |
※ 2 | WMTC mode value is a calculated value based on emission test results as measured by the running mode which is an international standards including starting, accelerating, and stopping. Class of travel mode are classified by maximum speed and displacement |
■ Manufacturers / Thai Honda Manufacturing Co.,. ■ Country of manufacture / import business ■ Thailand’s / Honda Motor Co., Ltd. Ltd
last, andai AHM bawa motor ini ( CB250F ) kemarih, katakanlah harganya jadi Rp. 45 jutaan saja, yakin dah, masih di bully, ada yang berminat? monggo , moga ahm bawa honda CB250F ini kemarih..
smeoag berguna
absen dulu baru baca
😀
Wowww verza kencang
Honda New Beat akan segera hadir dengan ACG Starter plus Idling Stop System seperti Vario dan PCX!
http://kobayogas.com/2014/07/15/hot-news-honda-beat-k25-g-akan-tersedia-juga-versi-iss-nya/
joozz sekali ,
hehehe
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
Sikil ora nyampe mas tiger ban 17 wae lah nyante
headlamp mirip cb150r, cuma bedanya headlamp cb250f diberi warna sedikit, sedangkan headlamp Cb150r hitam doff.
yg maklum lah mirip 1 clan je.
rangka juga
xixixixixi
Ajib, saudara kembar
http://remcakram.com/2014/07/15/rubber-paint-coating-spray-stiker-semprot/
bulb headlampnya sama persis kayaknya
Ganteng sih,tapi rela bagi” :v
Ganteng sih,tapi rela bagi” 😀
Kabar gembira untuk kita semua…
Mini mogeh… kini ada jambulnya… :v
mantaapp
http://monkeymotoblog.com/2014/07/15/lebih-dekat-dengan-yamaha-fjr1300-milik-dishub-moge-yang-elegan-futuristik-dan-eksklusif-gallery/
lha masio z250 lak enek jambule seh pan..
kenapa basisnya tetep di thailand?
Pasang tubless murah buat velg jari jari
http://www.bladeus.wordpress.com/2014/07/15/modifikasi-membuat-velg-jari-jari-menjadi-velg-tubeless/
tau yak padahal penjualan terbesar hondah kan dari sini :v
Ikutan ah: kabar gembira untuk kita semua honda cebe kini ada kondenya :v
Cerita Unik gan!
http://bonsaibiker.com/2013/07/02/misteri-ki-jamban-keramat-dan-pohon-kelapa-berbuah-pisang/#comment-180767
wah keren nih cb250f.. gak kalah lah dari kawasaki… kalau menurut ane…
http://www.rantaupos.com/2014/07/update-nih-dp-bbm-dengan-tema-lebaran.html
kata Mang Kobay, lebih mirip verza
http://ndesoedisi.wordpress.com/2014/07/15/memori-produk-pt-texmaco-part-9-ekspor-reaktor-monomer-seharga-35-juta-dolar-as/
You bilang lampu mirip cb150, tapi ane bilang mirip newmegapro
headlamp lebih mirip NMP
Honda New Beat akan segera hadir dengan ACG Starter plus Idling Stop System seperti Vario dan PCX!
http://kobayogas.com/2014/07/15/hot-news-honda-beat-k25-g-akan-tersedia-juga-versi-iss-nya/
shroud nya ganas….mantep pol
modelnya biasa banget Nunggu r25 naked aja
belakangna kurng joss , depan mantep
Kalau sampe di sini nanti harganya akan bersaing dg Z250 SL atau 30 jutaan laah ya.. Keren modelnya euy.
http://lexyleksono.com/2014/07/14/bener-gak-ya-suzuki-indonesia-akan-jualan-burgman-200/
Model jok super nyaman…..
kalo judulnya
headlamp mirip sinchan sampluk linggis,,, plaaakk!
Rumor dari Indihe
http://bonsaibiker.com/2014/07/15/gembar-gembor-di-india-katanya-yang-edar-di-sana-bukan-r-25-tapi-r-3-indonesia/
kekar dan gagah seperti prabowo presiden indonesia
Hahaha… mau koment di blog mbah dukun nyangkut mulu, jadinya di sini aja dah, hehehe… Motornya sih ok2 aja, gak jelek sama sekali, tp yg mau saya kritik di sini adalah kenapa kok disain depannya jadi kyk kembaran gitu ama NMP-Verza-CBSF??? Mosok motor tampang dpnnya mirip2 semua sih? Untung aja di luar negeri kaga dijual tridente AHM tsb. Penilaian saya justru di titik itu yg jadi kekurangannya, krn aneh aja kalo tampangnya motor mirip2 semua, monoton banget dan jadi hilang gregetnya. Tambahan satu hal lg, velgnya…velgnya itu lho, kok disainnya jg mirip2 semua, dari jajaran bebek-skutik-lite sport-mid sport, semuanya mirip2. Kdg sering hal2 kecil seperti begini bisa bikin hilang selera, pdhl sisi lainnya udah bgs2.
Koq bagian depan kaya NVL ya
Mau pesan Helm NHK Custom dengan DD Ring? Nih caranya.. http://motobikerz.com/archives/6183
Jangan Lupa :
Kalau membeli motor / kendaraan baru (Khusus Cash) minta harga OFF THE ROAD saja, jangan mau / tolak bila dikasih harga On The Road.
Karena tidak ada kewajiban konsumen membeli kendaraam On The Road.
Bila Main dealer atau Dealer ybs menolak agar diadukan kepada Produsen kendaraan tsb.
Karena tidak ada instruksi produsen kepada Main Dealer dan Dealer untuk menjual On The Road.
Pengurusan dan pembuatan BPKB dan STNK di Samsat kepolisian sangat mudah sekali, dalam waktu 3 – 5 hari BPKB dan STNK sudah jadi.
Dan yang pasti harga kendaraan dapat dihemat antara Rp 500,000 – Rp 1,000,000.
Ayo kesadaraan konsumen harus di perkuat !!! IMHO.
Mantap Infonya bang Ucok…. Horas…
btw Samsat mana itu??? apa berlaku juga di seluruh Indonesia?
“di daerah wonogiri bakal kesulitan nih 3snya, beda kalau di pulau jakarta mah enak yak…”
koreksi mas kota Jakarta harusnya gak ada pulau Jakarta Mas… 🙂
shroudnya buat apa dibikin tebel dah…
monggo diintip lagi http://milemoto.wordpress.com/
kok nggak teraliss yaa??? cb150 kan teraliss…………….
itu tralis om, kan basisnya CBR250R