memang benar, 9 januari 2014 ini honda revo injeksi jadi meluncur bernama honda New revo FI….. ada apa saja sih?
langsung saja,, pilihan warnanya seperti yang ane kutip dari welovehonda
ada 3 tipe honda new revo FI ini, yakni….
1. honda new revo FIT FI dengan banderol OTR pulau jakarta Rp. 12,5 jutaan saja
2. honda new Revo Fi velg SW aka jari-jari aka jeruji seharga Rp. 13,05 jutaan OTR pulau jakarta
3. honda new Revo Fi velg CW aka palang racing aka velg bintang seharga Rp. 13,825 jutaan OTR pulau jakarta sebagai varian tertinggi…..
^ ingat, harga OTR pulau jakarta.. jelas bisa berbeda di daerah pemirsa….
yang baru selain dibuangnya carburetor di gantikan sistem injeksi dan diklaim sudah memenuhi persyaratan emisi euro 3 dengan klaim pabrikan honda new revo FI ini mampu melaju sejauh 62,2 km dengan 1 liter bahan bakar… ( belum dijelaskan secara rinci mengenai metode dan lain sebagainya ) …., body pun tag luput dari sentuhan ahm..
lagi nyari foto dari depan ndak ada je…
malah adanya sein,.
di bang haji adanya stoplamp
speedometer
speedometer standar bebek lah, dengan speedometer, fuel meter, odometer, indikator sein kanan kiri, tulisan PGM-Fi khas injeksi honda, indikator gear N 1,2,3,4, , indikator lampu jauh dan.. indikator chek injeksi
mufflernya kaya honda new blade yak? 🙄
ternyatta rada beda….
speknya?
mesin
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Volume langkah : 109,17 cc
Sistem pendinginan : Pendinginan udara
Sistem suplai bahan bakar :Injeksi(PGM-FI/Programmed Fuel Injection)
Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
Tipe Transmisi : 4 Kecepatan, Rotary
Perbandingan kompresi : 9,3 : 1
Daya maksimum : 6,56 kW (8,91 PS)/7.500 rpm
Torsi maksimum : 8,76 Nm (0,86 kgf.m)/6.000 rpm
Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N
Tipe Starter : Starter Kaki & Elektrik
Tipe Kopling : Multiplate Wet Clutch with Diaphrgam Spring
Kapasitas minyak peluman : 0,8 Liter pada penggantian periodik
kelistriikan
Tipe Baterai/Aki :MF Battery 12 V – 3 Ah
Sistem pengapian : Full Transisterized
Tipe Busi : NGK CPR6EA-95 atau ND U20EPR95
dimensi
Panjang x lebar x tinggi : 1.919 x 709 x 1.080 mm
Jarak sumbu roda : 1.227 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Berat kosong:97.5 kg
Kapasitas tangki bahan bakar :4,0 Liter –
rangka
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran ban depan : 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
akahkan semakin menancapkan ahm di kelas bebek dengan injeksi injeksi ini…. ditungu saja…. dan tinggal nunggu honda new blade 125 helm in ( mungkin mesinnya helm in : D)
semoga berguna 😀 met bobo gan….
Pertamax
Hallo..
10 besar
jossss yo 😀 http://cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/08/yamaha-gt-125-ternyata-beda-lampu-depan-soul-gt-dengan-gt-125-terlihat-lebih-mewah/
10 besar.. ajib..
ajib.. 5 besar
kyak tvs rockz, klo gk slah,
Atw tVs neo yah?
Hahaha
10 besar.. ajib…
beli ahhh
jelek.
om ipan,revo fi biasa sama yg fit bedanya dr segi apa?
hmm. mayan.:)
salam satuhati!:D
muahal banget je….
12,5 hingga 13,825 Jutaan Euro
gak rupiah….
kalo dirupiahin dadi piro ya???
betewe Mbah Megison apa kabar kang ipan??
Irit yaaa 😀
irit sekali lekk.., hahaa
aura suzuki
jadi pengenn…..
pengen tak tubrukno pohon terong….
wkwkwkwkwkwk
Elek
owww…
ini motor yang di iklan tembus 118 km/liter….
ternyata honprett ama yakamprett sama2 tukang kibul….
wkwkwkwkwkwkwk
iklannya aja blm ada dah menjudge kek gitu bro
bukan menjudge om…
klo kagak percaya lihat koran jawa pos…
tuh ditulis konsum bbm nya….
meruncing. makin gagah. AHM semakin maju aja neh. Sportnya tingkatin kualitasnya . biar makin kokoh baik di sport, bebek, maupun matic.
Ah oper struk,,,
Dah kebaca dah….
Muraaah…eh, gak tau ding termasuk mahal apa murah ya..
Konsumsi bbm nya iriiit..!
HONDA FORCE VEGA RR
suzuki shooter 9,3 ps
repo fi 8,9 ps
porce fi 8,7 ps
suzuki is the best engine
Namun ketika mulai jalan saya merasakan akselerasinya kurang cepat dibandingkan model sebelumnya. Untuk meraih 80 kpj di lintasan lurus dengan panjang 100 meter, saya harus masuk ke gear 4.(irit tapi lemot)
Saya juga merasakan suspensi belakang terasa sangat empuk, ketika menikung saya merasa limbung.(nyaman tapi limbung).kata dapurpacu lho….
mtor honda desaignnya terlalu elegan. g berani kaya tetangga yg desaignnya agresif nan sporty. (imho)
muahal banget je….
12,5 hingga 13,825 Jutaan Euro
gak rupiah….
kalo dirupiahin dadi piro ya???
betewe Mbah Megison apa kabar kang ipan??
Itu harganya udah rupiah kalo euro tuh standarisasi nya saja bukan mata uang nah buat sekarang ini kendaraan bermotor di indo sudah harus lulus uji standar euro 3 jadi euro disini bukan mata uang
Mayan lah.. 😀
Tp lumayan gado” nih, stoplamp, sein en headlamp mirip” motor” pabrikan sebelah, xixixi
sumpehhh
sik apik an revo lawas ku gen 1 😀
wes, kemunduran desain tenannn
Muflernya kereen
walaupun makin ajib juga tetep motornya para ojegers! :v
Elek banget…
Honda catnya kepanasn dikit padda kubas…
Kemaren repoku tek uncalno kali gae omah sepat….motor bodi plastik bekas…ora mutu blas…
yg karbu aja ngirit abiss, apalagi yg fi, sobek tenan
PUNYA ANE D JUAL LOKASI KUDUShttp://www.olx.co.id/iklan/revo-fit-pgm-fi-baru-75316219.html