cara melepas busi honda CB150R tanpa mengangkat tangki dan radiator, gunakan kunci sok

sudah tahu kan prosedure penggantian busi honda Cb150R di buku honda harus menggeser posisi radiator seperti artikel kemaren, kini ada ilmu lagi dari SUHU thompels hosticus mengenai penggantian busi honda Cb150R ini tanpa harus angkat radiator, ayo disimak

1. bongkar shroud

buka shroud
kemudian

kunci busi

2. siapkan kunci sok panjang, dan kunci busi honda CB150R panjang, kalau ga panjang segera komplen ke dealer terdekat, banyak kasus pada ketuker punya honda new megapro bahkan ada yang ketuker honda matic, untung aja nggak ketuker pabrikan sebelah ๐Ÿ˜€

3. melalui lubang rangka tralis putar berlawanan arah jarum jam untuk membuka busi

buka busi

4. kebuka deh, gampang an, ga usah buka radiator segala, apalagi angkat tangki, bisa diketawain lek azyzย  juragan dohc entar ๐Ÿ˜€

busi honda CB150r

4. pasang busi baru sesuai dengan kebalikan pembongkaran

bongkar bongkar

FYI, prosedur ini dari suhu otomotif roda2 tukang oprek, yang juga pengasuh website otoworkz.com

121 KOMENTAR

  1. males moco, artikele monoton sejak akhir taun lalu, nekgak bahas NVL pasti bahas CB, pahkan perintilan kecil juga dibahas, lain kali bahas jumlah baut dalam satu motor sekalian

  2. Hati2 masang kembalinya kalo keras jangan dipaksa nanti bisa selek (soalnya ga keliatan posisi businya) usahakan di putar pake tangan dulu sampe mentok baru pake gagang kunci sok

  3. Lha nyapo dadak mbongkar busi barang pan? Diisi premium paling, alamat gonta ganti busi.
    Petromak ae gawe nyuluh kodok. Mosok gawe cb gak mampu.

  4. kalau tempat businya nyempil gitu ane yakin jarang masalah, air susah nyampe. Mirip jupi mx, mau ganti busi aja susah, makanya dulu gak pernah bawa tools sekalian.

  5. elektroda putih, mulut ulir item
    setting irit pol, kudu naik 1 step pj kuwi
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    padakke karbu :mrgreen:

  6. waw…..setelah shroud dibuka…
    keliatan makin kekar ya, ibaratnya urat2nya pada keliatan..
    tapi bisa juga jadi terkesan “berantakan”…..
    maaf, cuma berpendapat.

    kunci busi paling penting, kalo sampai ilang bisa berabe dah.

  7. makasih info y gan…

    kebetulan toolkit ane jaga konci busi y ga.cocok ukuran y pendek…
    tau milik vario atow mega pro…
    ketauan pas ane mo buka busi, eh koncinya ga nyangkut amblas k dalam…

Tinggalkan Balasan