Dani Pedrosa tetap di Honda ?

pertamax7.com bahas pedrosa lagi, sudah tahu kan kalau marquez masih tetap hingga 2016, pedrosa masih ngambang statusnya

 pedrosa-ambil-ban.jpg

nah, media Spanyol Marca.com bikin gosip menarik untuk ditelisik nih…. dikatakan om Martin bahwasanya pedrosa akan tetap bertahan di Honda ( HRC )… kesimpulannya

  1. HRC tidak mengubah maut Marquez dan Pedrosa
  2. Pedrosa menolak tawaran fantastis dari Suzuki dan Ducati…

Dani dikabarkan telah mencapai kesepakatan bersama dengan departemen balap Honda untuk tetap bertahan di Repsol musim depan….dengan pilihan pedrosa ke Honda ini, om DP 26 ikhlas menerima upah yang kecil guna melanjutkan berkarier di pabrikan yang telah melejitkan hidupnya… sebagaimana diketahui bersama, kontrak om dani ( julukannya apa ya? ) akan habis tahun Ini di repsol Honda, dan telah di incar banyak pabrikan pencari bakat, namun nampaknya om dani masih betah di pabrikan oli licin itu,, meski iming-iming dari suzuki yang lagi bingung cari pebalap dengan tawaran tinggi di tolak olehnya.. nahhal tersebut akan menjadikan om lorenzo yang diissyukan akan membela Honda repsol menjadi pupus sudah…  mengenai kontrak pedrosa om martin marca bertutir sebagai berikut

Kesepakatan dasar sudah tercapai, hanya ada beberapa detail yang masih harus diurus, hal tersebut membuat pengumuman kkontrak baru  tertunda. Dani telah menolak tawaran Suzuki dan Ducati. Ia juga sempat memperhatikan Yamaha, berjaga-jaga bila Jorge tak mau bertahan dengan mereka,”

mengenai lorenzo, pihak hrc diwakili oleh “ayah” marquez sofu Nakamoto telah melakukan kontak dengan lorenzo, namun tawaran itu belum pernah deal… gosip teranyar lagi adalah bradl dinilai kurang memuaskan dan pihak honda sedang menimbang dovisioso karena iannone sudah terikat kontrak selama dua musim..

berita mengenai pedrosa masih akan tetap bertahan di pabrikan sayap ngepak ini bisa disebut wajar, melalui statistik dibawah…

100 victories Honda Motogp

25 – Dani Pedrosa (2006 – China, Inggris 2007 -. Jerman, Valencia 2008 -. Spanyol, Catalunya 2009 -. USA, Valencia 2010 -. Italia, Jerman, Indianapolis, San Marino 2011 -. Portugal, Jerman, Jepang 2012. – Jerman, Indianapolis, Ceko, Aragon, Jepang, Malaysia, Valencia 2013 -. Spanyol, Perancis, Malaysia)

20 – Valentino Rossi (2002 – Jepang, Spanyol, Perancis, Italia, Catalunya, Belanda, Inggris, Jerman, Portugal, Brasil, Australia 2003 -. Jepang, Spanyol, Italia, Ceko, Portugal, Brasil, Malaysia, Australia, Valencia)

15 – Casey Stoner (2011 – Qatar, Prancis, Catalunya, Inggris, Amerika Serikat, Ceko, Indianapolis, Aragon, Australia, Valencia 2012 -. Spanyol, Portugal, Belanda, USA, Australia)

13 – Marc Marquez (2013 – Amerika, Jerman, Amerika Serikat, Indianapolis, Ceko, Aragon 2014 -. Qatar, Amerika, Argentina, Spanyol, Perancis, Italia, Catalunya)

8 – Sete Gibernau (2003 – Afrika Selatan, Perancis, Belanda dan Jerman 2004 -. Spanyol, Perancis, Ceko dan Qatar)

5 – Marco Melandri (2005 – Turki & Valencia 2006 – Turki, Perancis dan Australia)

3 – Nicky Hayden (2005-USA 2006 Assen, USA.), Max Biaggi (2003 – Inggris, Pacific GP 2004 -. Jerman), Alex Barros (2002 – Pacific GP, Valencia 2005 -. Portugal)

2 – Makoto Tamada (2004 – Brazil dan Jepang)

1 – Tohru Ukawa (2002 – Afrika Selatan), Toni Elias (2006 – Portugal), Andrea Dovizioso (2009 – Inggris)

pedrosa sudah lama makan bau ban, oli, asap dan fuel racing di team besar ini yang mungkin menjadi banyak lirikan pebalap lain…  namun marca menyampaikan pendapat bahwasanya  alasan lain om pedrosa tetap tinggal adalah hubungan baik dengan marquez team mate yang seperti “kakak dan adik” membuat susasana kerja yang baik, merekrut lorenzo bisa membuat marc terganngu, walau marc mengaku tak ada masalah jika seteam dengan xfuera…

yang jelas, pedrosa juga mengembangkan honda RCV213V, tak akan mudah dilepaskan, ya to?

jadi, pebalap pabrikan tidak banya berubah nih, entah kalau pabrikan peredup karier, siul-siul……. brumm

salam satu jantung, semoga berguna….

20 KOMENTAR

  1. pokoke rai gedhek wkwkk..gaji turun biar drpd pindah hrs adaptasi & ngoreksi motor yg buanyak PRnya wkwkk…

Tinggalkan Balasan