pertamax7.com, nih ukuran motor yang sedang hot, kawasaki ninja 250 RR mono 1 cylinder dibandingkan ninja 250 FI 2 cylindder
si ninja RR mono terlihat ramping…. dibandingkan sang kakak ninja 250 FI ( foto nemu di fbnya om bagazz )
bang haji yang sudah ngetest pun berkata :
Di bawah yoke nih … Hasyemmm kayak bawa motor 150 cc tapi mesin big single 250 ngejambak …
melihat bang haji yang udah nangkring, wah ane yang 160 cm coock nih naik ini 😀 dengan dimensi yang lebih ramping ketimbang ninja 250 fi,, stang jepit dibawah yoke turut menyumbangkan sisi gesit dan lincah nih kawasaki ninja 250 RR mono
^ nampang enak ,, lincah, handling wah, cocok buat nekukk, cornering…..
last, dengan harga Rp. 39,9 jutaan OTR pulau jakarta ( belum fix ), nampaknya si mono ini bakal bikin sebelah kebakaran ban…
Kawasaki Ninja RR Mono
-
Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
-
Displacement : 249 cm³
-
Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
-
Compression ratio: 11.3:1
-
Valve/Induction system: DOHC, 4 valves
-
Fuel system Fuel injection: ø38 mm x 1
-
Ignition : Keihin, Transistorized Ignition
-
Electric: Starting
-
Lubrication : Forced lubrication, wet sump
-
Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
-
Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} / 8,200 rpm
SS 400m : 15,5 s -
SS 200m : 9,7 s
-
Max Speed : 153 km/h
-
Transmission 6-speed, return
-
Final Drive Sealed chain
-
Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
-
Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
-
Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
-
Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
-
Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
-
Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
-
Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
-
Final reduction ratio 3.000 (42/14)
-
Clutch : Wet multi-disc, manual
-
Frame type Tube diamond
-
Rake/Trail 24° / 90 mm
-
Wheel travel, front 110 mm
-
Wheel travel, rear 116 mm
-
Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
-
Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
-
Steering angle, left / right 36° / 36°
-
Suspension, front telescopic fork
-
Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
-
Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
-
Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
-
Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
-
Wheelbase 1,330 mm
-
Road Clearance 165 mm
-
Seat height 780 mm
-
Fuel capacity 11 litres
-
Curb Mass 151 kg
motor 250 seramping 150 cc…….
nunggu yang naked ah… entah kapan, Rp. 35,999,999 bakal bikin peta motor sport berantakan…….
semoga berguna
pertamax
http://mhdharis.wordpress.com/2014/02/15/kawasaki-ninja-rr-mono-menghilangkan-kontroversi-1-silinder-vs-2-silinder-untuk-sementara/
nunggu mbak mona bugil…. 🙂
bukan gw
bodynya ramping, tapi sein melebar 😮
http://lovemybike.wordpress.com/2014/02/15/menghitung-keakuratan-speedometer-tanpa-menggunakan-gps/#
jos
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/15/mantap-keren-habis-mas-taufik-tmcblog-naik-motor-ninja-rr-mono-berhenti-jaga-keseimbangan-motor-bisa-tahan-1-jam-lebih-tanpa-standar-samping/
nebeng bro..hehe
weewww,,, ramping yak untuk motor sekelas 250cc
http://chakim92.wordpress.com/2014/02/15/detail-kawasaki-ninja-250-rr-mono-ninja-250-sl/
test ride yuk lek
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/15/beberapa-detail-ninja-mono-yang-harus-diperhatikan/
keren-keren..
suka..
🙂
http://hulssay.com/2014/02/13/buat-dia-terpesona-dengan-tampilan-jaket-pria-ini/
Josss.. ramping bgt!
Head to Head : Ninja 250 RR VS Ninja 150 RR adu akselerasi!
http://rezaholic.wordpress.com/2014/02/15/head-to-head-ninja-250-rr-vs-150-rr-adu-top-speed/
Dimensi Ninja 250 TWIN VS Mono
Nyos
Naked aja…..
http://enoanderson.wordpress.com/2014/02/15/honda-cbx-6-silinder-turbocharger-tembus-220-hp-280-kmh/
amntep tenan
gagal pertamax
Wah masak fairing ama non fairing beda 4jt? Palingan beda 6jt.. Kekeke.. *mimpi*.. R15 klo 30jtan bs mati donk?
Ninja 250 sama z250 beda berapa hayo . .
wkwkwk
Kayanya yg naked lebih ke fashion deh ketimbang speed. Mungkin powernya setara dtracker. Dengan asumsi gt. Bensin lebih irit. Harga set 35 jutaan
Mentok 37 jutaan
Kalo udah gini r15 mau ga mau ya di mahalin sekalian atau di murahin sekalian
Pilihanya mending bunuh nvl atau ya jadi image produk dari yimm
Hehe kayaknya kawak harus banyak banyak berterimakasih sama Yamaha nh.. fbynya di doktrin mimpi R15 sama R25 dari thun ke tahun, sampe jengoten ngempet gk beli motor, udah muntub2 kayak udun….. pas di ceplos sama kawak dengan mono 250 y murah. ya udah FBY pada sadar dari doktrinnya Yamaha ganti ngantri inden kawak semua. la R15 sama R25 jadi Roembeng15 Roembeng25…
bungkuss
Kalo tinggi badan gw 183 cocok ga ya,..
pulsar 200 ns cocok buat yg 175 ke atas
mantab…
bakal matiin r15 nih yang naked kalo r15 nya ga cocok harganya hahahaha
ojo nunggu sing naked kang….mnding tuku rr mono sing kuning….kan cocok karo livery pertamax7….haha
headlamp mono gilani..
sek mending ninja karbu…
Cuussss….buda indent 😀 wakaakak **Yen ono duete 😀
http://potretbikers.com/2014/02/15/rute-surabaya-glowrun/
irit gak nich?
http://sarikurnia980.wordpress.com/
Premium ready gak nich? nanti kayak lcgc, katanya murah tapi harus pertamax.
piss.
liat aja kompresinya 11,3:1 bagusnya pertamax. makanya bisa lebih gede tenaganya dibanding cbr.
Kompresi 11,3:1 udah wajib pertamax PLUS om (BBM oktan 95)….
Tapi vixsen sama cb aja isinya premium. Ninin fi, carbu, cbr. Isinya premium. Bahkan harley aja isi premium. Ini mah tergantung niat yg punya aja
Mau irit pake honda broo….terbukti!!!!
Fbh mode on
Memang pantas menggantikan 😀
http://potretbikers.com/2014/02/15/rute-surabaya-glowrun/
tukuuuu lekkk
pan pan si mono,sama cbr250 & ninja 2 tax cariin yeeee 😀
Sein depan ngeri, apa ga takut kesenggol tuh
Kykny tangki nya sma gede ny ya pan??
kelihatannya cocok banget buat balapan, jangan disiapkan untuk nyentul bareng cbr250 ??
titip mas ipan http://motogokil.com/2014/02/15/diy-bongkar-mesin-megapro-belah-crankcaseblok-mesin-bagian-6-habis/
Kayanya bakalan llaris nih
mantab
mantep, kalopun naked keluar tetep suka Z250 😀
setuju…. tp berhubung dimensi ane mini, kyknya milih mono aj 😀
sYeReEmmm. . .
motor jelek gini kok bnyk yg bilang bagus..
lampu depan aneh, fairing sampah..
jauh bagusan ninin karbu, masih mending lampu cibi
Lampu relatif lah. Kalo sama cibi? Terlalu pasaran. Soalnya yv 150 sama 250 sama. Mungkin kalo dobel kee. Baru bagus si cibi
Kalo desain ninin karbu. Jangan di tanya om. Desain ninin karbu itu everlasting. Jadi mungkin 10 taun kedepan ninin fi udah kalah gantengnya sama ninin karbu. Sama lah seperti n150 rr yg baru sama yg lama. Desain keliatan cakep yg baru tapi everlasting yg lama
WAhahahhaha..
Setubuh sama ni komen., ninin karbu secara build quality juga jauh dari ke2 ni motor.
ngganteng tnan
Lha ini seharusnya 250cc dimensinya sam kayak moto3
awas ada yg kebakaran jenggot ehehhehe
sip lah
s7 deh nunggu yg naked juga… Yg fulgar lebih menggoda 😀
Hahaaaa ni nih yg ga boleh dicontoh.. Wak haji ga safety bngad wlo cman nangkring doang xixixixi 😀 ampun wak haji 😀
Keknya tuh wak haji dlm kcpatan 160km/j mpe nunduk” gitu. Ga tkut apa kena ttup tangkinya 😀
kecil2 cabe-cabean nih, eh cabe rawit.
kalo disuruh MILIH Loh..
gak beli,
sampeyan milih NINJA 250 FI atau NINJA RR Mono?
alesannya?
😉
klo cuman sruh mlih ya pastinya Ninja 250Fi… Lebih ke built qualitynya… 😀
langsung diimpor berarti lebih bagus gitu paman?
Kalo ane disiruh milih. Mending milih zx6 r sekalian om. Ga malu maluin di ajak drag apapun asal jangan lawan mio di keramaian ayok
Hahah
Ninin fi enak di mesin. Tapi pasti kalo di bawa muter muter enakan si mono. Di tekuk2 enak mono om. Lagian belum mainstream
ajaip… 😀 http://cicakkreatip.com/2014/02/15/new-vixion-lightning-versi-2014-sudah-tersedia-di-diler-yamah-jatim-bro/
bungkus satu kang! tapi pengen yg neked yo0′
Mantaap banget niiy motor, bravo Kawasaki..!! Yg punya warung hayoo cepet inden…hehe
grobakku dibeli bro bt bayar ninja mono neh!
Rem2nya pakem gak bos?. Karena Ninja 250 karbu dan FI, ada masalah.
masalah apa brader?? Saya pelihara ninin karbu sejak 2011 fine-fine saja, tetap pakem malah sering aku buat nge-lock klo habis lari 120km/jam
( kampasnya jangan sekali-kali pake kampas motor bebek karena daya cengkeram beda)
Kalau mau paket hemat, kampas depan pakai daytona gold yang belakang daytone red ( pakem-nya mendekati kampas ori)
minyak rem minimal DOT4 atau lebih (jangan sekali-kali pakai DOT3 karena jika panas nge-loose))
klo jejeran sm ninja 250fi malah kaya ngrasa kecil yah mtornya
menjawab keraguan biker bertubuh mungil yg ingin naik kelas tp takut kebanting sm motor
nunggu yang naked aja…
#berharap harganya murah 🙂
kasihan buanget gerombolan fby, m0t0r yg jelek amat belum dilauncing eh malahan lan.sung diHAJAR sama ninja mono.
Reog15 + reog25 LAYU SEBELUM BERKEMBANG.
Kasian kasian kasian
Kalo r25 mau rilis. Ane kasih harga ya harus mepet mono. Kalo ga sanggup ya mahal sekalian. Tapi kualitas naikin lah. Pake banana sama deltabox alu asli
kalo diliat dr depan kok kayak mirim hewan purba dinosaurus/trex
keren euy…tp ttep nunggu yg bugil …trelis wrna merah pst sangar
Yang paling terdampak “letusan” Ninja Mono adalah bakal motor sport Yamaha, bingung puol Mau pasang harga berapa, belum lagi kalau yg versi naked brojol, weleh-weleh, tepuk jidat tenan.
Kalo R15 sampe semahal 29,9 juta. . . Galau dah. . .
lebih seksi yang telanjang ya pan….bikin greng…..wkwkkwkw
Telanjang Sampah…
langsung sujud syukur gw… tadi mikirnya br setaun beli N250FI ms udh ada yg lebih keren-lebih murah.. tnyta masih lebih gedean-padet N250FI.. yawislah.. gk gelo gelo amat rek.. paling cuman kalah spidometer sm handlebar doang..
ya bgitulah kira” 😀
Dgn khadiran ninja mono, kira” cbr 150 bisa balik lg gak yah ke harga awal 36an 😀 paling gak cbr250nya 42an deh wkwkwkwk
hmm
=========================
CBR 150 = Rp 41 juta
Ninja 250 mono = Rp 39 juta
xiixixixi..cm bisa mringis..
=========================
cbr150 & mono 250?nalar ya mdg yg 250 toh…huhu
tp rasanya ga mgkn harga 39juta…palingan 42-43…soal ya gt kn,kawak bikin motor nanggung dlm jualan n desain…kalo menurut saya desain sempurna ya dimotor kawak,,honda yamaha belum bukan berati tidak bagus…hanya desainnya dah bisa sy lihat…honda memilih kekar di body depan…yamaha memilih cantik dibuntut,ya desain cantiknya body belakang panjang . . kurang cocok sm tubuh kerempeng sy 😀
*kawak g bikin motor nanggung dlm jualan (huruf “g” ga kepencet) :-
mantap kawasaki bikin pabrikan sebelah jadi overprice.
http://bonsaibiker.com/2014/02/15/saat-fansboy-kawasaki-menggugat-emang-mentang-mentang-cbu-harus-mahal-gitu/
Duo Cbr juga kena letusan sih sebenarnya, tapi bagi Ahm gak begitu dipikirin, Wong cuma barang full import, minim resiko, paling2 stop import selesai sudah.
Yg penting ada gambar sayap nya Om….
bukan masalah itu gan,.. tp “image” honda.. kl kek gt sebagian orng skrng nganggep honda overprice.. egp mo impor mo lokal, kebanyakan awam gk tau… bisa berimbas ke motor2 bawahny jg tuh..
lho honda sejak dulu memang overprice, baru sadar ya bro…
Buat pihak oahem sih ga masalah..lh yg beli itu…dpt hrg operpret terus… Tp ga pa2 lah yg penting ada sayapnya, jadi ganteng…
juozz gandozz njotozz njotozzz….
ninja 250 fit….keren euy
Mono Fairing menurut ane biasa aja, wajar karena lokal..
Justru RR Mono Naked yg siap2 bantai sekaligus R15, Tiger, Scorpio
lbh gagah yg 250fi tp untuk harian + masi pengen motor keren sih ane sih pilih yg kiri aja deh..
body besar itu bagus n terlihat spt moge, tp capek n ribet kalo di pake harian, apalagi pas cari parkiran dan sedang bermacet2 ria.
Kalau suka bawa yang gedean sih tau, tukang parkir akan memberikan tempat yang layak di parkiran, walau mungkin bukan tempat parkir khusus… i’ve been there, many times hehhe..
Tapi memang kitanya sudah malas duluan
——
http://kobayogas.com/2014/02/15/kawasaki-rr-mono-250-memang-murah-gila-harganya-tapi/
yah moderasi, tumben amat….
kalau dengan cbr250 bagai mana pan ???
http://motogokil.com/2014/02/15/performa-ninja-250-sl-masih-dibawah-cbr-250/
Bah brantakn yo wis.. Ben kapok, Pan.
Ben g gede omong… Sitik2 motor DEWA!
hehe…
Jomblo no! Mono yes!
Yg namanya mono jomblo loh. Di tinggal bininya. Karena kebiasaanya yg cabul
Nunggu yang naked ja…
Dengan harga 35jt
Kapan ya kira2…
Nitip lgi bro
http://chakim92.wordpress.com/2014/02/15/menerawang-harga-versi-naked-ninja-250-singgle-silinder-er250n/
wah telat parah iki aku komen…
———
http://kobayogas.com/2014/02/15/kawasaki-rr-mono-250-memang-murah-gila-harganya-tapi/
AHM masi kagak respon…gak masuk dimapping mereka…fokus di mid sport sepertinya en pasar yg ditempati FU…buat mereka pasar yg beri margin keuntungan plg besar yg utama
ngiler segitiga stang nya.. :p
http://androidsigli.wordpress.com/2014/02/10/tetap-setia-dengan-sport-naked-150cc-atau-akan-pindah-ke-sport-fairing-150cc/#more-73
nih dia gan spesifikasi & Gambar Kawasaki Ninja 250SL / RR Mono
http://www.motorluv.com/2014/02/2014-kawasaki-ninja-250sl-rr-mono.html
kalau saya milih mono mas,soal badan sy tinggi kurus…hanya yg jadi masalah
– harga mendekati 250fi,ingat kelas ini sudah bukan kelas premium lg…pembeli harga selisih 5-10jt ya pasti milih yg fi toh?kecuali yg ngepas uangx
-fuel consumption; kawak terkenal borosx,tp memang terkenal cepat…tp untuk mono y semoga saja lbh irit dr n250fi
-sparepart mahal apa ga ya?tp kawak terkenal mtr ekslusif y taw sendiri lah
-mono dengan harga segitu memang murah,,tapi ini br awal persaingan kan?yamaha n honda tidak mgkn tinggal diam…
ninja rr 250 ini sih menurut ane genit, imut imut, gemesin tapi punya power, dari pada r15 berat badannya doang powernya kurang, ya mending ninja rr 250…