lucu aca baca otodetik.com
“Motor sport ini sangat irit. Pengujian internal kami konsumsi BBM 36 km per liter,” kata Chief Engineer of Honda RnD Asia Tenggara, Eijiro Asakawa di sela-sela peluncuran Honda CB150R StreetFire di Sirkuit Sentul, Jawa Barat, Rabu (12/12/2012).
1 liter bbm menempuh 36 km ??
1. belum jelas bbmnya
2. belum jelas treknya
3. belum jelas berat ridernya
kali aja di gas poll di sirkuit shifting tiap hifh rev, untuk ukuran dohc 150 cc 36km/liter umum dan wajar lah,
tapi untuk penggunaan santai2 saja, ga tahu juga 😀
“Model CB150R mengadopsi desain speedy shape. (Slim, light, high, performa image). Sementara bagian mesin seperti timing valve, gear rasio, dengan perubahan ini, mesin CB150R yang juga turunan dari CBR150R memiliki performa terbaik di kelasnya dan cocok untuk dikendarai di perkotaan,” tukas pria asli Jepang itu.
Asakawa juga menegaskan, rangka CB150R kini lebih ringan 800 gram dari rangka CBR150R. Pengurangan bobot tersebut untuk mendapatkan performa yang baik pada CB150R.
“Frame, dengan truss, telah diikuti dengan akurasi yang tepat, frame ini lebih ringan 800 gram dari CBR150. Dan untuk kaki-kaki tetap menggunakan disc brake,” pungkasnya.
Honda CB150R Streetfire mengusung mesin kapasitas 150cc, 4 langkah, DOHC, 4-Katup, 6 percepatan. Motor ini disematkan berpendingin cairan (Liquid-Cooled).
Mesin 150 cc diakui memiliki tenaga maksimum 12,5 kW (17,00 PS) pada putaran mesin 10.000 RPM dan torsi maksimum 13,1 Nm (1,34 kgf.m) pada 8.000 RPM.
Mesin yang diambil dari Honda CBR150R ini menghasilkan mampu mencapai kecepatan maksimum 122 km/jam serta akselerasi 0-200 meter hanya 10,6 detik.
Untuk menekan konsumesi BBM-nya, Honda menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Honda CB150R StreetFire diklaim memenuhi standar emisi gas buang Euro2.
Sayang pada motor ini sudah tidak lagi tersemat sensor oksigen. “Tidak perlu sensor O2, karena sudah injeksi,” tutupnya.
koq bertolak belakang dengan spesifikasi honda CB150R yang cuma 16,3 PS ??? eh ternyata KLAIM AHM 17 PS !!!!!!!!!!
17 PS buat gas poll terus, paling boros 1 liter 36 km?
ada kejelasan?
ingat ane rasa 1 liter 36 km BUKAN ADU IRIT 😀 emang bebek atau matic?
Lumayan irit asal 50kpj 😀
Aneh ya bro! Kok ga perlu sensor O2 🙁
Kenapa semua varian injeksi dari cbr, skutik dan bebek pakai sensor O2??? Sama nih dengan akal akalan bajaj waktu itu. xixi (ga perlu injeksi, kan dah pakai 2 busi) 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁
Eh 3 busi 🙂 ga perlu injeksi 🙁
josssssssssssssssssssssssssssssssss
kalu logika awam say sich, sensor o2 itu khan mengukur kadar o2 hasil pembakaran yg keluar yach, terutama motor 2 tak
artinya dgn system injeksi, komposisi campuran bahan bakar dan udara dibuat se-ideal mungkin agar gas sisa pembakran memenuhu kriterio euro 2
system injeksi itu khan u/ memenuhi standard euro 2 (cmiiw).
nah cbr , pcx ada o2 itu khan karen produk global, nah produk global itu khan hrs memenuhi standard euor 3.
supra lama pake, yg baru tdk khan yach?
ina khan baru menerapkan standrad euro 2 u/ r2/r4.
sippppppppp
tanya kenapa
Ini pernyataan yg perlu dipertanyakan karena nyleneh … di mobil avanza edisi awal tidak pakai O2 sensor tapi di edisi yg sekarang pakai O2 sensor spy masuk kategori euro2 … menurut saya tdk dipasang O2 sensor sekedar utk mengurangi biaya saja karena ECUnya lebih sederhana juga..
lucu
setuju pengurangan sensor O2 sebenarnya adalah salah satu dari downgrade untuk menekan cost saja, namun harus dikemas dalam bahasa-bahasa pemasaran yang menarik biar tidak berkesan negatif dimata calon konsumen
jelas banget cb lebih boros dari vixi dohc geto loh
dohc
nyusssssssssssssssssssssssssssssss
hehehhehe sama aja kayak megapro primus ane gan………… walau masih berkarbu……
jossssssssssssssssssssssssss
lah kok boros???
http://irza4627.wordpress.com/2012/12/13/new-vixion-vs-cb150r/
sama fu?
masih boros FU wkwkwkw, tp kan FU masih karbu![:mrgreen:](https://pertamax7.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
wah, dohc sama saja 😀
FU karbu bos , klo sudah HYPER INJEKSI bisa 30% lebih irit !! 7 sensor bro ,yang lain cm Merk yang besar
11-12 lah motor injeksi 150 segitu, vixie juga g jauh beda, teknologi jadul (dah muncul duluan)……
Untung ga pakai ban gambot ya bro. xixi 🙂
wkwkkwk 😀
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
koyo mio
miong
10besar
11
pake * ketjil gak?
😆
ga pake 😀
masih boros iki 😀
sama pikson 😀
😀
hayah
boros
ngebut mesti
sitik..
wah
irit mana sama megison…??
irit pikson 😀
Ingat loh, irit mesin tapi tetap power full = pembakaran sangat baik. Jadi kalau kencang tapi tetap irit, itu baru motor brilian 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
ada ya?
“untuk ukuran dohc 150 cc 36km/jam” ? 36 jm/liter kali 🙂
salah bagusnya 36 liter/jam 😀
wkwkkww, ngantuk lek, wajar, megison rewel 😀
ngantuk lek
mo irit?
pake ban cungkring…
ridernya abege alay kurus kering…
jalan santai di sirkuit… yg laen minggir…
wklwkwkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Oalah lg2 montor buatan jepang DOWNSPEK pula..!!!! ckckckk…
Mau aja dikibulin jepang BAGETOO..!!!!
Orang indo payah gak kasihan ma leluhurnya yg dulu dibantai jepang BAGETOO laknat dah gitu malah pd bangga mengelu2kan produknya.
Ckckckckk miris liatnya..
Bg yg fanatik jepang noh beli produknya biar mereka kaya & elho pd miskin….ckckckk…
tanya kenapa?
“Tidak perlu sensor O2, karena sudah injeksi,” tutupnya.
=====================
Heeeeh… maksudnya apa ini…..ga ada alasan yg lebih bagus… 😀 😀
Fungsi O2 Sensor
O2 sensor mempunyai tugas menjaga gas buang sisa pembakaran agar selalu pas.
Cara Kerja O2 Sensor
O2 Sensor
Setelah O2 sensor memberikan informasi ke ECU, ECU akan memberikan campuran bahan bakar yang ideal sesuai instruksi O2 Sensor. Sehingga gas buang yang dihasilkan lebih ramah lingkungan.
================================
system injeksi dibuat agar komposisi bahan bakar ideal
dan injeski u/ memenuhi standard euro 2
ckckkckcckcccc
setuju….ke sebelah bilang jadul eh…..sendirinya jadul juga…..
katanya selalu nomor 1, eh teknologi malah mundur……(nmr 2).
engak juga sih om,
injekis itu khan system auto, jadi yach sama-sama canggih lah.
malah ada yg bilang system injeksi honda lebih canggih dibanding yamaha ( bro inzuma elevan di blog pak rt)
sebetulnya sensor o2 di motor 4 tak injeksi perlu ngak sich?????
kalu di motor 2 tak wajib ( cmiiw)
2 T?????????
bingung
wkwkkwkwkkwkw, 11-12 sama ngeles mau ngebut dimana 😀
“Tidak perlu sensor O2, karena sudah injeksi,” tutupnya.
Lah bukannya sensor O2 tuh adanya di mesin injeksi…kalo era karbu ya ho’oh bener..gak perlu…
sungguh pernyataan yang membodohi konsumen, tapi ya gak tau ding..sapa tau besok2 diralat seperti 16,3 jadi 17 PS 😀
hadehhhhhhhhhhhhh 😀
Waduuuuh boros juga yaaaa
ni efek kalau motor kenceng ya boros
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/kelebihan-cb150r-dibandingkan-cbr150r.html?m=1
jossssssssssssssssssssssssss
Wajarlah segitu mah, karakter mesinnya kan Overbore..
CBR150 aja geber2an kurang lebih bisa nempuh 33km/L.
josssssssssssssssssssssssssssssssssssss
boros nih..ga cocok buat harian..
Buat harian ya beli metic lah,.
matic boros 😀
selera sih 😀
kok cebeer jadul saya yang belom injeksi bisa lebih dari 40Km perliter ya . . .
acaranya boros borosan mas bro.. bukan irit2an
main hig rev ( maybe )
weleh 😀 pertamax?
Coba,… mau euro 2, euro 3, euro 4;,.. emang manfaat rielnye bagi kite ape ?? itu mah tak lebih dari kampanye negara maju buat nyekek negara berkembang biar gak bakalan cepat maju – minimal mempersulit industrialisasi dan kemajuan di negara berkembang yang dirasa makin mempersulit pangsa pasar produk mereka.
selera aja 😀
bensin sja sdah pertamax di tmbh komsumsi 1 ltr 36 km klaim 122 kpj gubrakk
ya itungannya si boros…
pasti main rpm tinggi nih
pasti? hmm..
ga tahu 😀
122 km/jam spedometer digital cuma dapet 200 meter, syerem juga 😀
Masih irit vixn.
lah iya pasti om, wong dohc
jossssssssssssssssssssssssssssssssssss
sohc kencangg
yen dienggo neng wng iso luweh soko 36 kui tp yen dipake buat menyusuri kemacetan jln jkt bisa gak nyampe 36 🙂
josssssssssssssssss 😀
manteb
mangap
hmmm FU q dgn karbu sj dl bisa tembus 50kpl…
moso injeksi gt??blm paham karakter dohc x tu yg bawa…hmmm
hmmm…hmmm
yang bawa gas poll mungkin 😀
prek cok matamu sempal
dibilangin…cb kl g percaya tanya anag klub SCI mlh ada yg lbh dr itu…
ada bukti ga gan, mantap juga si FU, pake ban cacing ga?
ada mas…yg di motorplus dah boreUp bs tembus lbh dr 50km mlh(cb browsing google)…
kl pnyaq cm
-bensin pertamax
-busi platinum
-stel karbu
-sama kalo bawa di rpm 4500 gear 5
-oh ea atu lagi pada indikator 1strip fuel itu bkn buat satu liter loh ya
weleh, ada plus2nya 😀
ta cariin deh page nya…kl g slh pas lg jambore gt…sik sik
kuk angel yo google e 😛
agoey.wordpress.com/2012/10/27/test-konsumsi-bbm-satria-fu-dengan-eco-mode/
baca komennya,,dy rekor 47kpl
yg lbh dr itu blm dpt…hehe tp ada kuk
sip2 😀
ssst, ga boleh kata kotor gan
Masih irit mas 11-12 ama beat karbuku padahal nich cc-nya lebih gedhe plus lebih kenceng…
http://nzahry.wordpress.com/
hehehehehheh 😀
0-200 meter = 10,6 detik..
Ini jngkan piksen, cbr 150, pun ditebas kalau gini..
Wkwkwk..
pake mio drag, 500 cc 😀
beda tipis sama ceswan yg maen hi-rev..kalo buat hi-rev dapet segini ya asik lah..lebih irit dari ceswan yg cuma 125 cc, dan si cb juga lebih kenceng..
http://kankkunk.wordpress.com/2012/09/24/tes-konsumsi-bbm-cs1-dibawa-pecicilan-cuma-35-kmpl-pertamax/
cocok
perasaan old vixi ane 1L tembus 40-45km deh, new vixi bakal lbh irit 15% ini injeksi kok boros ya bahkan cbr150r pun kalah boros 😀
vixion ku yng taun 2010 ajah minum premium 1 liter bisa sampe 42km,,klo dikasih pertamax bisa dapet 45km/Liter,,tapi seringnya sih aku kasih premium,..ini ciyus beneran gak bohong
vixion temenku tembus 50 km/liter, santai tapi
itu 45km/liter pake pertamax plus Pan, bawanya di 60-70km/jam kadang di 80-90km/jam tapi paling sering di 60-70 terus!..mau nya ngebut terus klo pake pertamak plus, habis jadi enteng banget tarikannya!
kalo yng premium dapet 42km/jam..bisa dapet sgitu bawa nya di 50-60km/jaman terus, ya kdang jga di 70km/jam cuma jarang!
mantabhhhhhh 😀
kalau 45kpl ga beda sama vespa super saya dong … beda speed aja (40-50kpj) .. soalnya lalinnya padat terus …
owh iya, ban motor Vixion ku udah gede2 mas! pake Veleg ukuran 2,5″ depan, belakang 3,5″..ban pake FDR 110/70-17 depan, blakang 130/70-17!
wew, 😀
kompresi 11:1 kudune pertamax… modiar deh 🙂
kayak ninja 😀
biar irit pake bensin campur ….![:mrgreen:](https://pertamax7.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
.
.
.
campur dorong maksudnya
Lebih irit lg dikasih minum es teh tak jamin irit!!!ciyus
Maksutnya yg minum orangnya trus motornya dituntun jgn dinaiki 🙂
wkwkwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wkwkwkkw, naik truk
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/13/lho-kok-spesifikasi-cb150r-di-welovehonda-com-berubah/
mnangap
Jangan2 waktu test pake pertamax plus…
Trs ditest di sirkuit dg kecepatan konstan 40 km/j…
Kaya metode test bebek…
wkwkwkwkkwkwkkw, biar tembus 120 km/liter 😀
Suka motornya tapi ga suka konsumsi bbm-nya…
😀
😀
hehehheeeee
menurut agan cb150r yang warna putih striping biru tuh bagus gag kalau framenya di kasih cat merah?? atau bagusan yang putih striping merah.???
bingung ni… mohon pendatnya.
biru ya biru gan 😀
pakai pertamax atau premium? 🙄
http://bagas29ps.wordpress.com/2012/12/13/penampakan-honda-cbr-250-dibuku-kimia/
ga tahu, yang jelas g pake ban cacing, wkkwkw
36kpl irit? dari konghong, pio aja yg 225cc ga injeksi bisa 35kpl. gtu irit? blunder
ga tahu juga je, aneh juga statementsnya
eneg ama merek apapun yg ngaku irit….yg penting bukti performa sesuai ama penggunaan bbm
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Siap2 ada bintang kecil… 36 km/l…
legendaku pertamax terus, no premium biar kayak motor sprott dohc terkini
… 😀 😛
heheheh 😀
kepekso sih.. gara2 aturan tempat kerja. hiks 🙁
Jangan salah mas Beroww…
36 km.liter itu sangat iritttttt… apalagi dites pd kecepatan konstan 40 km/j…. tapi 40 km/j nya gigi 1 terus. hehehe….
Uiriiittttttt pollll….
Satriaku 1 : 30 gas poll rem poll standar poll![:mrgreen:](https://pertamax7.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
http://zulfauzi.blogspot.com/2012/12/simulasi-pengecoran-plastik-cover.html
Healah masih lebih irit new megapro ku dong bisa sampe 1:50 kalo eco ride dan 1:45 kalo ngebut.
nggak ada sejarah dohc irit, motor dibuat buakan buat irit tapi emang buat maksimalkn performa alais buat banyak minum pertamax… 🙂
wah…. borosss…
beli becak aja irit….
wkwkwkwkwkwk
cukuplah utk motor batangan 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
kancaku wong pakem sleman, vixione irit tenan nak mangkat kerja nang kutha yogya….jare 1 liter 70 Km!! menyang’e lho!! ndonjong pol….
wkwkkwkwkkw, jelas, mudun jakal
wah kok ga beda jau sama Satria F150
punyaku 1 liter dapet 34,76km itu premium gan gimana kalo pertamax kayak tu cb150?
wow, dohc bgt
motor sport kok mau irit… tenaga gede, makannya ya banyak dong
semua berhak berpendapat,tapi semua di kembalikan lagi kepada konsumen dan kebutuhan..
saling menghargai pilihan orang lain,semua motor yang di bangga” kan kalian diatas toh bukan produk asli kita…
mantabh 😀
tu motor minum pertamak tow premium???
tar tiap bulan gonta ganti busi lagi low ngak minum pertamax!!!!!!!!!
gw baru beli, plat nomer belum keluar CB150r , gw pake baru muter muter daerah rumah kok 1 liter 20 km ya ?…. pemakaian pelan, RPM 4500 ganti gigi, berat gw 115kg, bensin premium (subsidi)… mohon pencerahan agan agan
wah kemaren ane pake buat mudik jkt-purbalingga,,420 km an,,abis sekitar 170 rb an,pertamak dg harga 11700 an/ltr,,berapantuh?