video higsidenya marquez diulang-ulang… dari kemaren di tipi pas motogp berlansung juga… ane lantas buat artikel itu tu..
nah, kini ane pegang lagi tuh file video ya ( sayangya nggak boleh di upload aka reupload ke youtube, .. ) nunggu youtubenya resmi motogp aja 😀 nih detik detik crashnya pedrosa.. HIGH SIDE….
1 lorenzo, 2 pedrosa, 3 marquez
marquez merapat
makin rapat
kemudian..
marquez melebarrr
berkat marquez melebar, malah bejo, nggak nubruk om pedrosa yang highside
bejo temen ki semut, mangan opo sih. pertanyaannya? nyenggol apa kagak tuh marquez?
another cam…
93 membayangi 26
makin merapat ^
neyenggol apanya sih?
lho lho..
trus
high side sendirian.. from hohe cams
bos nya datang, ngecek tanya kenapa
tumben wearpacknya maqreuz utuh gini
edrosa pun baik baik saja om….
ini yang dianggap menjadi kambing hitam HIGHSIDEnya pedrosa..
kata pedrosa..
aku sedang masuk tikungan..
dia telah melebihi batas
kemudian dia mengerem
mencoba menghindari ku…
dan dalam momen itu..
dia telah sedikit menyentuhku
dia keluar
ketika aku membuka gas, kabel sensor traction control putus
jadi aku mengalami HIGHSIDE yang besarkabar bagusnya aku baik2 saja..
sesi ini aku mendapat poin 0 karena itu ( hiside )
dan itu kesalahanku hari ini..?
ptus sampai terburai gitu?
pertanyaannya, benarkan ada campur tangan, eh campur BAN marquez???..
heran
sensor ini penting, nyempllik, tanpa proteksi yang wow, namun apa ya mungkin motor alien ini segampang itu putus kabelnya? ane ragu
tidak terlihat sentuhan fisik je ( apa ane yang salah lihat? )
analisanya
1. putus karena kurang kencang atau kena sentakan?
2. benarkah putus karena kesenggol marc?
3. sebelum hi side udah putus duluan?
4. putus setelah kejadian HIGHSIDE
ingat, HIGHSIDE itu fenomena yang belum terpecahkan, baru bisa meminimalisir…
monggo di komentari
nih foto2 di atas ane rangkum kedalam video photo galeri
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=CcMrIVgZfHg&w=640&h=360]
http://www.youtube.com/watch?v=CcMrIVgZfHg&feature=youtu.be
smeoga berguna..
Mantap sip
Kabelnya di biarkan begitu sata tanpa perlindungan, kalo sengaja mm hebat bisa mutusin kabel ky gitu di kecepatan ting-ting. Mantap suhu artikele
halah…. markues ngebut karo ngowo genter…kabele pedro di ganthol….trus gentere diuntal….ngono wae..
buhahhahaaaaaa
nyenggol pake foot step belakang tu lhoo… mosok gak liat seh…
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/09/30/admin-ahm-komplain/
rung ntek beritane
di dawakne karo ipan 😉
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/10/01/mulai-1-oktober-2013para-pembeli-motor-honda-punya-kesempatan-menang-1-milyar-dan-emas/
wkwkkwkwkw 😀
jossss
aneh, mestinya yang kena ban marc as roda belakanga atau swing arm kalau pas posisi miring.
pertamax
panjang ulasannya ama gambanya
edan ….
semoga berguna
assseeekk
Hebat pedrosa bisa ngepot Whuákä..ki..kä *•.‧::‧ •☺☺*•.‧::‧ •~™
pedrosa ngasal ae.. biarpun kena sedikitpun, ga terlihat pedrosa ada terdorong ke depan
motor motogp itu speed luar binasa, wong di jalanan indo aja kecolek dikit dr belakang aja udh berasa dan agak maju ke depan pastinya
highside sendiri aja pk nyalahin 93… kyk anak baru kemaren sore sembalap aje… 😀
aneh kan 😀
kena itu…
mana mana om
nyenggol maksudnya, kena sedikit. kalo si Pedrosa jatuh ke kanan kemungkinan emang karena dia terlalu gaspoll pas keluar tikungan.
kasian pedrosa, padahal gw dukung dia taon ini…
🙁
DP pun mengakui itu ksalahn nya sndri , tp memang agak menyentuh. . .
y tnggu aj hasil investigasi dr panitia ny
agak 😀
mungkin terkena sikut nya MM tuh
#ya ya bisa jadi bisa jadi (etbulaga mode on)
hhahahaaaaa
ganti topik,,
sebagai fby ga nyaman berita ini diulang-ulang ae.
wkwkwkkwwwwwwwwww
akurat amir ban markes bisa ngenain kabel segitu d kcepatan tnggi
aneh kan 😀
Halah balapan jaman sekarang kebanyakan sensor elektronik, motor yg ngendaliin rider.. kangen jaman GP500 2 tak yg gual geol sliding goyang dombret No sensor pure skill pembalap…
sekarang mesti pada terbang 😀
Emang cara balap marq kasar.maklum lah baru belajar trus naek mtr kencang,seharus y d tim satelit dulu,tpi hrc n dorna mengkarbitnya n blm matang bener.
kasar sama agresif itu beda lho..
evand goblok…justru marques yg bikin kita terhibur…gp jadi hidup
Kalo gak ada Si Bocah Ajaib 93, MotoGP hanya balapan touring ala Black Manja 99 dan Si Mungil 26. Lagi pula, dulu Si Mungil dan Black Manja juga langsung sewaktu naik kelas raja, langsung ke tim pabrikan bro, cuma Si Super Sic aja yg gak ke tim pabrikan krn udah penuh. Wajar boss HRC ngotot utk meminang Bocah Ajaib. Hehehe …. Juara Moto2 selalu dpt tiket langsung ke tim pabrikan apabila tim pabrikan ada yg lowong krn tim pabrikan pasti butuh senjata mumpuni utk kompetisi. Tapi memang Si Bocah Ajaib paling muda. Kalo langsung Juara Dunia = bonus aja. Hehehe
tangan style 😀
Tinggal tunggu wkt aja pasti kena batunya
raimu di balang watu
congormu bosok,mi darmi…..
kena kabel om
Ngeri miringe
http://www.modifikasi-id.com/2013/07/half-fairing-honda-verza.html
polll
mantap nih…
http://www.kaskus.co.id/thread/511e0ccee974b46f37000001/jual-tank-bag-seat-bag-side-bag-sepatu-turing-produk-7gear-muraaahhh/
kecutik foot step x.
foot step-e blayangan…..
wlwkwkwkkwkwkwkw
nek hi side ketoke ra mungkin. wong tibone mengiwo…
kayane sih hiside
opo kenek sikut’e marques.
wah, jurus salah nyikut nih 😀
ini artikel sok tau banget. mending nunggu konfirmasi dr pihak motogp aja lah.
mosok lek?
dalam video terlampir memang senggolannya lumayan sampai bikin motor Daped kedorong sedikit
http://www.sejutaumat.com/2013/09/30/video-motogp-aragon-2013/
wah wah, gede je lek
wajarlah…..ini kan tahun pertamanya si MM di MotoGP
dan (imho) agresifnya si MM juga masih belum seagresif (belum separah) almarhum MS
relatif 11 – 12 lah ama CC
Anggap aja MM masih belajar….MM tetap berusaha sebisa mungkin untuk bermain aman koq NAMUN dengan tetap tidak meninggalkan keagresifitasnya karena (imho lagi) RCV 2013 memang harus dikendalikan secara agresif agar tetap bisa kompetitif (kebalikan dr M1 yg cocok2 saja dikendalikan dengan smooth). Tau kan karakteristik RCV kayak gimana
lha bukannya DP dan JL gitu juga (sangat agresif) ditahun pertamanya ?
bahkan JL ndlosor melulu di tahun pertamanya di Yamaha
Bisa dikatakan rookie motoGP agresif adalah lumrah……karena masih kebawa riding style saat masih dikelas sebelumnya
Pembalap macam MM, CC, VR dan almarhum MS lah yang membuat MotoGP menjadi “lebih” menarik
jangan bikin MotoGP seperti F1 yg relatif membosankan (tp tetap saya tonton hehehe) karena terlalu banyak aturan
(imho) DP dan JL terlalu banyak sewot …..^_^ sorry no offense
waw
do you know why?now i tell the truth..
when i cucuk²an with dani,i threw the mice in his swingarm quickly..it cant possible to see by you,cause i threw it 150mph,then i lurus saja..and then that mice make its job,its krikiti dani’s sensor cable and then gubrak..wonderful salto for dani’s fans..
serious..also human..have flavour have a heart..
Verry nice njawi language.
thanks a lot emas bro..
note:
actually before race i came to dani,i said to him for slow ae..but in the race,he push me up..it make me kemrungsung to,so i push him again before that accident..eee,he still dont give up..hajirut..thats all,i keep fight with him and say your first dani!i wait you in pengkolan before finish line!!
and then i threw his swing arm with mice iku..
just look this pict,and think what i’m talking about
http://2brk.files.wordpress.com/2013/10/marquez-vs-pedrosa.jpg
buahuahuahuahuahauahuah. Iso iso ae mas mas. Tapi lucu tenan,kreatif sampean. Hehe
xixixxxx
motor prototipe piringan cakramnya kecil amat ya…. apa krn jrg dipake waktu race?
kecil2 gt pasti pakem bgt… 😀
Soalnya hampir gak pernah dipake tuh rem belakang.
motogp lebih vital yang depan
raimu diantem watu
Putus bar ndlosor kuwi,barang sak munu le nyenggol piye ..nek nyenggol mesti keno swing arm po bane sek..
bingung
sayangnya tidak ada rekaman dari kamera di motor pedrosa
aneh kan?
nah ini baru mantep beritanya, gambarnya kumplit jadi lumayan ngobatin rasa penasaran
hehe, selamat makan benwit 😀
Kayaknya Marquez bawa cutter terus diputusin deh. hehehehehehe migreeennnnnn
wkwkkwwwwww
Berbahaya ampek ngalamin itu….
tul
kabelnya stok lama kaleee! Ga usah kesenggol aja bisa putus. Apa cost down tuh.
hayah
sudah jelas dari data telemetri motor pedrosa kabelnya putus di lap ke 6 saat bersenggolan dgn markus
ko ga disuruh masuk pit ya? Kan justru membahayakan orang lain juga…
wah2, ane lihat om datanya, panas nih
“semoga berguna”
bukankah kalimat tsbt milik wak haji Taufiq 😀
sdh j3las itu senggolan dr marc peak…..balap yo balap tp ojo mbahayani orang lain…..
Nyenggol dikit mas ipann, marques aja blg nyenggol kok, tpi dikit bgt,
dikitttttttttttttttttttt
itu lah pentingnya sebuah kabel
nah, sensor penting je
bisa jadi tuas kopling marc nyentuh tuh kabel, soalnya ada bekas ban di lengan baju balap marc.
ban di lengan, syerem yak
Benarkah..
nah
ya masak putus setelah HIGHSIDE?madsudnya ini salah pedro gitu ga bisa bawa motor makanya Highside?
sudah jelas kesenggol dikit sama marc,ya cuman ga tahu kalo gara2 senggolan itu kabel motor pedro putus
hebat ya,
masih polemikk 😀
http://frgoes87.wordpress.com/2013/10/01/nasa-terancam-ditutup-hari-ini/
hehee
yg jelas nyenggol..kl urusan putus kabel…ditunggu saja updatenya…
ane belum lihat paassss nya nyenggol 😀
itu di swing arm ada goresan dikit
ane liat dulu ah
yang salah siapa yaa ??? hahaha http://www.lesprivatsurabaya-smc.com
*analisa ngawur kih, sing kliru :
1 pedrosa kecape’an, trus njungkel 😀
2 kabel putus, kui mergo ndlosoorrrrr jungkir walik
3 statemen pedrosa iso ngunu, karna jengkel gak sido podium + juara dunia alias harapan wis pingin pipis ckakakak
4 wes tok, ngunu ae 😆
lihat gambar side by side trakhir… tangan marc kui lagi “metil” ereksi kontrol si pedo.. tuink.. tuink
yang nyenggol mah bukan ban MM, kemungkinan besar area setang kiri/ fairing kiri MM, karena motor DP dan MM sama2 dlm posisi miring. gitu om
karena senggolan dikit kabel putus,dan MM menghindar sampai keluar trek(melebar)kalau MM ngotot ndak menghindar mungkin senggolan agak keras atau MM malah menabrak Pedrosa yg jatuh.niat baiknya menghindari tabrakan melebar malah jadi menghindar dari kecelakaan.
Mantep lah Ipan…!!!
ancamannya MM93 bisa dihapus semua poinnya dan menjadi 0
jadilah nanti Lorenzo vs Pedrosa dengan selisih 25 poin (Lorenzo naik jadi juara 1 di Aragon), dengan tinggal 4 seri
wkwkwkwkw…