pasti produksinya bingung ini, Toyota Kijang Innova di facelift katanya seperti “ALPHARD” wannabe, tidak untuk tipe J
seperti yang dilansir dapurpacu..
dapurpacu.com/toyota-innova-2014-tipe-j-eksterior-tidak-berubah/
versi J ini tiada berubah, baik grille maupun lainnya……. namun dengan bonus….
tipee J ( kiri –red ), tidak nampak grille melebar…. pertanda memang hampir tiada permakan di body, namun tetep, bonus
new……
dual SRS AIRBAGS
NEW seatbelt with potensiometer and force limiter
new 4 spokes urethane steering wheel
harganya???
Perihal harga, informasi yang diterima akan dipatok dengan banderol Rp 208,450 juta dan J Dress Up Rp 213,350 (OTR-Jakarta).
ternyata tidak semua versi TOYOTA KIJANG INNOVA 2014 di permak bodynya,
ternyata yang facelift hanya tipe E, V, G
versi J cukup versi lama bonus double AIRBAG CMIIW
AIRBAG merupakan FITUR UNGGULAN TERBARU dan TERCANGGIH :mrgeen: xixixixiixxxx
semoga berguna
wonogiri sukses
pertamax cusss 😀
bonus pertamax 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/08/the-conjuring-2013.html
hayah lek fergoes
musim air bag
ahay
teknologi baru 😆
wawwww…
wiw
apik’e
josssssssssssssssssss
Mungkin aja pihak toyota ingin memberi kejutan thd konsumen:D
kejutan yang wiw
kalau masih laku mah ga perlu facelift
heheeeeee
trim J itu artinya Junk… same apply to yaris
WHAT?????? 🙁
tetep naksir oulander
Xixi
http://otoradians.blogspot.com/2013/08/review-menggunakan-yamalube-carbon-cleaner-kedua-kalinya.html?m=1
wae, hi class
Walah dalemannya gitu aja…..
wkwkwkwk , kan ga berubah mesinnya
faceliftnya kok wagu ya
setuju, grillnya aneh dan gak proporsional
xixixixi, kejutan 😀
#AHAY ternyata g semua toh 😀
btw avanza kpn facelift?
hehehhe , kan avanza baru aja peslip
fail bentuk depannya..
btw dpannya mirip mobil esemka?
munngkin, wkkwkww
mobil boros
katanya josssssssssssssssssssssssssss
Kijang : mobil hemat bbm, hemat harga dan mobil keluarga (mobil sejuta ummat)
Innova : Mobil boros bbm, mahal harganya dan mobilnya orang kaya….
keluarga kijang mah tetep boyos bbm, dr kijang doyok ampe skr, gak tau kl yg disel, mungkin rada irit
kijang cen.. 😀
Kijang : mobil hemat bbm, hemat harga dan mobil keluarga (mobil sejuta ummat)
Innova : Mobil boros bbm, mahal harganya dan mobilnya orang kaya….
==========================================
Maaf bung anda salah.
Kijang juga boros bbm. Cuma varian dieselnya aja yang mendingan baik itu kijang ato innova.
pakta..
mantep pajeronya
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss yo adohhh
widih, sekarang main ke R4 ni pertamax7
http://masshar2000.wordpress.com/2013/08/18/bagaimana-inreyen-motor-yang-benar/
padahal belum paham r4 😀
masih kaleng krupuk kah ??
http://awansanblog.wordpress.com/2013/08/19/sejarah-isle-of-man-t-t-tourist-trophy/
rada tebel
Sumpah jelek banget…grillnya aneh dan gak proporsional..
Tapi Kijang gitu loh..
heheeeee
kijang memang tiada duanya…..
borosnya…kuapok ngopeni cukup sekali.
wah enake wis ngopeni
grill yg baru lebih elegan, tapi saya lebih suka versi sekarang yg kelihatan lebih garang, apalagi yang diesel
torsinyee brrrr
innova bensin itu boros men , untung ketulung nama besar toyota ….. kalo yg diesel agak irit 1 : 10 – 12 dalkot AC
diesel mahal 😀
Simak…
josssssssssss
lah.. paselepe mlh wagu, ttep ggah fortun ku, 😀
😀
Gak danta nih Toyota, mendingan ertiga dah tipe GX (tertinggi) 185jt-an udah dapet apa aja…..
hehhe 😀
Tetep
Wah dikira grillenya dah yg baru. Sama dress up bedanya apa ya min?
grilnya
Kalo sesama mobil 2000cc innova itu irit lho..
Kalo gak percaya test aja real nya..
Yang manual bisa 1:8-1:9 dalkot
Segitu termasuk irit buat 2000cc, rangka ladder, plus penggerak belakang.
Stream 2000cc aja 1:7nan buat dalkot. Padahal dia penggerak depan.
Freed aja juga gak irit2 ama di dalkot. Cuma 1:9-1:10an. Beti ama innova yang 2000 CC.
Bonus rangka ladder kenyamanannya bok..
Mobil2 rangka monocouqe nggak akan bisa ngalahin nyamannya rangka ladder..
Yang kedua di kelasnya MVP dengan harga kelas 200-300jt, dia paling luas..
Nissan Grand Livina 1.8 kalah luas
Carrens terbaru 2.0 kalah luas..
Freed kalah luas.
Stream terbaru kalah luas..
Ertiga kalah luas kalah empuk..
Jadi yang dijual toyota di Innova ini:
1. Kenyamanan suspensinya empuk di kelasnya.
2. Luasnya interior ketimbang kompetitor di kelasnya.
3. Kebandelan ama kemudahan mesinnya. Innova yg lama2 thn 2005 perawatan cuma bersihin throtle, ngeganti beltnya, ama oli2nya.
4. Kebandelan kaki-kaki
5. Ground clearance lumayan tinggi
Kelima hal ini yang merupakan hal basic yang sangat diperlukan umumnya warga di Indonesia.
Nah untuk menekan harga jual maka fitur2 diluar hal basic di hilangkan.
Buat apa fitur2 non-basic ditambahkan kalo yang basic aja nggak bisa menuhin.
Bisa aja dikasih full fitur dan kalo itu terjadi maka akan menjadi kendaraan yang sangat perfect dengan harga yang menjulang.
Makanya biar bisa kebeli masyarakat indonesia, maka dipenuhi fitur2 basiknya.
Alhasil, karena kebutuhan dasar sangat terpenuhi di iinova, maka penjualan melejit ketimbang kompetitor.
Inilah yang sebenarnya menjadi dasar keunggulan toyota: riset pasar untuk mencari kebutuhan dasar.
Pendekatan konsumen – Basic consumen needs – riset pasar yang dalam dan meliputi seluruh wilayah indonesia tidak hanya wilayah jawa.
Dan riset pasar ini lumayan menggerogoti cost production. So merek lain jarang melakukan riset pasar sampai mendetil. Ada riset pasar, tapi nggak sampai detil.
That’s the Toyota Way.. (please baca bukunya).
Oiya btw salah satu keunggulan toyota itu rata2 nggak keliatan di mata.
Contohnya kaki-kaki. Materialnya bagus punya. Makanya bandel.
Pertanyaaannya, material bagus kok harga sparepartnya masih terjangkau? jawabannya adalah quantity jumlah mobil yang diproduksi membantu cutting down harga vendor. Semakin banyak yang diproduksi maka harga akan lebih turun.
Kalo disuruh beli ertiga tertinggi atau innova J untuk mengejar kenyamanan, saya mah beli innova J nya. Dipake Jkt-sby PP 7 penumpang dijamin lebih capek pake ertiga. Kalo dipake lebih dari 3 tahun juga kerasa mana nanti yang lebih gak enaknya.
Tapi kalo pengen icip2 immobilizer, abs ya monggo ambil ertiga.
Kalo pengalaman saya nyetir jkt-sby bertahun-tahun, nggak gitu ngaruh itu fitur.
Ibarat beli mahal2 hape smarphone 3G kelas 8 jutaan tapi cuma dipake buat bbman, sms-an ama telpon doank. Fitur usb otg gak dipake, fitur multi windows nggak dipake, fitur NFC nggak dipake..
Kalau mau irit pakai bensin campur (campur dorong), aku pakai Innova G 2010 bensin, rencana mau jual Ganti Innova Baru, Udah jatuh cinta banget sama Innova, soalnya Setia BANGET di bawa kemana aja mau setangguh SUV, senyaman SEDAN, benar2 Mobil Idaman mana tidak Rewel lagi jaringan bengkel resminya biar di pelosok desa ada mantap. . . . .