Gallery Honda RCV1000R Production Racer 2014

ok, honda RCV1000R sebuah usaha HRC untuk memurahkan Honda RCV213V, muncul lah HONDA RCV1000R Production Racer… seperti artikel kemaren

• Honda RCV1000R Production Racer diresmikan di Valencia 2014 tanpa klep pneumatic dan tanpa Seamless Shift Gearbox seharga Rp. 18 M

ini galery fotonya…

penampakan utuhnya, jian,, RCV213V banget ( ya iya lah 😀 )

mari kita selidiki detailnya

dashboard, sebuah layar LCD besar jelas terpampang dengan tulisan brand magnetu marelli, 2 tabung minyak rem ( yang kiri buat kopling hidrolis yang kanan buat wadah minyak rem cakram hidrolis ) jangan lupa, pre load shock breaker depan…

lanjuttt

logonya kerennnn

tampang depan….

lambang sayap

HRC

ini setelan apa ya? koq model puter2 gitu, apa stelan buat shock breaker belakang?

menuju panel stang

dipanel stang kanan terdapat saklar aka switch saklar nan keramat, ENGINE KILL SWITCH…..ingat enginenya serem lho meski cuma pake per klep baja dan tanpa SSG, handle rem di bekali pengaman.. dan grip gas

The RCV1000R chassis is based on the current RC213V prototype bike, as is the engine – a 90º V4 producing over 235hp of power at 16,000rpm, utilising spring valves and a traditional gear box. The bike will be delivered with Öhlins suspension and Nissin brakes.

berani klaim OVER THAN 235HP @16.000 rpm, trus yang asli Motor ALIEN pabrikan RCV213V keluar berapa coba ( ingat, spek semu 😀 )

• adu Spesifikasi Honda RC213V Vs Yamaha YZR M1 versi 2013

• Power Yamaha M1 diatas Honda RCV213V, effek SSG kah?

ok, lanjut…… ada RAIN LIGHT SWITCH, yakni buat mengidupkan lampu rem saat ngerem kala hujan ( ingat, pas hujan doank 😀 )

kayak apa sih lampu remnya? monggo

coba ganti lampu PUTIH , bisa nambah 1000000 HP on the wheel kata alay 😆

lanjut stang kiri

di panel kanan ini ada hand grip, tuas kop;ling tanpa pengaman, dan 5 tombol yang ane sendiri belum paham fungsinya, ada tombol merah, biru, kuning, hujau dan item ( yang jelas bukan saklar PASS BEAM, SEIN, STROBO< SIRENE AMBULANCE, dan lain sebagainya )

jangan jangan itu NOS

^ rodo ngantuk 😀

buritan yukkkk

^ kayaknya sih bukan muffler utama, pernah baca jaman dulu kalau knalpot ini berfungsi saat RPM tingggi ( bisa diset ), CMIIW

swing arm khas motogp, itu yang biru sensor kecepatan cmiiw 😀

kopling keringnya, wow , tanpa SSG dan tanpa bunyi krecek2 kleokokokkkkokokkakkoo, glodak2, karena suara kemrecek khas kopling kering pasti akan kalah seram dengan suara knalpot dari engine V4 16 klep ini,,, blarrrrr

lanjut,,, pijakan rem adjustable

kanan kiri underboneya bisa di set demi mendapatkan postur berkendara balap yang ideal dan senyaman mungkin karena tidap rider berbeda-beda posturnya……

harganya gan?

karena ini turunan  motor prototipe, ya jangan samakan harga motor jalanan….. untuk beli 1 unit harganya tembus Rp. 18 Milliar ( hasil korupsi centuri itu bisa beli ini BUANYAKKK, )

mengenai hharga sudah ane bahas kemaren….

The price tag to buy the Honda is believed to be around 1.2million euros, however an upgrade package for 2015 means that the cost when spread over two seasons is likely to be around 800,000 euros a year.

The price tag to buy the Honda is believed to be around 1.2million euros, however an upgrade package for 2015 means that the cost when spread over two seasons is likely to be around 800,000 euros a year.

langsung pingsan ditempat , pake berdiri lagi 😆

1,2 Juta Euro, atau senilai Rp. 18.601.200.000 saja, wow

Rp. 18 M an………… ( kurs EUR Rp. 15.501,00 )

kalau pake Dular lebih besar angkanya, yakni 1,6 Juta USD

owh iya, ada keteranggan paket upgrade berkisar 800.000 euro pertahun ( Rp. 12.400.800.000 ), pusing liat angka 0 😯

bayangkan, kalau motor paket hemat RCV213V aja segitu harganya

yang VERSI ASLI PABRIKAN NJUG BERAPA GAN??? kudu super kaya…… ingat harga gearboxnya saja seharga Rumah mewah, ya to… cadassssssss

siapa yang bakal naik motor proto paket hemat ini?

Four riders will race on the RCV1000R in 2014, Nicky Hayden and a still to be confirmed second rider in the Aspar Team, Scott Redding (Honda Gresini Team) and Karel Abraham (Cardion AB Team).

ada 4 pebalap yang akan memakai RCV1000R  2014 yakni.

1. om nickey hayden

• Aspar tinggalkan Aprilia gunakan Honda MotoGP Production Race dan Nicky Hayden untuk 2014 sampai 2015

2. om scoot redding

• Scott Redding pindah ke Gressini Honda Motogp 2014

3.  karel abraham ( duit duit 😀 )

4. ???? who? apakah om Stoner?  Testride rider bakal ikutan juga?

semoga berguna..

all pic : asphaltandrubber.com