Lampu HID silau dan berbahaya, kenali Hukumnya

101
2900

pasang lampu HID tanpa Proji di kendaraanmu? ente enak yang lain teriak…. banyak merugikan orang lain ( pengendara lain) …

lampu sumber celaka 1

apa sih hukumnya? ini pesan  Ketentuan Penggunaan Lampu Pada Kendaraan Bermotor by @Lantas_Polresta ( disini ) via chirpstory

lampu sumber celaka 2

1. #HID (High Intensity Discharge) yang lebih dikenal dengan nama lampu Xenon mampu menghasilkan cahaya dengan tingkat intensitas yang tinggi.

2. Untuk tingkat keterangan warna dari lampu HID ditentukan oleh satuan derajat Kelvin (K).

3. Sedangkan untuk menyalakan lampu HID diperlukan Ballast yang merupakan alat untuk menyediakan dan mengendalikan voltase lampu termasuk juga untuk menstabilkan aliran listrik.

4. Lampu HID punya banyak tingkat keterangan yang ditentukan berdasarkan satuan derajat Kelvin (K) dan setiap nilai memiliki warna sinar lampu yang berbeda-beda.

Partner
IRC
Honda
FDR

5. Berikut adalah macam warna berdasarkan tingkat derajat Kelvin: 4300K Kuning, 5500K Putih Kekuningan, 6500K Putih, 8500K Putih-biru, 10000K Biru agak ungu, 12700K Ungu, 15000K Pink

6. Sinar lampu HID kebanyakan mengarah ke atas dan melebar. Ini jelas berbeda dengan standar yang telah diterapkan.

7. Lampu standar haruslah mengarah ke bawah. Cahaya lampu kiri sedikit melebar ke kiri dan mengarah lurus ke depan bawah,sementara lampu kanan melebar, tetapi agak sedikit mengarah ke dalam.

8. Kedua lampu mempunyai batas cahaya yang tidak mengarah ke atas (cut off) Hal ini bertujuan agar tidak membuat silau pengendara dari arah berlawanan.

9. Dan jika dirasa kurang, barulah menggunakan high-beam alias lampu jauh yang mengarah jauh ke depan dan arah pencahayannya ke atas.

10. Tapi menggunakan ini pun tidak boleh sembarangan. Biasanya lampu jauh ini digunakan untuk melihat kondisi jalan jauh ke depan, ketika penerangan minim atau tidak sama sekali.

11. Sayangnya di Indonesia kebanyakan yang digunakan adalah #HID berspektrum putih kebiruan atau bahkan putih keunguan dengan spektrum warna lebih dari 3200 Kelvin.

12. Karena sangat menyilaukan & tidak tembus hujan (tidak layak untuk digunakan harian) karena dapat membahayakan pengemudinya sendiri atau sesama pemakai jalan.

13. Padahal hampir seluruh negara Eropa, penggunaan #HID sudah dilarang karena mengganggu pengemudi lain dari arah berlawanan dari kendaraan yang menggunakan lampu Xenon (#HID)

14. Sekarang jika kita kaitkan dengan aturan dan hukum yang berlaku di Indonesia, penggunaan lampu #HID ini juga bertentangan dengan apa yang sudah diatur dalam UU No.22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan.

15. Dalam pasal 48 ayat 1 dijelaskan bahwa setiap ranmor (kendaraan bemotor) yang dioperasikan di  jalan harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan.

16. Dijelaskan lebih lanjut pada pasal 48 ayat 3 bahwa persyaratan laik jalan ditentukan oleh kinerja minimal kendaraan, yang dalam huruf “g” memuat tentang daya pancar dan arah sinar lampu utama.

17. Kemudian dijelaskan juga pada pasal 58 bahwa setiap ranmor yang dioperasikan di jalan DILARANG memasang perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas.

18. Jika dihubungkan dengan penggunaan lampu #HID yang menyilaukan pengguna kendaraan dari arah berlawan, bisa kita simpulkan bahwa penggunaan #HID dpt dikategorikan mengganggu keselamatan berlalu lintas dgn pancaran sinarnya yang menyilaukan.

19. Pasal 106 juga menyebutkan bahwa setiap orang yg mengemudikan ranmor di jalan wajib mematuhi ketentuan tentang persyaratan teknis & laik jalan.

20. Dalam Pasal 24 PP No. 55 Tahun 2012 disebutkan lampu utama dekat & lampu utama jauh selain sepeda motor harus memenuhi persyaratan sbb:
20a. Berjumlah 2 (dua) buah atau kelipatannya;–
20b. Dipasang pada bagian depan kendaraan bermotor;–
20c. Dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.500mm dari permukaan jalan dan tidak melebihi 400mm dari sisi bagian terluar kendaraan; dan–
20d. Dapat memancarkan cahaya paling sedikit 40 M ke arah depan untuk lampu utama dekat dan 100 M ke arah depan untuk lampu utama jauh.

21. Sedangkan untuk sepeda motor harus dilengkapi dengan lampu utama dekat dan lampu utama jauh paling banyak dua buah dan dapat memancarkan cahaya paling sedikit 40 M ke arah depan untuk lampu utama dekat dan 100 M ke arah depan untuk lampu utama jauh.

22. Dan apabila sepeda motor dilengkapi lebih dari 1 (satu) lampu utama dekat maka lampu utama dekat harus dipasang berdekatan.

23. Hal ini diperjelas lagi dalam pasal 70 PP 55 2012 yang menerangkan bahwa daya pancar dan arah sinar lampu utama -harus lebih dari atau sama dengan 12.000 (dua belas ribu) candela.

24. Sedangkan arah sinar lampu utama tidak lebih dari 0` 34’ (nol derajat tiga puluh empat menit) ke kanan dan 1` 09’ (satu derajat nol sembilan menit) ke kiri dengan pemasangan lampu dalam posisi yang tidak melebihi 1,3% (persen) dari selisih antara ketinggian arah sinar lampu pada saat tanpa muatan dan pada saat bermuatan.

25. Pemilik kendaraan menurut pasal 34 PP No. 55 Th 2012 diperkenankan menggunakan lampu kabut dengan ketentuan berjumlah paling banyak 2 (dua) buah dipasang di bagian depan kendaraan.

26. Pemasangan lampu kabut ini juga harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:
26a. Dengan cahaya warna putih atau kuning;–
26b. Titik tertinggi permukaan penyinaran tidak melebihi titik tertinggi permukaan penyinaran dari lampu utama dekat;–
26c. Dipasang pada ketinggian tidak melebihi 800 (delapan ratus) milimeter;–
26d. Tepi terluar permukaan penyinaran lampu kabut tidak melebihi 400 (empat ratus) milimeter dari sisi terluar Kendaraan; dan–
26e. Tidak menyilaukan pengguna jalan lain.

27. Jika ketentuan-ketentuan tentang penggunaan lampu utama dekat, dalam hal ini penggunaan lampu #HID digunakan tidak sesuai dengan ketentuan yg sudah ada maka

petugas berhak utk menindak pengguna jalan dgn menggunakan pasal 285 UU No. 22 Th 2009 yang mana ayat 1 untuk pengendara sepeda motor, sedangkan ayat 2 untuk pengendara kendara roda empat/lebih.

28. Demikian pembahasan kami mengenai penggunaan lampu #HID semoga dapat menjadi bacaan yang bermanfaat bagi pengguna jalan, khususnya bagi yang saat ini masih menggunakan lampu #HID dan bagi pengguna jalan pada umumnya.

perbandingan lampu HID VS halogen

^ perbandingan lampu halogen std ( depan ) vs HID tanpa proji belakang,,,,, enak di elu nggak enak di ane…..

korban sih banyak,, tapi yang nulis dikit, contoh korban,… om CB ( disini )  hampir celaka gara2 papasan sama alayers berbohlam HID tanpa proji,….

pakai lampu HID tanpa proji? menzalimi orang lain…. yang berpapasan buta sesaat, bahaya polllllll

 

HID biar gawol

think again…..

semoga penegak hukum segera menegakkan yang ini juga,,,,….  berbahaya…

pesan lekjie dab..

UTAMAKAN KESELAMATAN SAAT DI JALAN,DAB! "kalopun sampeyan tak ingin selamat,biarkanlah orang lain selamat dari perilaku berkendara sampeyan"

referensi lain kumplit dari om saft7 …

lampu seumber celaka

lampu sumber celaka 2

solusinya? pake HID PROJECTOR aka PROJI…….

semoga bermanfaat

101 KOMENTAR

  1. Sebenernya, jika gak asal pasang HID banyak manfaatnya dari pada mudaratnya, New Vios sudah oem HID 4300 tanpa projie, EScudo sudah juga, Teana juga dan beberapa mobil lain tanpa projie tapi sinarnya dan cut offnya bagus (tidak menyilaukan).

    Yang brengsek itu yang gak setel ulang dan terutama yang tudung bohlamnya nya dicopot biar tambah terang, padahal tudung itulah pencegah sinar menyebar…

    http://kobayogas.com/2014/01/02/2013-two-wheels-award-versi-kby/

    • Nissan juke/Toyota vios contohnya, bawaan pabriknya pake hid tapi gak pake projector. Tapi emang udah desain nya buat lampu hid. Kalo yang desain nya buat halogen dipaksakan pake hid itu baru gak bener. Tapi Sekarang udah ada bulb hid model ballshape, yang sorotan cahayanya agak turun mirip halogen. Mayanlah glare nya minimal/setara sama halogen kalo dipasang sama tudung nya.

  2. aih jujur ane paling benci kalo papasan ma vario wtf,bener2 dah lampunya menyilaukan.. standar aja,tu sinar sorotnyanys tinggi bngt.. bukan bc,tp fakta klo sorotnya vario ketinggian..

    • hehehe itu setelannya bro plus hobby pake lampu jauh orangnya..satu lagi biasanya itu juga pas boncengan orangnya…tempat ane uda distel ulang ok2 aja kok

  3. Selain pasang hid tanpa projie banyak yang fail dengan memilih temperatur warna di atas 8000k, mungkin mereka kira makin tinggi k nya makin terang kali ya. Padahal hid itu paling terang dan optimal ada di 4300k-5000k di atas itu fail. Intensitas nya ngedrop.

  4. Gl jadul saya pake reflektor lampu autopal h4 55/60watt, lampu bwhnya dekat sdkt nyebar kanan kiri tp lampu atas or dim fokus ke tengah dari dekat sampe jauh ke depan membentuk seperti garis lurus. Sangat bagus n sering saya buat ngerjain lampu HID yg sinarnya terang ambyar tp gk sampai jauh

  5. Mothor metik jenis apapun ya lampunya ada di moncong tebeng depan rata2 nyalanya terlalu tinggi, apalagi kalo pas boncengan jd tambah jomplang keatas. Ini salah satu sasaran empuk lampu h4 55/60w pada gl jadul guweh, biar tau rasa

  6. ene paling sebel ama lampu rem belakang yang mika merah nya di copot.. gila silau banget..!!! ane heran ama empu nya yang punya, knapa juga mika nya di lepas, dan fungsi nya apa coba’ bagi dia… @alay

  7. ayo pak polisi tindak dong perilaku yg membahayakan pengendara lain,sama kek lampu rem yg mika merahnya dicopot harus ditindak juga…bikin silau pengendara dibelakang

  8. tapi yang pake lampu standar pun buanyak buanget yg high beam padahal terang dan rame . what do you think . apakah yg salah lampu STANDAR nya apa PENGENDARANYA . pengen ane tampolin satu satu dah yg dari kanan jalan paje high beam bikin distraction atau perhatian . mata kita itu otomatis untuk menambah terang dan gelap . kalo kena terang lainya jd gelap . kalo tempat nya gelap ntar keliatan sedikit lebih terang . kalo td nya gelap tiba tiba kena terang mata anda akan otomatis membuat lainya gelap . you know lah pupil . kayak kucing . berarti kalo pasang Xenon kudu pake projie ya bang . okelah kalo beg beg begitu .

    ganti headlamp yg mikanya pecah baru di projie in atau pake yg headlamp yang mikanya pecah aja ?

  9. Emang bener tuh biasanya yg lampunya sorot putih agak kebiruan itu yg paling silau buset dah kalo malem kagak bisa liat jalan di depan gara2 tu lampu….emang harus ditertibkan…

  10. gara2 jatoh keprosok kubangan kebo akhirnya borong hid diloakan 4 biji langsung
    skrg dah ga kena lobang lagi /makasih hid

  11. Pake Lampu HIP tidak pada tempatnya atau kelap-kelip model lampu F1 atau knalpot racing blombongan … dianggap perbuatan ndeso…cara menarik orang agar bertanya siapakah pemilik kendaraan tersebut ? .

  12. Itu sampel fotonya, hid pas posisi hi, kalau posisi low tidak menyilaukan mata.
    Pengendara sedan pun tidak bakal silau.

    kecuali reflektornya gak di setel ulang, seperti truk-2 di jalan luar kota, banyak yg lampunya menyorot ke atas karena beban muatan.

  13. Lebih baik sarankan ke pemerintah lampu jalan diperbanyak dan BISA nyala dan MAMPU menerangi jalan waktu malam.
    Liat aja tuh penerangan jalan…kacau gelappppp…

    Lebih baik sarankan ke pada para pengendara, tuh lampu dinyalain kalo malam, kalo rusak dibenerin…
    Banyak kali kendaraan tanpa lampu penerangan dijalan…kacau…
    Silap2 pretttt…modar nabrak…

  14. asli benci sekali dengan pengendara yg pake hid,
    nga mikir dengan pengendara yg di depannya,
    apalagi kalo mata silinder, jatuhnya 2x lebih silau dr mata biasa
    gimana ya caranya agar bisa ditertibkan

  15. Owalah brow brow, lama-2 kalau semua mobil baru desain dari pabrikkan menggunakan hid, yang benci hid pada gak beli mobil dong. He he he

    Dulu tahun 80 an, mobil menggunakan bolam biasa, lalu tahun 90 an, mobil sdh menggunakan lampu halogen yg lebih terang dari lampu biasa, sekarang tahun 2010 ada teknologi baru hid, tahun 2014 teknologi led utk lampu depan (honda vario fi 110), yg tujuannya agar lebih terang dan hemat energi.

    Lampu hid tidak akan menyilaukan, terhadap kendaraan yg berlawanan, asal teknisi yg install pintar masangnya,
    kalau pasang lampu hid di bengkel asesoris yg besar yg rame bengkelnya, dan yg punya alat untuk setel reflektor lampu mobil.

    lalu yg benci hid apa pada gak beli mobil atau motor gitu, ya,, ya udah kalau gitu naik angkutan umum saja.

  16. Maaf ini sedikit melenceng dr pembahasan, di antara anda-2 sekalian pernahkah anda bertemu mobil sedan patroli polisi yg lampu strobonya menggunakan led warna biru yg panjang 1 meter biasanya ditaruh di atas kap mobilnya, kalau di nyalakan siang hari tidak menyilaukan, coba kalau di malam hari pas kalian berada di belakangnya mobil patroli polisi yg menyalakan lampu led tersebut, nyamankah kalian yg berkendara belakang mobil tersebut ?

  17. Tp kenapa lampu motor sekarang di Indonesia diharuskan dinyalakan waktu siang hari…kan itu sudah melawan TUHAN krn TUHAN sudah menerangi jalan dengan MATAHARI,dan itu jelas2 pemborosan broo…jd yg dosa Polisi donk..??

  18. Yg saya perhatikan banyak pengendara motor yg tidak tau pengunaan lampu motornya yg slalu dipake yg jarak jauh…tanpa menyadari lampu jarak dekatnya!!!!

  19. gan emang ada ketentuan yang menentukan maximal daya pancar sinar lampu utama?perasaan dalam uu no. 22 tidak di sebutkan ada max jumlah daya pancar sinar lampu utama, adanya minimal daya sinar lampu utama, dan itupun daya sinar lampu utama jauh bukan dekat. jadi HID itu tidak bisa di tindak karena tidak ada dasar hukum yang melarang penggunaan nya. maaf ya gan saya membenarkan.

  20. kalo menurut ane itu sah sah aja gan soalnya dalam hubungn rumah tangga pasti ada aja masalhnya jadi kita harus saling mengerti dan saling memahami jangan egois kalo ada masalh diselesaikan dengan kepala dingin

  21. sebenarnya yang salah bukan jenis bohlamnya, tapi setelan ketinggian headlampnya. apapun jenis bohlamnya, kalau setelan sorot headlampnya terlalu tinggi jadi menzalimi pengendara lain, baik yang searah (lewat pantulan spion) atau yang berlawanan.

  22. GK MASALAHLAH PAKAI HID…ASAL KITA SETTING KETINGGIAN SINAR LAMPU SAAT SENDIRI DAN BERBONCENGAN BUAT MOTOR…BIAR TIDAK MENGENAI ORANG YANG BERLAWANAN ARAH….MENDING PAKAI HID DARI PADA MOTOR GK PUNYA LAPU ATAU REDUP ITU YANG BAHAYA…..IYAKAN….KALAU ADA UANG YA

  23. Sorry ane punya pertanyan
    1.Gimana kalo pengendara motor menggunakan lampu standar tapi posisi lampu HI disaat dalam kota dengan santainya dan ga ada dosa?silaunya lebih2 dari HID boss,ane udah sering bnget ribut sama pengendara lain gara2 ini,apa ini ga kena sanksi dari kepolisian?
    2.Gimana kalo pengendara yang menggunakan HID tanpa projie sadar karna terangnya lampu,diturunkanlah arah sorot lampunya supaya ga terlalu ke atas untuk posisi LOW nya?karna,ane juga pake HID,boncengan aman karna udah ane turunin arah sorotnya?

    Sementara itu aja pertanyaan ane?
    Mohon bantuanya gan
    Terima kasih

  24. menurut saya yg alay itu yg pake HiD warna warna aneh
    terus arah sorotan lampunya di arahkan ke depan sejajar.
    mau pake hid pake projie pake bohlam pake halogen pake led kalau ga diatur arah sorotan reflektornya ya sama aja silau… karena langsung mengarah ke mata pengendara yg berlawanan arah
    lebih parah lagi lmpu strobe yg warna biru berkedip” apa itu ga menyilaukan dan menghipnotis mata?
    kalau pakai sesuatu asal tau pengaturannya dan taat dalam berkendara sih ga masalah menurut saya.
    yg lebih mencelakan itu yg suka melawan arus atau menerobos lampu merah.
    walau pake lampu petromak tapi kalau berkendaranya ugal ugalan ya sama aja bohong mecelakakan situ juga kan.
    motor saya sih lampu cuma halogen biasa tapi arah sorotannya saya taruh ke bawah sampe mentok. saya ga beli hid atau projie harganya mahal.lebih baik buat jajan kenyangin perut.

  25. Mohon kepada Pertamax juga memuat bahwa penggunaan lampu cahaya putih juga diperbolehkan sesuai dengan aturan pada PP 55/2012 tentang Kendaraan pada pasal 23 huruf a dan b.

    Pada dasarnya saya setuju dengan beberapa pendapat yang posting komentar disini, bahwa HID bisa tidak menyilaukan dengan cara menyetting posisi lampu..

  26. Iy ne, Pak Pol mesti yang dirasia motorrrrrrrrrrrr terus…mobil noh…pakai knalpot racing dibiarin…pasang HID tanpa projie dibiarin…..mobil itu klo g sesuai aturan justru yg lebih banyak makan korban Pak…

  27. ah yg pake lamp HID nya aja ga bisa distell panjang pendeknya dudukan lampu…saya pake lamp HID ga menyilaukan ma lawan arah

  28. saya pakai mobil bmw 7 seri 760li yg standar ganti HID yg ori dari pabrikan jepang hasil sorot lampu mengalahkan lampu standar bmw 7 seri 760li memang sangat memuaskan walaupun ada razia resmi gabungan pada mlm hari tak ada satupun polisi yg menegur atau mempermasalahkan lampu HID yg saya pakai di mobil bmw 7 seri 760li.

  29. Perlu diketahui LID tingkat bias sinar lebih tinggi dari pada bolam yg lain2. walaupun disetel lebih rendah tidak menggagu pemakai jalan didepanya. Kenyataanya mata kita tetap kena bias sinarnya sehingga mata lebih extra memandang kedepan hingga yg HID terlewati baru mata normal lg

  30. Perlu diketahui LID tingkat bias sinar lebih tinggi dari pada bolam yg lain2. walaupun disetel lebih rendah tidak menggagu pemakai jalan didepanya. Kenyataanya mata kita tetap kena bias sinarnya sehingga mata lebih extra memandang kedepan hingga yg HID terlewati baru mata normal lg. Photo diatas sudah jelas kelihatan bias sinarnya menyilaukan apalagi posisi pandang kita jelas menyamping tidak dalam jangkauan sorot lapu HID, pakta masih silau biasnya

  31. Tergantung penggunanya, nyatanya punya gw pake proji (HID) nggak pernah ada yg komplen sm gw. meskipun mtor gw cuman SUPRA. setelan lampunya gw stel agak kebawah,

Tinggalkan Balasan ke jofrinBatalkan balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.