sinyalement next yamaha YZF 250 R bermesin dual cylinder

42
305

pagi gan

berita bang haji soal yamaha YZF R250 atau entahlah namanya akan bisikan bakal pake mesin dual silinder ( disini ) seakan mematahkan single cylinder jika next yamaha YZF R250 bermesin single cylinder

keberadaan dual cylinder ini terendus dari throtle body dan tentunya injektor yang menyemprotkan bahan bakar yang jumlahnya ada 2

seorang pengunjung blog memberitahukan bahwa Throtle body yang merupakan penyuplai saluran udara untuk pembakaran calon motor sport 250 cc yamaha ini sudah mulai masuk tahap trial  die casting, belum sampai trial  machining dan assembly . . . dari info bisikan yang masuk spek dari throtel body nya adalah Model twin dan berukuran 28 mm . ..  behhh twin broooo . . .  semakin menguatkan sinyalemen dua silinder untuk sang YZF R250 ini

twin, sebesar 28 mm / buah ( kayak yamaha vixion ya besarnya? )

throttle body ninja 250r injeksi (Small)

^ jelas bukan punya next yzf 250 😀 namanya juga ilustrasi, biar greget

mesin dual cylinder meski cuma 125 cc per piston memang sangat layak di mesin fairing dibandingkan  single cylinder

Partner
IRC
Honda
FDR

ok, sudah makin jelas dual cylinder, dohc atau sohc ya?

motornya masih 2014, gegernya mulai sekarang 😀 bagi yang berminat mini mogeh ini, silakan nabung dari sekarang, soal harga, jangan terlampau muluk2 deh

kalau semua fairing dah 2 cylinder, kasihan yang fairing single cylinder dohc ya, dikira trail melulu

met bobo gan, jangan lupa doain ane ye biar cepet sembuh, AAMIIN

met nonton motogp

42 KOMENTAR

  1. kamsudnya bermesin dual cylinder khan bukan sesin??..

    byk istirahat dulu Pan biarin aja lewat yg dual cylindernya wkwkwkwk

  2. Acara kuis motogp trans7
    Jika saya mngatakan yamaha…?
    “YAMAHA kencang dan irit”…
    Kencang…..?
    Mau ngebut dimana
    😀

  3. baca beberapa artikel paragraf pertama duank….lansunk scrolink baca kumin…
    abis baca pul baru tau yang punya lapak lagi sakit…
    moga cepet sembuh mas ipan..)

Tinggalkan Balasan ke Kutangers TulenBatalkan balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.