heran juga …. masih blm dipasang gear position juga ya. motor sport di Indonesia ga ada fitur ginian ya. koq dari dulu mau merek apa aja lah cuman ada lampu N nyala, klo jalan mati. padahal klo bebek yang cuman 4 aja dikasih.
lah kan tujuan gk dikasih indikator gear supaya si pengendaranya fokus ke jalan bukan fokus ke speedometer, lagian ngapain musti pake orang full clutch ini, berasa banget ko gearnya lg ada di atas atau di bawah kalo pake kopling manual walau tanpa gear indikator. kalo pake bebek kan semi auto jd pasti ada indikator gearnya.
paling kagok diawal doang kalo buat yg pertama x pake motor full clutch. kalo udah biasa sih pasti biasa aja.
btw di motor yg pake kopling manual kan ada rpm meternya, itu kan pengganti gear indikator, kalo ngerti cara bacanya tp. tp kalo baca buku manual motornya n paham maksudnya pasti tau cara bacanya, kalo gk suka baca pasti gk tau, taunya cmn buat liat putaran mesin tp gk tau kalo itu dipake buat ganti indikator gear position juga
lok di bebek buat safety gan soal nya di bebek kan cmn 4 gigi dah mentok jadi perlu indikator gear spaya g mentok lok mentok kan ke gigi 1 lg bs bhaya iya g?? lok slah maaf
kalok di sport berkopling manual sampe pol di naikin gear nya ttp ja g bs balik ke 1 kdu mundur
Klo bebek udah masuk perseneling 4 juga mentok klo lagi jalan, klo pun diteken lagi juga g kan bakalan ke muter ke netral lagi (bagi yg mekanismenya rotary lhoo..).
Klo motor dah diem tapi mesin masih nyala, baru deh dari perseneling 4 bisa langsung ke Netral..
yang satu ga paham motor bebek… yang satu ga mau dikasih indikator gigi…. hihihihi….(maaf cuma komentar ecek2…)
. wkwkkwkw, ane blogger ecek2 😀
gini bro, bebek kenapa pake indikator gear, terus kenapa semprot ga pake, yup, untuk semprot penjelasanya seperti yang di atas
terus kalo ke bebek, kalo ente berhenti di lampu merah, naik bebek, gear 4,3,2,1 itu motor tetep aja diem, jalan kalo di gas, nah kalo ente ga tau posisi gear saat idle, waktu jalan di lamer, dengan gear 4, apa ga tambah kinerja motor? ga persulit kendaraan yang di belakang ente?
kalo bebek, minimal ada indikator n sama TOP, ya itu demi keamanan saat idle di jalankan lagi, jadi minimal orang tau kalau dia sedang ada di top gear, atau di netral, apa lagi di lampu merah yang nanjak, jadi begono :p
@shit.
Kalau saya pribadi lihat dari speednya dan bukan RPM nya.
RPM nga bisa dijadikan patokan karena setiap perpindahan gigi RPM pasti turun. Kalau yang Ente maksud Speed di spedometer saya baru setuju.
uahahahah emang fby yang satu ini smart kok bro. lagian emang beda segmen. maupun ini 22 juta. masih ada yang lebih memilih nmp yang bagi mereka cukup pas dikantong.
Lumayan
Sekarang mas ipan bukan blogger ecek ecek lagi. xixi
walah tak kiro sak nyalakne mesine…hmmmm….
keduax
4
HI BRO….
Ajib
sippppp
gak ada indikator top gearnya ckckckc kudu ngapalin perpindahan gigi dong 8-0
gak ada indikator top gearnya ckckckc..
kudu hafalin perpindahan tiap gigi dong :8-0:
heran juga …. masih blm dipasang gear position juga ya. motor sport di Indonesia ga ada fitur ginian ya. koq dari dulu mau merek apa aja lah cuman ada lampu N nyala, klo jalan mati. padahal klo bebek yang cuman 4 aja dikasih.
lah kan tujuan gk dikasih indikator gear supaya si pengendaranya fokus ke jalan bukan fokus ke speedometer, lagian ngapain musti pake orang full clutch ini, berasa banget ko gearnya lg ada di atas atau di bawah kalo pake kopling manual walau tanpa gear indikator. kalo pake bebek kan semi auto jd pasti ada indikator gearnya.
paling kagok diawal doang kalo buat yg pertama x pake motor full clutch. kalo udah biasa sih pasti biasa aja.
btw di motor yg pake kopling manual kan ada rpm meternya, itu kan pengganti gear indikator, kalo ngerti cara bacanya tp. tp kalo baca buku manual motornya n paham maksudnya pasti tau cara bacanya, kalo gk suka baca pasti gk tau, taunya cmn buat liat putaran mesin tp gk tau kalo itu dipake buat ganti indikator gear position juga
lok di bebek buat safety gan soal nya di bebek kan cmn 4 gigi dah mentok jadi perlu indikator gear spaya g mentok lok mentok kan ke gigi 1 lg bs bhaya iya g?? lok slah maaf
kalok di sport berkopling manual sampe pol di naikin gear nya ttp ja g bs balik ke 1 kdu mundur
Klo bebek udah masuk perseneling 4 juga mentok klo lagi jalan, klo pun diteken lagi juga g kan bakalan ke muter ke netral lagi (bagi yg mekanismenya rotary lhoo..).
Klo motor dah diem tapi mesin masih nyala, baru deh dari perseneling 4 bisa langsung ke Netral..
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
yang satu ga paham motor bebek… yang satu ga mau dikasih indikator gigi…. hihihihi….(maaf cuma komentar ecek2…)
. wkwkkwkw, ane blogger ecek2 😀
gini bro, bebek kenapa pake indikator gear, terus kenapa semprot ga pake, yup, untuk semprot penjelasanya seperti yang di atas
terus kalo ke bebek, kalo ente berhenti di lampu merah, naik bebek, gear 4,3,2,1 itu motor tetep aja diem, jalan kalo di gas, nah kalo ente ga tau posisi gear saat idle, waktu jalan di lamer, dengan gear 4, apa ga tambah kinerja motor? ga persulit kendaraan yang di belakang ente?
kalo bebek, minimal ada indikator n sama TOP, ya itu demi keamanan saat idle di jalankan lagi, jadi minimal orang tau kalau dia sedang ada di top gear, atau di netral, apa lagi di lampu merah yang nanjak, jadi begono :p
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
woogh calon bloger pertama yang punya cb150 nih
setuju…awalnya emg agak bingung, tp lama2 jd biasa…bahkan skg udah tau lg ad di gigi berapa, liat dr speed dan rpm
@shit.
Kalau saya pribadi lihat dari speednya dan bukan RPM nya.
RPM nga bisa dijadikan patokan karena setiap perpindahan gigi RPM pasti turun. Kalau yang Ente maksud Speed di spedometer saya baru setuju.
wewq wew
emang salah klo itu dijadiin fitur ? ….. *misalnya
iyah…gpp kalo ada juga…lbh keren kali malahan…
Kalau di motor sport Suzuki beberapa tipe ada yg make fitur ini. Dari jaman TRS, RGR trus Thunder 125 dan Inazuma ada fitur indikator persnelingnya.
meskipun ga sangat, tapi cukup membantu. masak ada jam digital ngasih gear indicator aja ga bisa. bisa nyapa Hi-Bro koq posisi gear aja ga tau. masak kalah sama sport yang lama2. klo ada yang mau tanya sport baru yang ada gaer indikatornya, coba lihat ini :
dari merek pabrik yang sama http://www.north-harbour.co.uk/wp-content/uploads/2011/10/MCBRR2012I_E-Meter-design-sketch.jpg
dari merek pabrik yang beda http://www.bikedekho.com/picture/ktm/ktm-duke/ktm-duke-200-speedometer-view.html
cuma thunder sama inasuma yang pake, duke 57,5 jutas 😀
sesuai yang di iklanin…lumayan -,-
Kalau udh zering bw motor kopling kyknya gak ada mazalah. Feeling aza.
klik… trus on..!
ceter membahana…!
😀
blar
isinya informatif, tapi tata letak tampilan tidak informatif,
LCD nyempil, frame/bingkai speedo terlalu nyembul/nongol, efeknya penampang tampilan angka di LCD gak jelas,
coba lihat speedo piksen ini, penampang speedo emang kecil, tapi tata letak LCD bagus, gampang dipantau http://iwanbanaran.files.wordpress.com/2012/11/new-vixy9.jpg
mantabh lek, selera aja
iyah mang bagusan nvl…si cb agak acakadut…sedikit maksa ama rumah kondenya….
panahe muter cepet ketoke loadinge lebih dipercepat dari FI yang lainne.. hehehe ktoke kui 🙂
nitip mas http://bang-o.blogspot.com/2012/12/ketemu-rombongan-touring-itu.html
Halah, tak kiro topspeed
Sent from AndroBerry® via Smartfren EVDO Network by Arif Rakhman, English-Indonesian Translator
Kunci kontaknya
Asli megapro banget
Hahaha
….FAMILY KILLER…
ttp ae duwite honda,produke honda…ga masalah,yg mslh tu ente mgkn yg pnya produk non honda,akhire cr argumen family killer…
uahahahah emang fby yang satu ini smart kok bro. lagian emang beda segmen. maupun ini 22 juta. masih ada yang lebih memilih nmp yang bagi mereka cukup pas dikantong.
bung ipan, test ridenya pake pertamax pa premium ni??
spidone buder2, kesane kuno
mantabbbb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/16/opini-relevan-kah-jika-motor-sport-minta-irit/
selamat datang di era 90an…
INDIKATOR GEAR KLO ADA .GAK BUTA PORSNELING !
Nice info gan…
http://kommotor.com/stoner-membalas-pernyataan-rossi/
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Kalau ane sih lebih naksir sama speedo New Vixion. MInimalis namun manis.
Walaupun speedo CB150R ini jga lmayan cakeplah.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/16/yuk-mengamati-dashboard-dan-speedometer-di-fairing-yamaha-vixion-ane/
udah coba CB150 kan?
jangan galau lagi deh… 😀
wooo ngunu thok.. pelit 😎
hh
wooo ngono thok pelitt 😎
😀
Sangat disayangkan di CB150R ini ngga ada switch engine cut off sama tombol passing-nya (lampu dim).
Hemm… panelnya jadi kayak bebek punya. 😆
hadehhhhhhhhhhhh
mirip satria FU kalo cuma diambil tako sama LCDnya aja…
King of Yamaha Vixion mas DAb…
jossssssssssssssssssssssssssss
ada lampu indikator rpm perpindahan gigi gak mas? Di LCDnya info apa saja yg ada?
ga ada je, cuma bar 2 bensin suhu kecepatan dan jam
mas mau tanya, bisa gak ya speedometer cb150 ini di pasang di vixion lama??