pagi gan
dapat lamunan artikel nih, cuma pendapat pribadi sih
tips aja, mau di pakai atau tidak kan cuma lamunan, pasang cover radiator memang menguntungkan, kerikil maupun sampah2 tajam yang beterbangan di jalan tidak langsung masuk ke radiator, bisa sobek2 atau mengganggu,
makanya para pemilik motor beradiator pada memasang cover radiator ini, tapi ingat, jangan terlalu rapat cover radiatornya
rapat disini dalam artian lubangnya dikit
nabrak tengah2
contoh
contoh yang berlubang banyak
pilihlah yang lubangnya mayan banyaak
^ stiker bisa dilepas agar angin merata
ingat, angin dari depan akan nabrak yang nggak berlubang, kalau buat macet2an kemungkinan overheat atau paling enggak cuma kepanasan, menurut ane begitu wong ane juga belum pernah pake cover radiator yang model rapat, mau ditaruh dimana, megison air COOLED š
pngen yang lubangnya banyak, plus hemat duit, bikin sendiri š
buat sendiri cover radiator honda CB150R dengan kawat nyamuk
tips ini tidak hanya untuk honda CB150R namun untuk pemakai radiator lain heheh, jangan sampai rapettt banget
gimana pendapat pemirsaa
semoga bergua, met aktifitas, jangan bobo melulu š
lmyn
pertamax diamanken diwarung pertamax
ane ikut ndompleng pertamaX š
hayah
hayah
mayab
aku nggawe dewe mbah š http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/407113_637906476223558_1676383094_n.jpg
http://imageshack.us/scaled/landing/22/dsc01748cg.jpg
josssssssssss om , hayah, ente suhunye
pake kawat nyamuk…
lebih hemat…
Gan, panah kuning nya jangan kebanyakan dan gede gede, pusing tauk liatnya. wwkwkwkwk
buat sendiri dari kawat nyamuk
Racun juga nih…
yang model kawat nyamuk udah ada jualannya. saya pakai buat jupi mx. kalau buat cbsf ga tau udah ada belum ya???
pan, yang pasang cover rapet itu bocah latah ga ngerti fungsi radiator, ndeso….. biasane nganggo motor aircooler sih… wkwkwk…
sekedar naya aja untuk mtr cb150r saya kok kipas yg di belakang radiator gak muter ya kalo dinyalain itu kenapa? apa muternya kipas kalo panasya udah terlalu tinggi?thanks
kipas radiator setau ane baru akan muter aka bekerja jika sudah mencapai suhu tertentu yg telah di seting pabrikan…
kalo mesin msh adem y gk muter,,,kn fungsinya utk menurunkan suhu mesin.
kira2 begitu bro,,,kalo salah tlg dikoreksi
btul atas ane…
ampir sama kaya jupiemx donk ada kipas radioatorny….kalo di NVL belah mana yah…ane kok gak merhatiin…ane sih gak pake cover2an aaah…ntar aja klo ada duid…
š
Pake kawat pagar BRC aja… Biar mendukung konsep teralis… xixixi
opo kui
rumus praktisnya ya makin besar total luas lobangnya makin bagus.
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssss
sing rapet2 biasane luwih penak. ehm
wah kui
jebule pamer :p
sopo lek?
mongtor nya jga ane blm punya gan
neehehhehehhe, sama
thanks bro atas informasinya?
josssssssssssssssssssssssssssssss
ntar mesin meledak dhuar dhuar peace š
bentuk covernya kok jelek dan katrok ya?
apa gak ada asesoris resminya? š
aksesori resmi yamaha dah keluar to?
http://bachtiaryuan.wordpress.com/2013/05/23/nutrisi-sehat-untuk-bikers-kita-semua-sps-goat-milk-powder/
š
š
@9.Agus…pernah ana coba utk kipas radiator mulai kerja setelah temperatur sudah setengah, setelah beberapa detik muter deh . Kalau temperatur sudah lewat setengah masih belum muter….hehehe patut kuatir.
lo kipas mlik CB150r muternya klo da xmpk rpm tertentu gan kyaknya kerjanya agak beda lo ma vixi n jupi mx
josssssssssssssssssssssssssssss
joss
nyossssssssssssssssss
@dana thanks ? biasa motor baru seminggu jadi kuatirr heheheeh
hehheeee
Kawat nyamuk emang cukup kuat ya..? jangan2 kena batu malah “mleyot” trus kena radiatornya.
mayan lah
pake jaring aja wkwkwkwkwkwk
hehhheeeee
ane udah pke yg dua-duanya tuh yg dbawah ..
hehheeeeeeeeeeeeeeeee
Yang rapet itu yang tipe diamond ya? mening ganti deh, yang dibikin untuk cbr 250 aja banyak yang dilepas akhirnya soalnya malah bikin suhu mesin cepet naiknya
nah
mau beli mongtornya dl ah….nunggu panen salak, dah ngiler lihat CBSF
wwkwkkwkwkkw š
walah. . .lha wes kadung tuku sing diamond kwi je kang. . . tak jajal wae lah dipasang. . .mgko nek mesin dadi panas copot meneh. .
di bolongi dw lek, ganpang
kang si T_RECK boleh juga pake radiator abal abal http://yoyokefendi99.blogspot.com/
gw pake N250FI buat harian di jakarta dan gk pake gituan… dijakarta macetny setengah mati… drpd overheat… mending lepas..
daripada mesin mluduk š
motor dengan shock depan gede dan ban juga gede memang terlihat gagahā¦tapi kalo terlalu berat akan berpengaruh pada umur pakai penyangga bebanā¦bantalan com steer (laker) dan pemegang shock (segitiga atas dan bawah). apalagi jika pelek yang dipakai rigid/kakuā¦hemmm..kerja laker semakin beratā¦tentu akan cepet minta ganti dan seal shock juga cepet ngilerā¦alias bocor!! hal ini diperparah jika sang pengguna sering ngerem depan dengan pakem dan mendadakā¦beban motor akan bertumpu pada segitiga dan comstirā¦kalo jalanan yang dilewati ajurā¦lengkap sudah penderitaan part yang satu iniā¦.riding style wajib kalem dong..pilih2 jalan agar motor awetā¦ingat pabrikan hanya menjamin garansi pada bagian mesin dan kelistrikanā¦selebihnya silakan ganti deweā¦soalnya seperti shock,ban,pelek dan yang lainnya merupakan pasokan dari suplierā¦.
nganggo kAWat berduri,njalk pol pp akeh..
Howdy are using WordPress for your site platform? I’m new to
the blog world but I’m trying to get started and set up my
own. Do you need any html coding expertise to make your own blog?
Any help would be greatly appreciated!
mantaaapppp tips nya…