pertamax7.ccom, Confirmed : power yamaha YZF-r25 yang benar adalah 36,03 PS
hal tersebut adalah untuk mongkorfimasi artikel sebelumnya :
pencerahan ini datang dari Pak M Abidin GM Technical & Motorsport PT YIMM yang pertamax7.com kontak melaui email perihal hal tersebut… dan
power yamaha YZF-R25 yang benar adalah 36,03 PS pada kitiran 12.000 Rpm, berikut penuturan beliau..
Selamat siang juga mas,
Kami akan segera sesuaikan …
Terima kasih infonya.Untuk yg resmi yang dipress realese. Kami akan sesuaikan.
Salam,
Abidin
spek yang sebenarnya adalah seperti yang tercantum dalam press release yamaha YZF-r25 ( Revs Your Ego With Yamaha YZF-R25, A Superbike You Can Ride Everyday # Press release YIMM ) , jadi bisa dipastikan kalau yang tertampil di website YIMM kemarin adalah salah ketik…
nih spesifikasi resmi yamaha YZF-R25
Spesifikasi R25
Tipe mesin : 4 Langkah, 8 valve DOHC Berpendingin Cairan
Jumlah Silinder/posisi : Dua/Tegak
Diameter X langkah : 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem pengapian : TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi : CR9E
Tipe Battery : GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem Starter : Electric Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli mesin : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Ground clearance : 160 mm
Wheel base : 1380 mm
Caster angle : 25 derajat
Trail : 95 mm
Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6 N.m @ 10.000 rpm
Berat Isi : 166 kg
Kapasitas Tangki : 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka : Diamond
Tipe Transmisi : Manual, 6-percepatan
Tipe Kopling : Basah, Kopling manual , Multiplat
Ban Depan & Belakang : Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S)
Rem Depan & Belakang : Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan : Telescopic Fork (diameter 41 mm)
Suspensi Belakang : Monocross Suspension
Lampu depan : DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang : LED
BTW : & FYI : spek yamaha YZF-R25 di website yamaha YZF-R25 sudah di perbaiki dan sudah seperti press release datanya.. sudah nggak bingung lagi kan.. yang jelas, untuk saat ini , power yamaha YZF-R25 paling unggul di kelasnya…
last, semoga menjadi pencerahan dan semoga beguna 😀
Absen malam kawan…
http://kobayogas.com/2014/05/23/pojok-desain-modifikasi-yamaha-r25-dengan-banana-arm/
ooh gitu tooh
Ketemu Virago 250 di Madinah
http://monkeymotoblog.com/2014/05/23/yamaha-virago-250-motor-polisi-arab-saudi-v-enginenya-menggoda/
mantepppp….
geura kulem…..
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/05/23/frame-deltabox-lebih-baik-dari-diamond-atau-sebaliknya/
ok
Namanya juga manusia, pas ngetik mungkin jarinya kepleset!
tetep aja jozzzzz…
Nowela The Indonesian Idol 2014: Suara Emas dari Tanah Cendrawasih – _http://wp.me/p1nATW-YN
ra popo kacek sitik 😀 joz
jossssssssss
http://cxrider.com/2014/05/24/konsep-modifikasi-new-vixion-lightning-streetfighter/
mung kui tok…????
kalau org timur bilang, “e kau yamaha stop tipu2 konsumen, 36,03 yah nulisx itu saja” jgn di mark up kyk pejabat korupsi anggaran ^_^
Cuman 1 Ps aja, ga’ ngaruh 😀
berat isi yg cm 166 kg itu yg ngaruh…
blm lg berat kosongnya…
apalagi yg 174kg berat kosongnya itu
Lah motor mau 120kg berat kosongnya power 1000hp juga percumah
Yg di pikir berar isi
Cuma sayang tangkinya kecil tuh 14ltr. Setara motor 1cyl.
Alamak pertamax itu susah nyarinya. Minim2 19 liter kek :v
mw 36,03 ps keq mw 36,98 ttep aj unggul jauh dbnding kompetitor..hehehe
salah ketik….. adminnya kurang kopi luwak 😀 😀
http://78deka.wordpress.com/2014/05/24/new-cbr250-cut-price-r25-hadir-fbh-ikut-bahagia/
Wow…jossss 😉
pengen nya itu body ninja , mesin r25 😀
Komen paling logis nih, R25 bodynya kurang proporsional sih, mending ninja fi.
Tapi masih mending mesin CBR250RR pake body ninja :p
Tambah ngga bener lg…cbr250 cm 1 silinder apa yg mau dibanggain…siapa blng body R25 kalah sma ninja 250fi…buktinya 2800 unit ludes dlm 1 hari….gmn dlm 1 bln….fairing ninja 250fi gampang patah n meleleh tuh…hati2..cuy…
CBR250RR itu mesinnya 4 silinder mas cek wikipedia gih
Itu power on crank masih kan ya
@ mas ipan…
berat isi r25 cuman 166 kg.
kali berat bersih brp kg ya.??
ninja 250 aj berat kosongnya 172kg je.
kalo full tank bisa 189 kg tuh.
Yg adiknya deltabos tp yg ini nggak….:D
Biarlah yamaha sedikit tersenyum di negeri ini dg R seriesnya, karena pabriknya di luar negeri dah banyak yg tutup…. 😀
Yg ada suzuki n kawasaki yg mau bangkrut…bntr lg honda….hahaha..YIMM ditunjuk jd basis motor sport yamaha dunia, brti canggih bro…ngga kyk AHM blm bs produksi motor sport bsnya cm import dr thailand…Yamaha Semakin Didepan…
Masih banyak komentar2x galauuu….
ya.. ya..
Berat kosong R25 166-14 Kg = 152 (14 Liter)
R25 = 152 Kg
Ninja = 172 Kg
Selisih 20 Kg CWIWW
wkwkwk
aq ra popo wesss….
Memalukan, tulis bgt aja bisa salah. Kalo kesalahan spt itu terjadi pd produksi mtr nya gimana ya? Malah udh indent lagi.
Siap-siap saja Ninja sebentar lagi tewas dan CBR modar.
Good job YIMM
Ngoahahaha parts aftermarket inport yg berkualitas ninin sama cbr masih unggul total
Nunggu r25 jadi pasar global beneran bro. Biar ada parts dari eropa atau minim2 jepun,
Pake parts thailand buat motor 250cc sama aja nangis. Belum 1 bulan dah rusak tuh.
Pertahankan stock dulu. Keep standart Nunggu 2 taunan. Parts dah banyak tuh. Baru di modif tampilan / power
Ga masalah,klo rusak beli lg bro,manusia skrang aja banyak penyakitx klo mati ga bisa nawaya d beli,klo motor rusak gampang bro,beli baru klo rusak
Dengarkan tarikannya,,,,mbrummmmmm,,,brummmmmm,,,,brummmmmmmmmmm,,,,,
Percuma motor kenceng di Indonesia, pling cm tk nampang doang, macet sana sini yg enak yg dibonceng ikut dilirik. jalan antar kota banyak yg potential hazard (rusak). kecuali track mulus beberapa br kerasa nikmatnya terbang diatas aspal (^_^’)
Overall Good Job Yamaha.
Udh ga ush koment2 lah..yg pasti R25 lebih unggul jauh dari ninja 250 n cbr 250.,,terima aja ketinggalannya…..kita realita aja yamaha unggul dr semua aspek…Yamaha Semakin Didepan…
Ane pengguna suzuki dan yamaha …. sola R25 ini mah, sdh jelas gamblang spek nya unggul jauh diatas yg lain, belum soal harga yg kompetitif ….. 36PS @ 12rb RPM bro ….. bisa digeber sampe 14rb RPM malah…. hehehe. nggak usahlah mempertahankan fanboy-fanboy. nyatanya memang lbh bagus kok, desaign bagus, performa mesin bagus. Parts Racing gimana ……. banyak bejibun parts racing lokal seperti R9, Kawahara, TDR, CLD, BRT …. merk lokal nih gak kalah kok dg merk asing, dlm waktu singkat bakalan banyak tersedia dipasar parts racing R25 …………… salam superbike on the road 🙂