dual shock, kuno ah, yups begitulah yang dialami honda tiger revo, motor tua bergenre sport touring ini katanya didesain untuk perjalanan jauh aka touring terlepas dari getarnya, sohc mahal ini sparepartnya banyak jadi buruan pemodip, diantaranya shock breaker belakang yang bertabung emas, eh bertabung OLIwarna emas
^ juragan rossok, ngeriii,
dengan harga yang mahal, shock breaker yang gede nan gagah ini jikalau dipasangkan di motor dual shock lainya, nambah gagah lho mas bro, cek honda win milik juragan rossok ini, makin kelar aja deh
kerane harganya yang mahal, belum bisa terpasang ke megison, masih nabung buat persiapan bongkar2 mesin, maklum, mendekati 99999 km 😀 n nabung juga buat cari velg nmp cw second murah 😀
ada review mengenai shock breaker ini?
Nyuuussss !!!!! Nguueennggg
pake 2 tak yaaaaa
kenceeeng amat
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/ketika-ninja-ss-kalah-melawan-vixion.html?m=1
2 tak yg spare-partnya langka , xixixixi…
yang penting kenceeeeeeng
qiqiqiqi
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/club-moge-berani-mati-di-indonesia.html?m=1
megapro ane ud pakai shock tiger dpan blakang…hehehehe…
jos gandoz mas buat megi…hehe
pertamax ? 😀
racun lagi buat megison 😀
klo ga salah itu tabung oli bukannya tabung gas
@yudha deep
Wkwkwkwk… Inilah kejayaan honda nsr 2 tak yg kudu dilestarikan
MANTEPPPPP NYAMANNNN
Iklan cb150r dah nongol di tv keren juga tu si api 😉
ralat mas bro, yang d tabung emas itu bkan gas tp oli
alternatif lain coba shock pulsar,sama2 pke tabung…
irza4627.wordpress.com/2012/12/09/test-milleage-yamaha-xeon-125/
lebih empuk punya pulsar.. 😀
btw, bukannya yg tiger itu pake oli ya?bukan pake gas?
tak salah aku pilih tirev 07
wis, duwitmu tabungen wae le, ketimbang tuku wesi rongsokan ngene ki..
gae tuku sing luwih berguna
shock megison mati je sing mburi, kene lek, jilihi shock pikson wae,wkwkwkkww
Kekar dan keren 🙂
klo pasang shick beginian tu tabungnya diatas apa dibawah to ? koq beberapa liat ada yang pasang diatas ada yang pasang dibawah. itu pasang suka2 ato memang ada aturannya ?
kalau honda tiger, yg bener posisi tabung di bawah. soalnya isinya cuma oli…
beda sama sok yg full nitrogen, bisa dibolak-balik…
lebih meredam guncangan,,,, apakan single shock ada yang pakai tabungg???
ada…liat aja punya p200ns…
monoshock tabung.. 😀
lbh bagus tabungnya dipasang diatas spt TVS Apache…
Tabung oksigen
http://belitong.wordpress.com/2012/12/09/opini-seberapa-manfaat-fitur-jam-pada-speedometer/
pake punya pulsar,jauh lebih murah,stabil,empuk
Ayo beli mazbro..cakep tuh di Megison nya…
http://kommotor.com/pengaruh-valentino-rossi-terhadap-penjualan-yamaha-new-vixion/
enak pake shockbreaker belakang pulsar bro…lbh murah sepasang kagak sampe 300 rb :p
disinyalir meh nganggo shock iki..
RDB nya mana? :v
oil canister not gas canister -_-
kalo velg tiger revo double disk ori ada di tempatku mas
sini2 pinjemin ane 😀
yg punya warung ini juga tukang modif kan
bagus yg tabung nitro punya pulsar .. banyak jadi inceran penunggang macan .. 😀 😀
megison mending pake punya pulsar aja, lebih nungging deh,
http://megalodon150.wordpress.com/2012/12/10/perbandingan-dimensi-ninja250-fi-old-ninja-250-cbr-250-dengan-cbr1000-beneran-secara-kasat-mata/
sekok incerane bebek grass tracker kuwi
lg pengen juga sekok ini buat si CB…
😀
http://djoshe.wordpress.com/2012/12/10/skep-scorpio-itu-mahal/
bos nyari bosh shock untuk shock tiger dimana ya??
mas tu biar tinggi sok nya pake sambungan apa mas,,, n sok tiger bisa di ganti kan sambungan nya biar tinggi
Padahal shock honda tiger revo itu tabungnya hanya pemanis lur, coba bongkar gak ada isinya apa apa
,wkwkwk cuma sudah terlanjur tenar aja aslinya di bohongi wkwkw
ada fotonya kah om? menarik nih