sabtu 17 desember 2011
selamat pagi,
setelah ane posting entah kapan soal suzuki nex, trus launchingnya diundur
nah, kemaren tanggal 15 desember 2012, jadi juga suzuki nex ini di launching, persis kayak kemaren bentuknya ( rada aneh headlamnya )
gambar DOWNLOAD dari bang haji
nah, stelah ane KUNYAH KUNYAh di artikel demi artikel soal suZuki nex ini di blognya bang haji lagi, nah di artikel
Profil Fisik Suzuki Nex 110 . . . Memaksimalkan Power dan Meminimalisasi Bobot
ada yang aneh menurut ane, sekali lagi, menurut ane loo
check this pict and statement ( nulisnya pasti salah, xixixix )
^^ aneh too??
di gila motor juga dibahas masalah “ 1. Roller rocker arm. nex telah mengaplikasi roller rocker arm pertama di Asean yang mampu mengurangi hambatan friksional. “ KOK ISO????
nih statement P2R
Roller rocker arm diadopsi hampir di seluruh produk Honda. Pertama kali dipakai Honda Kharisma 125 sekitar 2004 silam (mungkin ini motor produksi Indonesia yang pertama kali pakai roller rocker arm). Lalu menyusul Revo, Blade, New Mega Pro, Vario, Scoopy, BeAT, PCX hingga motor terbarunya CBR250R. Padahal CBR150 tanpa rocker arm bro. Mengapa? Nanti kita bahas tersendiri ya….okay!!!
nah, koq si suzuki nex yang baru kemaren nongol ngaku-ngaku nex mengaplikasi roller rocker arm pertama di Asean ?????????????? “ first rooler rocker armS in Asean made scooter to BLA BLA BLA
aneh too????wong semua jajaran matic honda dah make ROLLER ROCKER ARM sejak lama koq, tapi koq suzuki nex bisa-bisanya bilang PERTAMA DI ASEAN???
eits,,,,tapi tunggu dulu,,,,…jangan berPIKIRAN negatif dahulu, mari BERPIKIR POSiTIF BRo!!
ini menurut ane looo
1. pertama di asean, ya jelas lah, INI PROdUK MATIC PERTAMA SUZUKI YANG PAKE ROLLER ROCKER ARM, padahal matic honda dah lama makenya ( bukan membela, cuma PAKTA )
2. suzuki belum pernah bongkar mesin matic honda, nggak tahu kalo ada roller rocker armnya , suZuki bagus tuh, nggak suka bongkar mesin pabrikan lain
3. kata ROLLER ROCKER armS, pada kata ARM ada tambahan S yang berati jamak alias lebih dari satu ( bahasa inggris dapet nilai pas pasan sok tahu, xixixix ), jadi ROLLERnya ada dua, mungkin satu roller diatas CAMSHAFTnya ( noken as ), dan yang satu di asnya juga dikasih bearing kayak di HONDA supra x 125 BERUANG IN helm-in itu tu , nih penjelasan dan gambar dari MOTOR JOSSS
Istimewamya lagi, rocker arm-nya enggak cuma dilengkapi dengan roller saja tapi juga ditambah bearing model bambu di as-nya. Sehingga mengurangi gesekan, dan efeknya tentu saja meningkatkan segi efisiensi pada mesin.
nah, benernya gimana nih????ayo suZuki, jangan diem aja, beri pencerahan dunk………………………….
udah ah, mau bobo dulu
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
Yo wes.
Suzuki yg pake kunci magnetik pertama, aho pertama juga ra gembar gembor.
Kali ini pengin gembor2 ya’e
betul?
betul?
➡ mantap
http://pistonkembar.wordpress.com/2011/12/20/kawasaki-siapkan-ninja-250r-injeksi/
iki ninja BARU MANTAP
gembor kuwi sing dinggo nyiram tanaman kae to pakde
tul nggo nyirami bawang karo lomboK
tapi nex tanpa magnetic key
ning luput, wkwkwkwkwkwk
wkwkwkwkwkwkw
ora ngerti mesin, ngertine wedok 🙂
wooohhh 😆
wkwkwkwkwkw
lek CB sesat
ujutes pendapat-e sampeyan sing nomer siji aka 1
http://aslimalang.wordpress.com/2011/12/17/akhirnya-sim-d-diterbitkan-juga/
. hmmm,,,,ya itu menurut ane loo
karena Suzuki nganggep Honda boong….
woooooo, dasar
karena…karena.. minuman itu Khammer../// kakkak…
mabuk mesti,,dadi salah
Pokok e vario udah RRA
vario beat spacy scoppy pcx pake RRA sejak doeloe,,,
rocker arm memang lebih dari satu: untuk katup masuk dan untuk katup buang 😀
rocker ermnya memang 2
tapi yang dibahas kan ROLLER tiap rocker armnya, koq 2??
nyimak dulu
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
silakan, thanks,,,KLX pake RRA ngak ya?
Oh
dasar petiggi susuki, cuma OH
salah kuwi.karismaku tahun 2003 lo..jadi karisma keluar pertama sekitar 2003
kan sekitar 2004, xixixixixix
mgkn maksudnya “Suzuki ASEAN made scooter” 😀
RANCU ya
weleh weleh rame…..
http://myskywave.wordpress.com/2011/12/17/sampai-kapan-suzuki-indonesia-akan-bergantung-pada-sang-satrio-satria/
iyo i ,,,rame
Orang bodohpun tau beat dan vario matic yg lahir duluan dng teknologi RRA , si Nex ini cm ngikut . . . .
ikutan tapi ngaku pertama, rancuuu
dasar jomblo,, SU(Z)UKI mosok SU(S)UKI.. Nii menyangkut Nama Besar lho Mas,, xixixixi 😀 😀
PISS..
wjwjwjwkwkwkwkkw
mungkin maksudnya, skutik pertama suzuki untuk asia tenggara yg mengaplikasi RRA
nah, ini mungkin bener
masi keren teknologi yamaha…
yamaha, kencangggggggggggggggggggggggggg
coba ditelaah yg lbh baik lagi
jgn terburu2 gt baca nya
khan ada kata2 “… an ASEAN-Made Scooter…” -nya
emg Karisma/supra 125 skuter??
bukan toh?
semua maticnya honda pake RRA
wong kalimatnya susuki bikibn rancu
o gitu? ah biarkanlah mereka yg ribet, kita sebagai konsumen yg penting harga terjangkau dan bermanfaat
setuju
gak seneng blas karo NEX 😀
mungkin nenekmu suka?
lebih enak yang nggak pake rocker arm, atau dangduter arm sekalian
wkwkwkwkwk, komen yang sangat bagus ini
powernya nex itu loh 113 cc = 9,4 ps ngalahin supeera x 125 cc yang cuman 9,18 ps (injeksi) 9,3 ps (karbu)…
menang telak diatas kertas, kalah sama xeon tapi
xeon 125 cc LEMOOOOOOTTTTTT ….
Suzuki baru nyadar sekarang 🙂
baru tahu RRA
nganu pan.marketing suzuki ora pernah mbongkar mesin vario.yg sejak 2007 make roller roker arem
bagus tuh, nggak buka mesin pabrikan lain, FAIR
Tuh kalimat kan maksudnya “Skuter pertama di asean yang memakai RRA” dari suzuki.
Sebenarnya teknologi suzuki ga kalah dengan H dan Y, karena smash versi Thailand juga sudah RRA. Suzuki sudah mengaplikasikan silent timmingchain sejak kemunculan bebek shogun, sementara H dibelakangnya. Teknologi uap oli yang dihisap kembali oleh mesin seperti yang dibanggakan pada cs1 juga telah diaplikasikan pada shogun kebo.
Hanya tim marketing suzuki saja menurut saya yang kurang jeli dalam beriklan.
Menurut saya Lho!
kalimatnya RANCU
kalau lihat velgnya kok agak ngeri kalau djalan gak rata atau kejeblos lobang di jalan 😕
Nitip gombal http://zerodestiny.wordpress.com/2011/12/18/masih-inget-gak-sama-ini-anime/
enkei gitu lhoo….ga pernah pelek racing suzuki bengkok kena lobang, pelek racing mio malah sering tuh….padahal cma buat free style aja bisa bengkok….heee.
@ suzuki LOVER,,,,enkei di motor apapun memang rata rata bagus….
SOAL MIO ( jangan kencang2, dah rahasia umum )
@ om gendown, iya tuh,,,,,,velg ala kadarnya,,,mengejar LEBAR melupakan safety, padahal velg ORINYA dah lebar
Roller Rocker Arm sudah dipakai sama Lancer Dan-Gan di tahun 90-an
kan BUAT mobil,,,nih buat skutik,,,ngakunya pertama
yang penting tenaga plus iritnya ngalahin beat, bahkan supra x 125 yang ber cc lbh besar plus lebih MAHAL….
TIME IS WELL lah,,,,,tunggu pembuktian nih
menuggu injeksi suzuki…
sabar dulu,,,,,sabar
info pemesanan hub 02194846314 ( JAY )
atau mampir ke lapak ane :
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=563482750
atau
http://jakartacity.olx.co.id/item_page.php?Id=244629017&ts=1324660369
wah, yang dah ngiklan
Desember 2011 masbro..
bukan 2012..
xixixixixi..
😀
klo saya mbaca di sumber lain (motorplus.otomotifnet.com/read/2011/12/20/326492/33/12/Bedah-Mesin-Suzuki-nex-Hemat-BBM-Karena-Jurus-Ringan) , tertulis “skutik suzuki pertama di asean yg pke RRA”
biasa lah bro…lembar presentasi dgn kata2ny yg singkat sering menyesatkan jk tdk dijelaskn scara lisan :p
duluan ane yang bahas gan,,,RANCU
suzuki pertama kok ada metik tapi cc besar bos
gimana pun metik suzuki tetap enak di pake
yang punya blog cuma copas copas doang, ga punya skill mekanik.. alias omdo = omong doang
pasti belum pernah punya SUZUKI kan?? palingan motor ente warisan babeh cuma satu merk doang.
wkkwkwwk…..
cobain smua merk baru komentar.
kaga terima ke rumah gue aja, noh yang stnk atas nama gue sendiri ada 3 biji, shogun sp fl 2009, mo sporty 2010, satria fu 2011, yang satu merk dah gue buang smua, motor gak mutu tuh si H, menang iklan doang…
suzukilover
salah satu keunggulan nex dibanding bran merek lain yang ngebanga-banggain injection, Suzuki sudah melompat jauh dengan LEaP Technology nya… makanya gak heran dong kenapa Suzuki NEX paling irit dan Output Powernya paling Gede… 9.4 Ps injeksi aja masi kalah irit ama karbu malu deh
yang mau nanya2 soal nggak ngerti apa itu leap dimari aja ya biar suhu2 disana yang jawab :
http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=359960510682471&set=a.200127456665778.52751.191574987521025&type=1&theater
dan kalo mau nanya seputar nex bisa disini :
http://www.facebook.com/#!/groups/nexownerclub/
sip gan,,,semoga bodynya diperbaiki
apa udah keluar tromol untuk suzuki nex?
coba maen k taman mini jakarta ada tmpat yang d sana menampilkan mesin kendaraan…dulu pas liat dah pake RRA mesinnya pada hal tuh mesin kluaran tahun lama…brarti kan teknologi itu dah ada sebelum honda pake…jadi g perlu ngklaim dulu2an…
yang hebat dari suzuki itu gak suka nyontek…beda ma pabrikan lain yang suka ngikutin…liat aja bntuk mtrnya…mslah tknologi kn wktu pengaplikasiannya yang berbeda…tiap pabrikan kan punya alesan tersendri mulai memakai teknologinya…bukan berarti ketinggalan jaman… lagi pula sudah banyak jg tw pabrikan mana yang teknologinya paling rendah…
josssss