honda cbr150r yang penomenal ini , apalagi yang versi repsol, setelah kemaren lihat, sekarang TESTRIDE
ready to race 😀
spek ^
( cuma pinjem, bahan bakar cuma pertamax, oli belum tahu, mesin std bgt, knalpot standar, ban standard, spion standard, semua setandar 😀 , yang minjem n testride masih standard juga, BB 60 KG TB = 160 cm )
hasilnya
gigi N rpm 1500 cuma tembus 0 km/jam 😀
gigi 1 rpm lupa 😀 cuma tembus 32 km/jam
gigi 2 rpm 9000 cuma tembus 70 km/jam
gigi 3 rpm 10.000 cuma tembus 100 km/jam
gigi 4 rpm 10500 cuma tembus 120 km/jam 😀
gigi 5 belum
gigi 6 belum ( kehabisan jalan lurus, ga berani 😀 )
( WOW, 7 SPEED 😀 )
bertrack di jalan lurus nan lenggang sepanjang 1,5 km saja ( estimasi , ga ngukur pasti je , pokknya 1 km lebih lah 😀 )
Rp. 36.000.000 untuk all new honda cbr repsol edition , harga terkadang nggak bisa bohong
( jangan bahas megison, bikin ane sakit hati 😀 )
ada komentar?
maaf gan, ane pertamax 😀
Curang. Kirain aku entuk pertamax. Jebule kbagian bensin
emang pertamax bukan bensin ya? 🙄
setau saya, selama bukan solar namanya bensin lhoh… 🙄
yaaaaaaww kali ini saya telat,
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/yuk-operasi-kelamin-motor-bebek-mu.html?m=1
numpang komen karena di rmh ada dan uda aku tes ampek mentok becek becek gas tapi safety loh jalan sepi pagi hari
hasil tes
gear 1 : 47 kmpj @11.750 rpm
gear 2 : 82 kmpj @11.750rpm
gear 3 : 105 kmpj @11.750rpm
gear 4 : 128 kmpj @11ribuan lupa pastinya
gear 5 : trek uda abis 😀
gear 6 : apalagi ini wkwkwkw
trek kurang lebih 1 kilo’an lah
syeremmmmmmm, ane yang ga ahli main rpm ternyata 😀
ngeri bener teriakan RPM di gear awal
heheheh 😀
Jos gandos rewos2
Nitip oom….
http://otodesain.net/tutorial-ganti-warna-motor-pake-photoshop/
mantabhh
miris..
padahal stiker sama yak :p
stiker yang mana nih 😀
beda rasanya klo di bandingin sama megyson? xixixixix
yo jauhhh
impressi mereng2’e piye ??
pokoknya dilarang ngebahas megyson. wkwk
yg itu lho…
yg nyuruh nyiapin cicilan
xixixi
wkwwwkkwkkwkw, jeruuuuuuuu
nmp.. klo gak keliru..
1 = 36 kph
2 = 50 kph
3 = 70 kph
4 = 96 kph@9000rpm
5 = 126 kph @9000rpm
wihh yakin nih om?? katanya tiger aja yg 200cc cume mentok di 130 lho, lha yg 150cc bisa 126, ini NMPnya yg hebat apa tigernya yg uelek? 😀
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
coba lepas spion bro / ganti yg pendek….. larine bda,gak terlalu terhambat angin….. ( Pengalaman pribadi )
he4hehhehe, ga usah pake ??? sesat malah
pas ngetes nmp jalannya turun…tiger hbt bs 130..
wjjwwjwwwwwww
keknya nmp di 9000 rpm gigi lima ga nyampe segitu deh, pernah nyoba juga sendiri, ada juga yang upload videonya
klo standar emang gak nyampe bro.. klo sedikit ada “setingan” ya nyampe… apalagi klo tarikan awal bener.. jalan rata dan gak banyak terpaan angin macam di pinggir patai atau tempat terbuka..nyampe full bisa dapet.. (tapi sayang juga ma motor)
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
sampeyan gak ngerti, maksude di gigi 5 rpm 9000 itu speed cuma 114km/jam, dak mungkin 126km/jam kcuali sudah ubah gear ratio, misal gear belakang dikecilin 1 or 2 mata br bs lebih dr 114km/jam.
nah itu maksudku, setauku kecepatan maksimal di tiap rpm itu sama, kan udah ada perhitungan gear, kecuali ganti gear rasio
vixion pun walo dah dioprek gimanapun, kalo ga ganti gear rasio, ga mungkin gigi 5 nya bisa tembus 150 km/jam di rpm 9000
CMIIW
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
NMP limiter +/- 9000 rpm
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
knalpot yg di video udah gak standar bro kayaknya… dia pke muffler NOB1 silver.. mungkin kurang panjang knalpotnya.. dan jaraknya (test) juga pendek macam drag…
klo aku pke jarak 5 kiloan.. dan all standar.. cuma setelan karbu ma busi aja.. trus bobotku 52kg… bensin 10rb hehehe…
wah, ternyata syarat dan ketentuan berlaku rupanya, wkwkwkwk…
pake bintang kecil dong bro biar rada garang 😀 (*)
punya ane:
1 = 36 kph
2 = 50 kph
3 = 74 kph
4 = 98 kph
5 = kehabisan jalan… 🙂
saya juga pernah coba, NMP q tembus 126 kph boncengan. saya coba di jalan salatiga-solo jam 11 malem jd kosong bnget gan, tu tk pantengin angka akhir di 126.
syeremmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
ngilerrr euyyy 😀
tisu2
pideone endi?? Kata orang2, no video = hoax loh..!
wkwwkkwkw, gak di video lek, pie jal? angel
wow, gigi 4 120 km/jam
lha wantufaif gigi 1 tembus 100kpj
😀
gigi netral om 😆
*ganti nickname beat ngebul = Gondrong
wow
lebih parah
wkwk
wkkwkwkkwkw, ane coba wtf tembus 120 km/jam 😀
weleh2…mau ngbut dimana?wkwkwkwkk…….
hehheee
Hrs nunggu 5 km ya br bs 140 kpj..
wkkwwwwwww
mantaap!!!
jesssss
Eling mas karo si megison wkwk
wkwkwkwkk 😀
Ninja 250 FI saja…. orasah banter2… qqqqqq…
wah urung nyoba
Kalah dong sama pigson di pantura….
FBY mode : Oon kekekkkkkkkkkk
xkkwkkwkwwwwwww
dowo tenan trek e… muossok 1,5 kilo lagi semono 😮
maklum….lemot masbrow 😉
maklum ra kulino numpak motor banter 😀
keren euy . . .
yuk test ride FXR, rival terberat cbr 😀
FXRnya suruh boncengan aja deh
fxr motor udah almarhum jangan ngimpi deh….
lamarhum juga kalo dites ama yg bau kencur juga masih setingkat diatasnya 😀 silakan adu ama FU CBR vixion dll yg sejenisnya
ama vixi aja deh sesembahan loe biar eloe puas jok
ngopo iki gan?
joz..
jesss
lemot amat!! 120k/j harus 1.5 km, iki motor dak ngeden tenen
mosok lek?
ko ga pake safety??…..ckckckc…….http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/11/26/riding-to-pantai-pakis-karawang-ujung/
pake 😀
jaket…glove?…ckckck… 😀
ngumpettt
Mosok sama CS1 kalah gan? 1,5 km bisa tembus 120 lebih
heheheh,
Overbore ,! High power ,+high RPM , mantep pokoe jos ,! Aura Raci !!
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
orang2 yg disitu mesti mbatin.. dasar alay ngebut2 di jalan… 🙂
jwkwkwkwkw, cari yang sepi dan lurus, ya pertimbanganya ya biar g disoraki alay, 😀
di soraki wit witan karo suket hehehe…
wkwkwkkwkkwwwwwwwwwwwwwww
Keren motornya gan 😀
ridernya…?
wkwkwk
kagak 😀
wah kapan ya bisa punya motor tembus 120 @ gear 4 🙁 🙁 🙁
ane pernah make gan supra x 125 r thn 2006 pas keadaan masih baru 2 bulan dari beli , boncengan bisa nembus 120 km/j .. ane sampe katakutan sendiri dan turunin gasnya , karena itu motor orang pinjeman dan masih kredit . he he he .. jangan di tanya pideo karena jaman segitu ane belum punya hP berkamera apalagi kamera .
percaya apa enggak spido hsx itu kalibrasinya sangat ngaco, soalnya dulu supra ane top speed 130km/j tapi masi kalah ama mx std, pas ganti gear belakang ukuran 32 baru kalibrasinya bener 🙂 n menjalani masa bore up jadi 150cc, suzuki FU pun putus hanya di kecepatan 125km/j
banyak ngibulnya kalau spedometer indo :D, selain CS1 sama pulsar kayaknya
aku njajal cbr lawas trek semono iso 145 km/jam ki, padahal aku overweight lowh, cen si ipan ki diragukan tenan nek bongsone tes speed
ra wani je lek, udu pite, plus ra ahli ngebut ki, mlaku 100 wis ndredeg
muosssoookkkkkkkkkkkk …………..
kan bisasnya sruntulan di jalan
gwakakakakakakakak
160 kph om setelah ganti knalpot ma cdi ma ban belakang 110/70 depan 90/80 , 170 ganti gear 14-40 mbuntuti ninja 250 😀
mantapppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp
Speedone CBR sing lawas ngaco pol . Aku tau ngetes gawe GPS. nek speedone mlaku 60. trnyata nek GPS tercatat 48. iku speed lirih lo. durung pas ngebut pasti penyimpangane smakin besar sm real nya !! Jd kencang cuma di speedo blm bisa di banggakno lak durung balapan bareng 🙂 atao kok catat hasil di GPS.
GPS lah yang jadi patokan, jangan speedometer
alay baru punya motor ya gitu ngebut2 di jalanan, emang punya nenek molyang lu…di sirkuit sono mau kebut2an
sip gan 😀
ngetase nengendi iki…..???
wonogiri – slogohimo kata orang enak pake motor dengan mesin berkarakter stop N go….. pripun bro pendapate…..??? (sorry keluar jalur )
lek dugal,, wah wonogiri jarang dalan lurusss
makanya jalan kedaerah bro banyak yang kaya gini mah..lawong jalanan banyak yang kosong lurus…paling pelan juga 60 kpj..ya kalo biasa ditempat macet ngeliat ngebut dikit alay deh dah kalo ngeliatnya didaerah jadi alay semua deh..hahahahaha
Ah.. Daerah mana dulu tong!
Ga semua… Di daerahku bikernya banyak yg ngerti rambu2 lalu lintas… Jalan raya lurus itu min 60 max 80… Buka2 lagi atlas SD. Tol juga sama! Jangan asal betot/bejek gas…. Malu ah.
bahaya
y
z
ajib pan 😀
ajaib
mau ngobat dimana sih
malah ngobat
Opo sing alay sepedo metere…?
Perlu dites lagi… Pakai GPS
wah belum punya gps je
busyet 1500m hampir 1 mile(1604m) , mosok cuma dapet 120 kpj ,heh bisa ngamuk FBH
“jangan2 yg riding d pidio cbr kalah ama R15 ,joki nya kang ipan ini nih ” hahahaha
eh jangan keras 2 😀
disinyalir megison mau diganti cibie.. 🙄
AAMIIN 😀
Wis pantes banget iku Bro. Bungkus siji.
doanya om 😀
yah itulah overbore,,,
hehhehe, nyusssss
pakai RX king, gak sampai 500meter, dah tembus 130 km/h bro…
beli second cuman 7 juta….
2t gitu…
megison luwih banter kang…….. bisa 200 km/h lebih…. tapi jalurnya turunan.wkwkwkwkwkwkwkk…
kwkkw, mimpiiiiiiiiiiiiiiiiii
bar mentok langsung dikopling…. wusssssssssssssssssssss…………….
cuma pinjem je
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/11/25/opini-cb150r-nge-gas-di-awal-tahun-2013-ditemani-k18/
josssssssssssssssssssss
Sayang yaaa sensasi jambakan sesungguhnya dari CBR belum
dirasakan, bawa ke sentul aza tuuuh
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/gara-gara-motor-polisi-serbu-sekolah.html?m=1
josssssssssssssssssss 😀
Mas ipan terlihat lbh muda kalau pakai CBR…
hehehe, jadi 15 tahun 😀
120 km/j butuh 1,5 km….
140 km/j butuh 2,5 km tuh….
150 km/j butuh 3,5 km…
yg punya CBR150 silakan pindah tempat tinggal ke pantura….
wwkwkwwwwwwwwwwwwww
trus kalo mau capai top speed butuh brapa panjang track? secara ane kesemsem sama ni mongtor..
3,5 km mas broo…
mas udah nyoba si cbr150 ini?….dijakarta trek sepanjang itu dmana y…
lewat jalan transyogi gan, tapi tengah malem, tapi tetap bahaya, banyak kendaraan putar balik
apa ane yang ga bisa bawa yak
Ninja 150rr…. 120 km/j butuh 200m….
yg punya ninja 150 rr silakan bertempat tinggal di dalam kota… hehehe
klo NSR RR/SP 120 kpj brp meter yah?hahah..2 tak vs 2 tak :p
gw x-rider kawk KRR 150 ga prl ampe 120 kpj 200m yg ptg safety riding saja..tp gw tetap lebi suka NSR RR/SP klo 2tak selain KRR..
ninja sih spek harian dan ngejar irit bbm juga emisi rendah
sedangkan NSR spek semi racing (sangat mendekati), emisi gak mikirin, juga boros bbm. beda jauh tuh..beda spek ama ninja. itulah yg membuat ninja masih diproduksi hingga kini dan nsr dah mati sejak jaman dulu kala. yg sepadan ama nsr ya cuma TZM yg dulu sengaja didatengin ke sini untuk balap di kelas raja 150cc
wewwwwwwwwwwwwwwww
wow….wow
nitip jemuran gan………
http://restpoint.wordpress.com/2012/11/26/antara-cb-150-r-dan-vixion-lightning/
wiw
Mas iPan kurang berani mainin gas,, 1,5km kebanyakan wes nyampe 145km/jm atw lbh mz
bukan punya ane om, hiks
saya tambahin biar selaras dgn kemauan fbhonprett
gear 5 terserah mau berapa, 127kpj jg boleh……yang penting………..
gear 6 HARUS 165KPJ, titik!
wwwkwkkwkwwkwkwkkwk
kalo ane ngebut pake motor ini takut pan diseruduk megison,… gkgkkgkgk
hayah 😀
wah masak cuma segitu mas?motor saya vega r tahun 2007 di trek sepanjang 200 m bisa tembus +80 km/jam on speedo.masak cbr di trek sepanjang 1,5 km cuma dapet 120 km/jam??
wani piro dab?
heheheh 😀 maklum
di sinyalir yang punya warung mau ganti megisonya sama cbr neeh
heheheh 😀
doanya om
udah turun pan di madiun cuma 34jt
koq iso ya
harga mmng gak pernah bohong, 36 jeti gak mungkin tangki nya bocor 😆
hehheeheeeeee
yang bikin makin mantap lg adl beda kecepatan antara speedometer dan diukur dg GPS adl yg terkecil dr semua motor (liat di bloggnya iwanbanaran, doi yg test tuh) klo deviasi terbesar utk kcpatan speedo dg GPS msh dipegang Satria Fu artinya memang speedo si Fu bohongnya banyak bnget…
120 km/jam pake cbr150r ini syeremmmmmmmmmm bgt,
ajibbbb.,,.,.,. motor kencang,.,.,.,. paling ngiler yg 150 repsolll
ntessssssssss
redline 11500,, gigi 3 bisa 115 km/jam 🙂
heheheh 😀 maklum ga berani
butuh 2 km untuk capai 120 kmj ??? alamak lemot abiz padahal udah gas poll, body juga gag besar2 amat
mau ngebut dimana ??? landasan pesawat ??? mau ?
krikkrikkrik
2 km?
masa sih cbr di track 1,5 km cuma 120kph??? bebek aja ada ya bisa 115kph di track 1 km kurang dikit *peace 😀
wew
siiip
sop
kenceng tapi lemot,mo nyari motor cepet larinya aja.gak mau yang lemot
wkwkwwwwww
Xixixixix
sebenarnya tarikan mirip-mirip aja sama cs1, tapi pas 100kpj semuanya berubah. kalo di cs1 tarikannya agak memelan di 100kpj tapi cbr tetep aja naik terus sampai 115kpj.
lantaran punya pak guru jadi nggak berani lebih, padahal jalanan sangat lempeng, turunan dan mulus 😆
jossssssssssssssssssssssssss, tosssssssss
Aduh…..ni agan2 pade brantem soal kecepatan….dalem kota bro..emang dg kondisi macet nya mau pake speed brape….bisa 60 km/jam aja dah bagus…. Cak Ipan bs test ride lmyn lah…buang penasaran…giliran aq kapan ya.? Golek sewaan sik lah CBR re…mantep koyone….
untung punya temen yang punya nih motor2 om 😀
Emmmm kalau bisa sampai limiter…..!!!
karena kalau sampai limiter gigi 1 bisa sampai 70 km/jam@11500
syeremmmm rasanya
penak yo pan….tesride gratisss tis…
lanjooott
hehheeeeee
keren pokoknya..
jos
megison montor akik akik
jangan keras2 😀
Emng bisa kebut2an dijalanan Indonesia Raya?? Yang penting safety riding lah, motor bagus gitu sayang klo buat diamuk masa, apalagi sampai dibakar (nabrak gerobak baso). Sekarang kyknya org2 pake motor bagus bwt bergaye, udh cocok bgt lah CBR 150 bwt nampang depan cewe atau mertua. Haha i wish i can buy, aminnnnn
nahayaaaaaaaaaaaa
kirain cb150r jebule CBR 150.. salah mbaca
CBR lek 😀
motor q mung 60 KM/jam ,, ra sombong ihihihihi,,,
safe my selft ,, ayeee ngebut????
http://info-otomania.blogspot.com/2012/11/motor-plus-award-2012-ninja-kalah-sama.html
sip2
ENTE COBAIN DULU 120KM/J DI CBR AMA DI MOTOR ENTE KAYAK GIMANA BEDANYA,..!
LARI SEGITU JUGA MOTOR SEKELAS UDAH PADA NYIUM KENALPOT CBR
beda gan, 120 km/jam di cbr koq kenceng bgt rasanya
UDAH GAG USAH NGELES PARA HONDA LOVERS
WALAU 120 KPJ DI CBR TAPI DI MOTOR LAIN CUMA 115 KPJ TAPI JARAK DAN WAKTU YG DITEMPUH LEBIH PENDEK DAN LEBIH CEPAT
JADI LEMODT IS LEMODS JADI TERIMA AJA KENYATAANNYA
CUMA KENCENG DI BBM IS GOOD
kayaknya lebih akurat spedometer cbr deh, digital juga , cmiiw
Disinyalir mas ipanese gk bisa maenin RPM CBR nih, heheheheheh 😆 coba dehh mas ikutin cara shifting dr ane soalnya ini mtor DOHC tenaganya keluar di RPM tinggi laen ama motor SOHC..
Gear 1 coba ampe 10000 RPM
Gear 2 coba ampe 10500 RPM
Gear 3 – 6 coba ampe redline yaitu pas di 11500 RPM pasti bakal berbeda hasilnya, CBR emnk bgtu musti dibawa bengis sama kaya FXR, klo bawanya pake cara BEBEK atau motor khas SOHC yahh pasti gk bakal keluar tenaganya malah byk yg Lost, dr cara bawanya udh kelihatan terlalu terburu” nih naikkin gigi.. 😆 😆
yg bener.. :
Masuk gigi1 panteng di 10.500 rpm trs lepas kopling…
Gigi 2-5 pindah di 11.000 rpm
Gigi 6 gas pol smp 11.000 rpm…. trs main slip kopling biar tembus 12.000 rpm…..
speed…??? gak tahu… liahat jalan ajah..jangan lihat speedometer… bahaya…
ane bukan tipikal pengguna motor yang seneng high speed je, 😀 n cuma minjem lagi, makin ga berani ngebut 🙁
Klo gigi 2 pindah di 11 rebu RPM itu CBR mesinnya masih teriak” gk jelas mas apalgi klo gigi 1 ampe 10.500 yg ada bakal malu”in (suara mesinnya) pengalaman pake yg versi karbu klo udh gigi 3 baru dipentokin ke redlinenya, pas di 11.500 jgn kurang, klo gigi 6 bisa ampe 12 rebu RPM itu tergantung nyali ridernya, nyentuh di 11.500 aja udh luar biasa itu larinya..
ribet kali buat mtr lemot begini?
saya sarankan honprett mesti ngasi pendidikan otomotif “how to juice out your cbr150′
wkwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Tau dehh yg punya mtor kuencengg, Scouzy 225 cc, 225 HP, 225 KPH.. Xixixixixixixixixixixi
:v
genep setahun brodol mesine hehehe 🙂 numpak pecicilan..
ga bisa naik motor overbore je, megison overbore dipanteng 7000 rpm ga enak 🙁
maklum, kebiasaan pake overbore sohc 😀
Pake Pertamak 1,5km ==> 120 kpj ??
Gmn klo pake premium bro ??
soal jarak masih belum jelas, ga ngukur pasti je
1,5 Km kwi adoh banget lho…
ga ngukur pas nya, besok tag kesana lagi 😀
kalo tiap hari km/h tembus 140 gue jamin deh makin tersenyum deh tuh bengkel langganan….
sori CBR gue gak pake R jd sepoi-sepoi bro….
syeremm
cbr 150r punya ane:
1 = 46 kph
2 = 80 kph
3 = 110 kph
4 = 130kph
5 = 145 kph
6= 155kph belum mentok,trek sudah habis,nanti tak tes lagi,penasaran sama yang di you tube dapat 165kph
wowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
punya ku jarak -+1 km dapat 133 gear 5 belum mentok,
wah ane ga ahli kencengann 😀
bro
gear 2 rpm 9000 geternya kayak apa stang nya???????????
itu di gas pol smua?
aman om
wah msak bang ?
punya ane
spek : CBR 150 R Red, standar smua partnya .
gigi 1 . rpm ragagas . = 47km/jam
gigi 2 . rpm ragagas . = 79km/jam
gigi 3 . rpm ragagas . = 102km/jam
gigi 4 . rpm ragagas . = 125km/jam
gigi 5 = BELOM NYOBA pol . tapi sejak mencoba . cbr smpe 135km/jam pada gigi 5 . (ini hasil saya, saya gaberani lebih 😀 jalan umum soalnya)
wah ini, josssssssssssss
cbr 150 r Red juga kebetulan, standart baru 6 bulan kurang, bahan bakar pertamak plus, hasilnya : gigi 1. lupa -+ sama yg diatas gigi 2. 78 km/jam gigi 3. 100 km/jam gigi 4. 122 km/jam gigi 5. 141 km/jam gigi 6. belum sempat oper gigi, keburu lampu merah,, langsung tarik & rem.. pengalaman pribadi,, jarak kurang lebih 1 km lebih.posisi badan nunduk full, berat 60 kg,tinggi 168 cm, nafas motor masih panjang,, 😀
https://www.facebook.com/groups/300366456774824/
Ayooo masbro mampir sini.
kita share bareng.
kita adalah saudara.
keep brotherhood
keren abissss, bosssss,
wiih bagus mas,,,,, keren dah motor honda cbr
keren coy ,,,,
sumpah honda cbr memang jooossss, mas,, saya udah coba,,,
Being overweight can make your big breasts appear even bigger.
Also, for some sexy Bayonetta pictures, go here and thank me later.
Did fertility Doc use own sperm to inseminate women.