2 januari 2012
setelah kemaren ane lihat ban depan si meggi yang habis setangah plus habis sebelah, maka dari itu, dengan inisiatif THE POWER OF KEPEPET, nekat mecahin celengan ayam jago buat beli ban meggi, padahal tabungan itu buat mbayar jaket koboys yang belum ane bayar2,,,mohon maaf buat lek gora 5osial, xixixixi…… ketimbang naik meggi rasanya nggak karuan dijalan, malah bahaya, maka dari itu, ane pergi ke toko BAN buat beli BERAS BAN buat si meggi……..lets go
karena si meggi masih memakai velg bawaan ring 18 inch yang jadul, maka pilihan ban pun juga sangat sangat sangat terbatas karena makin berkurangnya pamakai ring 18 ini ,,,duhh
nggak bisa deh pake ban tapak lebar ring 17 kayak punya byson lah,,,….ato ninja 250 atau cbr,,,kecuali ganti VELG sekalian,,,,,,xixixixi
nih ban depan byson
nih zeneos
FDR pun juga punya ukuran yang sama dengan diatas
nah, si megison pun make ban standar aja deh.,,,,.
ane pun tetep make merk IRC lagi,,,,,,,,,,semoga aman
pilih pilih ukuran dari 2.75 kayak standar, atau 80/90, atau 90/90 bahkan 100/90 ( nggak rekomen,,,,sama ukuran sama yang belakang, entar malah jadi aneh bentuknya )
dah akhirnya pilihan jatuh ke irc NF 53 90/90 –18, semoga muat di VELG 1.4
nih bentuk kembangannya……..
ane sekalian ganti plus ban dalamnya
buatan minggu ke 33, 2011 ( agustus ), wah ane ganti desember, ngga papa lah
lepas dulu ban depannya, jngan lepas ban belakang looo
karena di daerah ane belum ada mesin buat membuka ban ,,,,,,,dicongkel manual deh,,moga nggak LECETTT,,,nggak kayak lek dipo dan lek hani yang pake mesin,,,,,di megison pake tangan aja deh,,,,,HAND MADE
trus masukkan ban, kemudian diisi angin
pasang deh,,asekkkkkkk
hasilnya kayak gini,,lhoo>???koq spakbornya menceng xixixixixixixi,,,,,entar dibenahin di rumah aja,,,,
ready for cornering again
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
pertamax gan tapi minumnya premium
wkwkwkwkwk,,sesama premium diharapkan tidak saling membakar diri
hoho, sepatu baruuuuuu………
asekkkkkkkkkkkkkkk
bo2 lg
malah bobo
ganteng…
thanks
Sip mbliz, hukum skala prioritas.. Mending ban dulu drpd jaket. Wkekeke..
THE POWER OF KEPEPET
wah… dapet ban dgn stok lama ya….
coba lebih sabar… pilih 1 per 1 pasti ada yg lebih baru lagi tanggal produksinya…
setauku IRC paling kenceng produksinya… jadi stok ban biasanya masih fress from the pabrik… kec bengkele rodo ora payu
ban tipe kui jarang payu,,,anehhhhh
sabar pie kang,,wis ra cetoo bentuke
asikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ban baru
asekkkkk tenan
Wekeke kepepet first
kepepet mode ON
siap cornering di sentul
siap,,,,untumu
manis…
http://setia1heri.wordpress.com/2012/01/02/akhirnya-ganti-busi-juga/
thanks gan,,asekkk
wow,lengkap yo pilihan ban-e…
kalo IRC RX-01buat byson sepasang depan-belakang kena berapa yo disana??
wah,,,disini maHALL
depan 100/80 250 rebu
belakang 120/70 320 rebu
pantesan botak sebelah, dipake cornering terus ya Fan ?
nggak tuh bang,,,masak ban kecil buat konering??emang ninja,,ban gede, xixix
Hati hati masbro
IR# banyak di palsuin / vulkanisir 👿
WDUH,,,,,,hiks hiks
bagaimana performanya
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
performa???emang mesin,,???kalo HANDLING,,josssssssssssssssssss
kembange apik..lunyu ra wi nak udan? 😀
rung njajal ki,,kembangane lucu,,,pie ngono
wah ga jadi pake IRC kembangan byson donk….
btw motornya megison tugh krn motor megi pake batok byson ya…kekekek,,,,
http://motoisme.wordpress.com
woooooooo,,ini aja velg 18,,,mmau kasih ban byson,,ngarang,,
wah,,iya tuh,,megison,,xixiixx
Jajal stopie dulu bro kqkq… next time coba deh tubeless luwih manteb loh
wo, sesat ini
irc 18 inch nggak ada yang tubles
aseik, ban baru 😈
asekkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Asik tambah kencang..sohc!!! 🙂
koq tahu artikel lawas ya
weleh