sudah banyak yang membahas aksesoris ini, lha wong di grup pulsar 200ns udah muncul lama…… sumbernya sama, bedanya yang di grup pulsar muncul di tabloid motorplus duluan….. maupun udah njepret duluan, hehehe
cekidott
sudah dibahas juga oleh pak bonsai maupun om fnc ( disini )
tahu sendiri kan sak upritnya sapkbor kawasaki bajaj pulsar 200ns, apalagi pihak kawasaki nggak ikut sertakan spakbor diatas bannya, malah di copot, ya speerti gambat 1, nyifrat2 mas bro…
tapi tenanng, ada dealer kawasaki yang menawarkan spakbor panjang , serta air coop bawah mesin, ….
manjangg, tapi buat nggak nyiprat..
foto lain dari pulsar 200ns indonesia…
apa lagi> yups, air scoop , engie cowl, atau apalah, yang jelas plastik bawAH MESI..
TAMBAH CAKEP YAK..
yang jelas, semua part2 itu memang udah disesuaikan dengan kawasaki bajaj pulsar 200ns, jadi PNP, nggak ribet,,,,.
namun sayang , ane belum tahu harga aksesori2 itu
spakbor panjang udah, air scoop udah, namun pengguna pulsar 200ns masih kuraang,………………. pngen standar tengah, dudukan plat nomer bawah healdlamp spakbor belakang dengan nempel ban, dll
semoga berguna…. eh ada yang udah punya? pinjem ya 😀
mantap bener !!
tetep rasanya india banget…
http://ardyaweb.wordpress.com/2013/10/14/blusukan-ke-candi-abang-bukit-teletubbies/
emang made in india kok om,, wajar dong kalo ada rasa indiahe nya, lagian motor jepang mana di rentang harga 20-25 jeti yang lebih cakep dari p200ns ini?? cebong cungkring bin culun, pikson muka sinchan, tiger model jadul dari jaman ane sd gitu2 doang, scorpio muka klingon, megy kaya reog, paling mending jg byson sayang mesin aja loyo tapi semua ya kembali ke selera masing2 sih, mungkin ente yg masih brand minded atau jepang minded kali om??
mak jleb..!
…
tanpa standar tengah, biar gak gasruk buat cornering.
lebih septi.
http://sukanyamotor.blogspot.com/2013/10/case-iwanbanarancom-hosting-diluar.html
klo ane sih bkn jepang minded tapi klo duit segitu klo cm bwt ngrasain motor india cm dilabeli kawasaki ttp aja kemahalen…mending pulsar220 aja yg harganya jauh lebih murah cos gak diembel2li kawasaki
Keren tenan rek..
==================
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/10/05/apa-aja-yg-perlu-dipersiapkan-untuk-membuat-aquascape/
jozz
Pinjem…. ??
tuku to…..
http://mazped.com/2013/10/14/cbr-anda-bermasalah-klaim-saja/
pulsar200ns gak usah di apa apa in jg udh ganteng..
ganteng bgt
cocok nich buat gantiin megison
bajaj – nya di ilangin jd tmbah cakep….
lebih prefer kalo pake nama bajaj..
cuma bajajnya aja yang ngga pede karena investasi setengah hati.. udah gitu diawal perkenalan klan pulsar udah matok target penjualannya tinggi..tapi after salesnya rendah..tidak merata..ditambah bikin iklan kebutnya mulu yang di tonjolin, padahal kalo di jalanan rider pulsar tuh kalem – kalem, kalo ketemu sesama rider pasti klakson…tinnn..tinnn.. iklan paling ngompor ya tu yang ada supra 125… ni mah cari modarrr namanya Honda di komporin yaaa..ditendang ente Bajaj..terbukti Mental kan!! trus nyangsang nya di kawasaki deh… sayang banget jay management ente ga sebagus product ente… tapi masyarakat indonesia jangan salah berkat bajaj kita bisa liat VERZA..
Sory bro jadi sewot saya…hahahahaa
pahit, tapi omongan ente mmg FAKTA bro, mesti ane akui sbg rider & fanboy Bajaj. 🙁
depannya gagah , , ,
nice……..
Mayoritas djogja pada inden yg wrna kuning , estimasi sampe akhir okt atau awal nov.
mantap gan
Nek ono jagang tengah yo opo kuat njagang temenn, Pan? hehe…
Kawasaki Ngos-ngosan ngontrol kualitas ini Motor.. Xixixix
Regone piroooooo????????
Tukune nang endi????
ooooiinjih,baru teu ane,kalo p200 g nduwe standar tengah,pangtesan,lha d jejeli snalpot e..
paling mungskin ya standat paddock,nek gak ya bhuntute d gantunk ng kusen bae,apa roda blakang d tambah ban kecil ng kanan kiri..
mantep
4 info bermanfaat yang jarang di ketahui orang.
lemot pan…
percuma kalo SOHC mah. mw di oprek ampe 5000cc sekalipun belum tentu menang lawan 150cc DOHC.
kata FBH, sport itu ya DOHC. kalo SOHC mah ke kali aja…
😉
hahahaaaaaa……. ya..ya..ya..
kasian banget ini yang komen.
Honda Jazz 120hp masih bermesin SOHC, bandingkan dengan lawannya misalnya Hyundai Grand Avega 108hp DOHC, kencengan mana hayoo?
Perhitungan untuk tenaga mesin jauh lebih banyak variabelnya gan, bukan cuma OHCnya aja.
Oh iya meski ini mobil juga sama aja kok kaya motor, cuma beda jumlah silinder aja, overhead camnya yaa tetep diatas silinder.
Agan ngerti overhead cam ga? jangan2 asal nulis doang.. hahaha..
Tambah spatbor tambah duit! Mending pakai daun jati aja Pan kari opek neng pinger ndalan 😆
wonogiri sukses.
aseeeeek!:D
Ingat itu SOHC loh…
Absen siang
sayangnya cmn sohc ya, misal dohc kaya duke 200 bisa 25dk
gilee ,, sohc bs kencang gitu?! dohc aj bs di lewatiii!! apa krn dohc nya abal2???
Dohc 150 yah. Ckck. Coba kalau Dohc nya 250 berani g? Wkwk. Aduh para Fby motor yamaha bukan tp d puji banget. Kayak itu motor yamaha aja.
Dan tetap bagi Fby sohc sama dengan teknologi moto gp 😀
Krennnn…
hmmm…. sekalian sama fairing sampingnya biar tambah sangar
http://kobayogas.wordpress.com/2013/10/12/long-term-test-kawasaki-z250-2013-km-3800-onward/
Standar tengah kalo bener2 mau bikin ndiri aja…motor dan genre real sport keren gini kok masih mau standar tengah hehehe…
jadi tambah garang, lama2 ane bisa kepincut nih
titip mas http://motogokil.wordpress.com/2013/10/14/2-stroke-never-die-merancang-knalpot-telo/
spakbor panjang..? mana…mana… 😉
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/10/14/honda-biz-125-flexonebebek-peminum-alkohol-dari-brazil/
gak nyiprat lagi
http://masshar2000.wordpress.com/2013/10/09/vespa-sejarah-sang-legenda/
nyimax,sekalian nitip jemuran gan http://pbs.twimg.com/media/BWhw1vFCYAAz9Mi.png 😎
Standart aja keren banged… Moge look tdk pakai standart tengah…
minat njikuk lik?
Klo dperhatiin gambar yg pling bwah koq jadi mirip cs1???
wahhh slebor e kuno banget…
Pedahe ae gung teko bjn opo neh kuwi
Mampir
http://wongndeso1994.wordpress.com/2013/10/14/gambar-unik-di-jalanan-pantura-babat-dan-tuban/
kucay lampung wes nggaweke dudukan plat no ngarep pan….cek nang fb deh….
Kurang matching air scoopnya. Rada piye ngono nek diliat ga pas. Antara desain atau warnanya ya :/
kasihan banget kalo musim hujan, rider belakang kena semprotnya….
kalo liat wujud aslinya..hadeeehhhh pulsar 200ns bener2 bikin klepek-klepek….
engine cowl na lumayan cakep, tp spakbor na uglyyy …..
standar tengah ttp penting lho klo bwt operasional sehari2, biar irit tempat di parkiran & gampang digeser2 spy rapi.
Moge look, motornya berat banget…
coba di foto tepat dari belakang dong
berharap rear hugger nya p200ns juga dijual di indonesia
masih untung sepatbornya segitu. coba lihat jupiter Z1, masak spatbor kalah panjang sama lampu stopannya. dilihat2 dr belakang kayak mulut buaya mangap. kegedean brutu cak. motor bebek di kasih BRUTU nya KALKUN….. Kluk kluk kluk….
There’s certainly a lot to know about this topic. I like all the points you’ve made.
besok pagi pesenanku datang broo.. welkamhom jaj..
kalau mau beli spakbor belakang Pulsar 200 NS bagaimana caranya?
Gan dmn sih nyari spakbor yg kyk dgambar tu? Ane minat..
Kalau di pontianak dmn yg ada spakbor sama tutup mesin bawah Pulsar 200 Ns ya Bro ?
200 Ns mah emank keren, udah berasa transformer nyampe bumi
This piece of writing will assist the internet people for building up
new blog or even a blog from start to end.
assalamualaikum semua nya agan agann…….emang mantep bener nih p200ns, ane sendiri yang dah ngebuktiin….br seminggu ini gan PNS dah nongkrong di garasi ane….sebener nya… galau jg waktu mo ngejatuhin pilihan ke INDIHE……..bnyak varian yg harus ane seleksi antra cb150r, NVL, ato cbr150r, googling hampir 2 minggu agan-agan….ma tanya-tanya ma anak2 komunitas,…….. terakhir jtuh pilihan ke PNS……… gue sih sbenere teknis aje…. ane orang teknik jadi bnyak ke pertimbngan tekniknya jg drpd ekonomis….dlm artian ekonomis sih klo HARGA JUAL KEMBALI…..wakakkaakakakakakak…..tapi sbnere PNS jg irit lho agan gan sekalian…..dng kapasitas 200cc dah dapet lari ne jg irit hampir setara dngan cb150r/ NVL yang notabene cmn 150cc….untuk urusan performa ma mesin ga da yg diragukan menurut ane……tuh lebihnya ya……sekarang ane jg mo nulis mslh minus nyaa…..yaitu jujur aja FINISHING nya yg kurang halus…terutama sambungan las-lassannya….banyak spark ( bintik bintik) sisa las yg ga digerinda….trus m i blok mesin jg…proses pmbuatan blok mesin kan melalui proses casting….pasti ada sisa-sisa moulding- an yang ga rapi yg belum digerinda………cmn itu kayaknya ….. agan agan—-… kurangblebih nya mohon maap dari master-master yang ada disini….cuman hal hal yg ane sebut diataslah yang ane rasian di PNS ane
Bagaimana mengenai harga? , Abcde