pertamax7.cm, paradigma baru yang diungkapkan om trinsa trexton mengenai absennya kick starter di yamaha new YZF-R15 yang sampai sekarang tidak dipermasalahkan, berbeda dengan yamaha new vixion lightning dulu yang hadir polos tanpa kick starter yang jadi bulan-bulanan…
fenomena yang unit namun bisa di raba sebabnya… why?
yaps, yamaha R15 memang tampil sebagaimana lazimnya motor sport full fairing dimana standar tengah dibuang, serta tak lupa, fitur kick starter dilepas, biar canggih kata pak eko YIMM
nah, sejauh ini memang tidak ada yang mempermasalahnya hilangnya kick starter ini, meningat yamaha R15 menggunakan mesin yang sama dengan yamaha new vixion yang non kick starter ( electric starter only ),
namun fenomena lain terjadi pada yamaha new vixion non kick starter, yang menjadi bulan-bulanan karena hilangnya fitur sakti tersebut menyebabkan yamaha new vixion lighting non kick starter cuma bisa dihitung dengan jari ( pertamax7.cm pernah pegang )
nah, apa yang menyebabkan fenomena ini? nih lamunan pertamax7.com pasca gempa gunung kidul tadi malam..
1. yamaha new vixion menyasar kelas pemula ( entry level ) yang mengakomodasi bikers naik kelas dari bebek maupun matic, sehingga akan terasa janggal kalau yamaha new vixion tanpa kick starter
2. selain alasan 1, yamaha new vixixon adalah motor naked yang dengan adanya “galah” kick starter
3. sedangkan yamaha new YZF-R15 merupakan motor yang menyasar pada kalangan menengah yang naik kelas dari sport batangan maupun dari bebek / matic yang melek internet dan paham bahwasanya motor fairing memang sangat jarang yang memakai kick starter dan standar tengaah..
4. yamaha new YZF-R15 merupakan motor full fairing dimana kebanyakan motor full faired tidak menambahkan fitur kickstarter, mengingat bahwasanya kalau motor full fairing ada kick starternya malah aneh, seperti ada “galah” diantara lekuk body yang menawan…
5. mesin yamaha new vixion yang nemplok baik di new vixion maupun di yamaha new yzf-R15 kala aki tekor, di engkol nggak hidup-hidup ( susah ),
6. nggak lucu nampaknya kalau motor full fairing tiba-tiba mesinnya mati kemudian empunya engkol motor full fairingnya… #nggakkebayang.. kecuali memang motornya nggak ada electric starternya 😀
ada tambahan??
kalau masih pengen yamaha new YZF-R15 ada kick starternya.. kenapa nggak pasang sendiri? kan bisa pakai part yamaha new vixion ligntning wong mesinya sama… 😀
spesifikasi yamaha R15 Indonesia
POLLING
[polldaddy poll=7979201]
selamat makan malam…
semoga berguna ( @ipanase )
Itulah konsumen Indonesia, ketika ada satu atau dua item yang sreg, lainnya jadi gak penting
http://rideralam.com/2014/04/19/apa-kabar-1500-unit-r15-sudah-terbayar-semua-uang-mukanya-atau/
Indonesia bingit 😉
http://potretbikers.com/2014/04/19/yamaha-yzf-r15-non-kick-starter-ora-popo/
kurangnya edukasi
mklum endonesah
Motor full fairing memang terlihat lebih cakep tanpa kick starter. Sehingga kick starter terlupakan deh.
Test Ride dan review Honda CB400 Super Four, Smooth dan Easy Riding.
https://prasetyo676.wordpress.com/2014/04/19/test-ride-dan-review-honda-cb400-super-four-smooth-dan-easy-riding/
jiahhhhhh nvl modifan bakar aja
uwun kates’e….
uwun kates’e ae
rambutanya 1 bosok…. ngohhh….
soal engkolan… itu kasuistik tergantung motornya 😀
http://78deka.wordpress.com/2014/04/18/mengenal-lebih-dalam-suzuki-gixxer/
oh… begitu ya
mantab deh
Wew trisna trexton pernah turing bareng he he
http://cahyadip.wordpress.com/2014/04/18/bisnis-pengereman/
Yang ini aja ahh 😀
http://enoanderson.com/2014/04/16/yamaha-tiara-120-ayago-eksotis-nan-legendaris-dari-yamaha/
itulah manusia
Yang penting 6 speed..
http://hanashiku.wordpress.com/2014/04/19/di-bangkok-taksi-bagaikan-pelangi/
injeksinya juga lebih canggih punya CBSF ada kapasitor bank nya 😐
saiki masalahe kelistrikan podo ora karo NVL?
yen podo alamat aki tekor gak bakal iso urip masio dipasang kick starter
joss
yg nomer 6 biasa liat minerva ngengkol gaann
Tanpa kick stater supaya kesannya nanti tidak terasa seperti motor Minerva
http://odipermana.wordpress.com/2014/04/18/video-minggu-ini-cbr-1000-vs-125cc-scooter-on-a-racing-track/
ninja rr ngengkol tetep keren, tp kalau r15 pake engkol bakal di bully
Itu point no 6 kayanya janggal deh, inget ninja RR g dia kan ga punya electric starter cm kick doang fairing pula
wong indo itu ndeso, g rajin ngerawat salahin engkolan 😀
klo rr, maklum, motor teknologi jadul
walau tua2 keladi si, galak pula
Padahal sebetulnya motor injeksi klo akinya udah soak mau di kick starter juga ga bakalan hidup, mindset karbu masih kuat dipikiran masyarakat indo. Kick starter cuma bisa dipake buat ngemat aki aja, itupun jarang dipake.
kick starter new vixion juga ga bisa dipake pas aki tekor, muspro doank :v
———————————————
Lorenzo galau tentukan masa depan dengan Yamaha
http://lovemotobike.com/2014/04/19/lorenzo-masih-bimbang-tentukan-masa-depan-dengan-yamaha/
jgn dsmain r15 dgn ninja rr,..klo ninja rr mng msih pke engkol krn mng gk ad starter elektrikya, sma kya rx-king yg cma ad kick starter tnpA elektrik starter, krn biasanya motor 2 tak kebnykan diindonesia mng sperti itu.
aku laperrr
Pasang kick stater di nvl merupakan penyelamat penjualan. Coba dulu yamaha nge yel gak masang. Apa masih digdaya kaya skrg? Gak penting fungsi apa gak fungsi, yg penting bisa nahan honda….
yg bikin hal itu jadi masalah kan para pensboy….
ntr klo ada kick starternya mlh diktin orng hbs berapa mas modif vixionnya…hahahahaha..
lahhhh Ninja RR kudu engkol tuh padahal full fairing
lahhhh Ninja RR kudu engkol tuh, full fairingnya mantap … gak kya aprilia, 2 stroke tpi bisa di strater
Yang Nmr 6 Mas Ipan,
RR kan kudu di engkol masa iya lucu XD
lahhhhh muncul 3 komentar, padahal ane cmn ngetik hapus doang tb2 yg kehapus muncul,
sablenggg nih HP
Org Indo ndeso? Emang bener sih. Susah diajak utk nerima sesuatu yg baru. Mempertahankan teknologi lama artinya jalan di tempat dan bangsa ini gak bakalan maju2. Bayangin aja, sejak pertama kali mobil ber-fuel injector diperkenalkan, butuh wkt 10 thn bagi konsumen sini utk bisa menerimanya. Pantes kan kl disebut ndeso??? Di dunia handphone pun hampir demikian, sekian lama stuck di handset Nokia. Sah2 aja sih kl mau pake hp Nokia, tp tunggu dulu kita lht efek buruknya. Saat konsumen disodorin hp canggih dgn fitur dan menu yg komplit, malah bingung mau ngapain ama tuh hp, bingung pakenya. Sorry, kalo saya sih udah biasa bergaul ama hp Motorola, Philips, Sagem, Hagenuk, Siemens, Audiovox dan sebangsanya, hampir semua merk pernah saya jajal pake. Yg paling bikin saya eneg tuh saat lht Byson dipakein kick stater yg disainnya terlalu dipaksain hingga jadi aneh. Korban ndeso kah? hahahahaaha……
Sagem = salah genggam
analogine rodo melenceng pakdhe
harusnya kayak jaman GL sampe tiger ompong revo
teknologi sama cuman ganti casing, dan FBH masih pada beli
#duhdek
ikut poll ahhh
silakan dikunjungi.. http://milemoto.wordpress.com/
nyimak..
ndelok wae…….
oh ya new vixion masih bisa hidup ko dengan kick stater walau aki tekor,dengan catatan lost chargingnya masih menyisahkan teg min 6volt.
klo R15 jalan malm,aki tekor dorong donk.nah disini yamaha bener bener harus memperhatikan kualitas sistem pengisian dan kualitas batteray yang digunakan.
sistem pengisian yang di adopsi new vixion masih kalah bagus ama sistem old vixion.walaupun di new di sematkan sistem cut off.tetap saja kalah ama oldvix,karena sistem 1phase cut off pasti menerapkan sistem instan charging(bisa melebihi batas maksimal teg batteray).
bagaimana sistem pengisian di R15????
ninja rr masih ngengkol tuh pan,mlh elektrik stater ga ada…
pulsar gw udah mo 70rb km gda masalah tuh ga pake kick starter,,Mobil aja ga pake kick starter ga pnh ada yg protest,,he,,
yg nghina tiger,ayo balap ama gua lu jing jgn bnyk cocot.
ayo nyet! lu jual gua beli nyet
kalo lek ipan yang bahas rame yak, laen dah blog besar dan beken, joosss
http://monkeymotoblog.com/2014/04/18/yamaha-r15-gak-pakai-engkol-kick-stater-kok-gak-ada-yang-protes-ya/
nitip lagi lek
Strategi Upgrade ER6n
http://monkeymotoblog.com/2014/04/19/menghadapi-honda-cb650f-kawasaki-er6n-harus-di-upgrade/
Ninja RR = motor jadul teknologi jadul,harga operpret,yang naik suka pecicilan.
Tiger = motor jadul,lemot,teknologi jadul dan yang naik bapak-bapak/om-om yang sok banyak duwit.
R15 = motor sport canggih,teknologi terkini dan yang naik orang-orang ganteng.
Yang protes berarti orang jadul,tidak melek internet.
R15 = motor sport canggih,teknologi terkini dan yang naik orang-orang ganteng >>>> TAPI LEMOT..
siapkan aki cadangan mu…..
ANe udah vote.. tapi gak mau kasih tahu ah…
Ane sundul juga nih tulisannya..
http://komputermotor.com/2014/04/21/yamaha-r15-tanpa-kick-starter-koq-gak-ada-yang-protes-nvl-dulu-diprotes-d/
nawirotom says:
3 November 2012 at 21:21
Penting case by case.
mungkin yg sangat setuju gak pake
kickstater, adalah orang2 yang
memang domisili dan jalurnya
rame, jadi kalo mogok karena
sistem stater, banyak yang bisa
dimintain bantuan (bengkel). Tapi
sistem elektrik stater bukan cuma
aki, tetapi ada saklar, bendik,
soket-soket, kabel-kabel. Yang kalo
salah satunya error meskipun aki
sehat, motor bakalan gak bisa
dinyalain pake elektrik stater. Di
dorong bisa idup, tapi pilih mana
ndorong apa ngengkol???
contoh pulsar, banyak kejadian
elektrik stater ngowos buka gara-
gara aki soak, tapi bodycom-stater
yang aus. Jadi … kalo ngidupin
terpaksa ndorong. Pulsar….berat
bro..pibo ug4 kosong aja 146kg.
Jadi pasti !! kickstater adalah
tambahan jaminan ketentreman
hati pas nyemplak motor.
Dan jangan kira, kalo aki soak
motor injeksi gak bisa jalan. Salah
besar bro. Aki soak masih cukup
untuk mensuplay daya buat pompa
injektor dan MCU (tapi gak bakalan
kuat buat nyetarter). Nah dengan
adanya engkol, bisa membantu
nyalain mesin, dan generator akan
segera mensuplai listrik buat
semua (disimpen di aki, mcu,
pompa dll). Pada saat itu aki
memang sudah tidak efektif
sebagai penyimpan, tapi masih
berguna sebagai penstabil arus dan
tegangan, membantu tugas
regulator.
Jadi bagi rider yang aki motornya
rada soak, pas lagi bokek, … dengan
adanya kickstater masih bisa
ngidupin motor,
nawirotom says:
3 November 2012 at 21:21
Penting case by case.
mungkin yg sangat setuju gak pake
kickstater, adalah orang2 yang
memang domisili dan jalurnya
rame, jadi kalo mogok karena
sistem stater, banyak yang bisa
dimintain bantuan (bengkel). Tapi
sistem elektrik stater bukan cuma
aki, tetapi ada saklar, bendik,
soket-soket, kabel-kabel. Yang kalo
salah satunya error meskipun aki
sehat, motor bakalan gak bisa
dinyalain pake elektrik stater. Di
dorong bisa idup, tapi pilih mana
ndorong apa ngengkol???
contoh pulsar, banyak kejadian
elektrik stater ngowos buka gara-
gara aki soak, tapi bodycom-stater
yang aus. Jadi … kalo ngidupin
terpaksa ndorong. Pulsar….berat
bro..pibo ug4 kosong aja 146kg.
Jadi pasti !! kickstater adalah
tambahan jaminan ketentreman
hati pas nyemplak motor.
Dan jangan kira, kalo aki soak
motor injeksi gak bisa jalan. Salah
besar bro. Aki soak masih cukup
untuk mensuplay daya buat pompa
injektor dan MCU (tapi gak bakalan
kuat buat nyetarter). Nah dengan
adanya engkol, bisa membantu
nyalain mesin, dan generator akan
segera mensuplai listrik buat
semua (disimpen di aki, mcu,
pompa dll). Pada saat itu aki
memang sudah tidak efektif
sebagai penyimpan, tapi masih
berguna sebagai penstabil arus dan
tegangan, membantu tugas
regulator.
Jadi bagi rider yang aki motornya
rada soak, pas lagi bokek, … dengan
adanya kickstater masih bisa
ngidupin motor,
ayo nyet! lu jual gua beli nyet
aku kemaren udah inden r15
bagaimana bisa tahu aki sudah saatnya diganti tanpa mogok dulu?
kalau sudah tidak bisa duble starter mungkin