pagi gan
rada geleng2 lihat berita di motorplus, sebuah kawasaki ninja 250 R dipasang injeksi dan dipasang TURBO, cissssssssssssssssssss
otomotifnet.com/read/2013/05/02/340634/100/10/Kawasaki-Ninja-250R-Bikin-Heboh-Pakai-Turbocharger
karena menggunakan kata2 teknik, ane kopas dan pilah2
naked, mungkin biar pelepasan panas maksimal juga karena perangkat turbo yang ruwet mentok di fairing
turbonya, wew, rumah keong, rumah keong 😀
pengaplikasian turboo ini memaksa mesin untuk di rombak, turun kompresiiii
Ubahan pada mesin, yang paling utama adalah memainkan kompresi. Karena menggunakan turbo, otomatis kompresi harus diturunkan dari standar. ”Motor standar 11,6 : 1, sekarang jadi 8,2 : 1. Cukup dengan mengganti piston dengan merek Izumi, sekaligus dilakukan porting polish,” yakin Detri.
ternyata , pasang turbo dulu, trua pasang injeksi karena pas pake karbu nggak puas tenaganya
“Sebelumnya masih menggunakan karburator, ternyata kurang enak dipakai buat daily use,” alasan Detri yang sempat hopeless dengan ubahannya ini hingga akhirnya memutuskan untuk pakai injeksi. "Untuk mengkonversi ke injeksi dan soal elektronik dipegang sama Mas Nursianto dari Tecno Motor,” jelas Detri.
spek modip karbu ke injeksi
Fuel pump pakai Mercedes 300E dengan fuel pressure regulator Sard dan diteruskan ke injektor kepunyaan Toyota. Sedangkan throttle body pakai punya Mitsubishi Lancer GT-I. Pengapian, Nurik cangkok ignition Mitsubishi Eterna. Koil Toyota, kabel busi Corolla. “ECU standalone pakai Mega-Squirt bikinan Mas Nurik, sekaligus mapping juga,” terang Detri.
megasquirt, wah lek ekomoker nyambung iki 😀
eh setelah pasang perangkat2 syerem layaknya di mobil ini nambah berapa sih tenaganya
Hasilnya pada putaran sekitar 7.000 rpm dan boost pressure 1 bar bisa dihasilkan peak power 69,1 hp dengan torsi 37 Nm dk on wheel. “Ini dites dengan bahan bakar Avgas,” bangga pria yang berdomisili di Pondok Indah, Jakarta Selatan.
tenaga cuma 69,1 HP on 7000 rpm, opo ra njengat kui 😀 ( spek balap )
spek harian sih ya kurang
Karena masih dipakai untuk harian, untuk tekanan boost minta diturunkan menjadi 0,7 bar alasannya karena menggunakan bahan bakar pertamax. “Setelan wastegate diubah biar tekanannya turun, sekarang tenaga yang dihasilkan 59 Hp dengan torsi 33 Nm,” jelas Detri yang sehari-hari berkerja di bidang properti ini.
biar aman
Perangkat blow off valve menggunakan keluaran HKS agar tekanan yang berlebih dapat dikontrol, suara khas mesin turbo acap kali terdengar. Cesss.. Cesss… Tidak ketinggalan kapasitas oli mesin ditambah 100ml karena mencangok turbocharger. “Semula banyak yang beranggapan mesin tidak bakal kuat, tapi nyatanya selama ini tahan kok,” bangga Detri.
motor ada cissssssss cesssssssssssssssssss, …
inget main game NFS, pasang TURBO, ngunggggg, cissssssssssssssssssss, nguuuuuuungggg, cesssssssssssssssssssss, TURBO
DATA MODIFIKASI :
Piston : Izumi customized (Low Compression)
Perbandingan kompresi: 8,6 : 1
ECU : Mega-Squirt by Techno Motor
Throttle body : Mitsubishi Lancer 1.6L
Injector : Bosch
Fuel pump : Bosch milik Mercy 300E
Koil : Denso (Toyota 1UZ-FE)
Turbocharger : Hybrid IHI
Blow off Valve : HKS
makin buanyak modifikasi turbo di motor, syeremmmm
back to header, koq cuma rada geleng2 modip ekstrem ini, iya je, dah lihat di honda tiger injeksi plus turbo juga dulu 😀
motor oprekan kayak gini buat harian, gimana ya, tanya lek smartf4iz 😀
berminat????????
met aktifitas lagi gan
semoga berguna
wow
wiw
masbro ane punya Program Pertukaran Backlink Gratis Indonesia.
Ini adalah layanan / program pertukaran backlink gratis dari Indonesia. Backlink otomatis ini merupakan layanan gratis untuk pemilik web maupun blog untuk meningkatkan trafik. Penjelasan lengkap klik ini 😀 😀 😀 😀
http://daichitv.blogspot.com/2013/04/sky-sports-4.html
jossssssssssssssss
mantap
jesssssssssssss
edian tenan
polll
pertamax gan
manyuss
jossssssssssssss
eman nyawane pan
tul
sekalian intercooler, dijamin cessss.. tenaga nambah jadi 65 hp
josssssssssssssss 😀
ngeriii
pollll
mantap
josssssssssssssss
waktu jaman FU baru keluar, ad artikel yang bahas FU dipasang turbo. Boleh tuh dikeluarin lagi.
mana mana
weleh-weleh edian tenan modifikator lokal (iku lho arepe mlayu piro)
josssssssss pokloke
Mio bini gue pasangin turbo ah biar cepet ngejar tukang sayur
wkwkwkwkk.. =D
josssssssssssssssss
perangkat mobil semua 😀
hehehhe 😀
wedyan syerem tenaganya
hehhehehe
jan kurang puas tenan yg punya, kenapa ga beli moge 1000cc sekalian tuh
http://sarikurnia980.wordpress.com/
hehheh 😀 josssssss
Pasti kalo udah nge boost lebih njambak dari 2 tak
cissssssssssssssssssssssssssssssssssss
makasih, saya meningan beli ER-6
logis ya om 😀
Megison with turbo..
buahahhahhahhahhaahaaaaa
Yg 250 cc aja tembus 69 HP…(setara moge 600cc 2silinder)…
Kalo 600cc 2silinder dipasang turbo mgkin tembus 120 HP tuh…
kalo 600cc 4silinder bisa2 200 HP….
Kalo 1000 cc pasang turbo ya bisa 360 HP…
tinggal pilih HP yg merk apa..? Samsung, nokia, ato HP cina coy…
buahahhahhaaaa
Hayabusa turbo 1500 cc bisa tembus 600 hp tuh, bisa ngepretin lamborghini gallardo twin turbo yang 1500 hp.
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
percuma pan…
di IRS tetep keok ama CBR 250… kliatan mana yang joss mana yang gak…
😉
sama2 pake turbo coba, syerem
liat dari MS kalo gitu pan…
wkkwkww
berarti di MS si Ninja250 pake turbo juga ya wkwkwkwkw
cong cong,punya ente pasang juga turbo,biar ga d buli mulu sama mbebek 😆
pret
ngeri lho 61
jossssssssssssssssssss
kaya bus aja pake turbo..
jossssss to lek
tetep kagak bisa nandingin ce es wonnya si matius..
wkwkkwkww
wah iki senengane Eko kodok.. Ngaciiiirrrrrrrrr
sopo kui lek 😀
wow… mending modif kek gini.. dripd modif ban cacingan wkwkwk
josssssssssssssss
Dari pada modif ban cunkring …
lbh baik modif ridernya biar jd cungkring…
sekarang jamanya modif pake turbo 😮
udah uji top speed sama akselerasi belum ki ? spek’e mirip moto3 tenagane… kalo megison pasangi turbo nambah berapa HP ya ? 😀 😀 😀
tambah mumet ngrawate 😀
megison pasang turbo mas ipan??
Nahhh looo…
Pasang turbo mas ipan…
ojo malah pasang magic jar,….
…ato malah pasang turbo di magicjar, ben cepet mateng…
xixixi
manttaaafff……
Masio di jual 1 juta aku wegah… mas ipannnnn….
Boros gak?
headlamp’e bedo tipir karo sketsa ane 😀
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=513772798659978&set=a.344344158936177.72156.100000817860174&type=3&src=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc7%2F482168_513772798659978_22137081_n.jpg&size=640%2C480
koyo versys
ane malah belum liat yang namanya versys, jarang cupdate 😀
hehhehhehhee
visit juga ning blog ane mz
corzlope58.wordpress.com
josssssssssssssss
lewih jos nk ulih pertamax 😀
hayah
pertamax7 haruse yo ra usah ambil pertamax 😛
anak pondok indah si duitnya pasti segudang 😆
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
wah ternyata
ediyan…… http://trexton.wordpress.com/
josssssssss
Ediyan sih iya,tpi mw pade kmana pake motor kenceng2 amit,baru gas langsung ktmu lampu merah ato gk macet.ati2 ja finish di UGD
nah
BBM nguyuh kui..
daily used opo yo iso peak power terus kui,mubazir tenogo,eman nyowo..mesti rasanya nglayang ky FU ban cacing xixixixi
pasang isoh ngopeni raisoh iso,nganti ra klamben go tuku pertamax plus xixixixi (kui ne aku,ojo padake cah pondok indah )..:-D 😀 😀
syerem ya mbah 😀
peak powernya 7000 RPM katanya….
itu lumayan rendah loh,bukaan gas setengah juga dapet peak powernya…..
ferrari muaahalnya minta ampun, tapi gak pernah pake turbo.
boleh ttau kenapa?
Gk pake turbo jg ferrari mah udah kenceng mas bro
megison musti make turbo juga nih,ngikutin tren 😉 buakakakakaka 😀 😆
tur-bodol
Widihhhhhh!!!!!! Turbo udah mulai merambak di indonesia nih….. ane banyak nemuin motor2 di indo yg pke nih barang…. TOP!!
wah keren
silahkan mampir ke http://www.pasartablet.com
kLu sekaLian di cantumin berapa bujed buat bikin turbo pasti banyak yg minta dibuatin , Tp sayang peLit ngomong C pemodifikatornya
palingan seharga satu satria FU mas,ga mudah bikin turbo loh mas,apalagi buat motor
saya gak minat kasihan ninfi masih kenyes2 lagi pula jarang pakai.pakai juga paling banter 45/50 kpj lebih enak.mau ganti sendalpot dan ban yang lebih gede(battlax) itu prioritas utama..hehehe
mantap. mugo2 sing numpaki ra kepanasen meneh. kan fairinge diuculi
saya tunggu itu turbonya RRP buat R15,siapa tau bisa masuk ke NVL
tapi masih 5 speed,ga sekencang punya tetangga,hehe
wah dijawil iki , ecu paling mudah dalam men”DIY”kan memang megasquirt karena open source
enaknya lagi sekarang udah muncul hardware2 baru yg lebih josssssssss dan plugin programnya udah maju ga kayak era th 2000an dulu prosesornya aja udah pake ARM based 32bit,dulunya kan pake 8bit motorola MC series ,ATMEL AVR series sama MICROCHIP PIC16 series
tolong diteliti juga konsumsi BBM nya
buat harian kan?
harusnya masih masuk diakal
ngapain sih motor begini pake turbo ? beli aja gsxr 600, yamaha r6 atau cbr 600rr….makenya enak, tenang, gak pake repot & pusing !
kalo untuk yamaha jupiter Z bisa ga tuhhh di pasang turbo gan
sekalian bli kawasaki Z800 aja bro, spec factory udah 124hp. jd gak perlu modif lg.
Pelan banget ❓
——————————————-
Ini dia motor akselerasi tergila didunia
http://rpmsuper.com/2014/07/08/motor-dengan-akselerasi-tercepat-di-dunia/
diluar juga pernah tuh yg pasang turbo.lupa diartikel siapa.pertamax kali.salam ngeeeeng ces cis 😀
Aliran oli ke turbo, diambil dari jalur mana, ,mas??
makasih.
cialis cialis pas cher