sabtu 16 juli 2011
beuh,,,judulnya ribet,,wkwkwkwkw
santai, ada san.,……….. ada irfan
apa sih groudstrap? fungsinya apa?
” teknologi groundstrap adalah sistem grounding pada kabel yang memberi efek kapasitansi pada kabel busi, sehingga sheilding dari groundstrap tersebut dapat menyimpan arus dan menstabilkan arus supaya hasil keluaran dari koil bisa di tingkatkan kemampuannya. sumber : www.kaskus.us/showthread.php?t=2260430 ”
nah, groundstrap biasa digunakan di KOIL racing n mahal kaya Protec sama Nology,
daripada mahal-malah buat beli tuh koil plus groundstrapnya, maka dari itu, buat aja sendiri
siapkan alat dan bahan
bahan
1. kabel antena TV ( RG )
2. isolatif
cuma itu
alat
1. kunci T buat lepas koil
2. gunting
3. pisau
4. HP ???buat apa???buat liat jam wkwkwkw
langkah membuat groundstrap
1. lepas koil
2. potong kabel antena sesuai kebutuhan
3. ambil serabut putih sama tembaganya, belah dulu isolasi kabel yang hitam n keras pake pisau atau ginting
4. pilin kabel putih sama kabel tembaga
5. lilitkan ke kabel busi, trus isolasi yang rapi pake selotip
hasil ahirnya
6. pasang ke motor kita
rasakan bedanya
masih kurang jelas?
wonogiri sukses
bedane uopo tumon?
aku mung masang, jare sing ndue penak i
iseh ra donk.
maksudnya kabel RG cuma di ambil bagian serabutnya saja trus di pakai buat ngelilit(ngebungkus) kabei dari koil ke busi? begitukah?
betul itu, ya ya, dililit, trus kembali ke ground
fungsinya buat apa ya?
itu kabel yg di lilit tadi di sambungin ke ground(body) gak ?
kalau di antena kan buat melindungi gel.elektromagnetik agar tidak bocor. *bahasa gaul elektro nya biar gak nyeplet
fungsinya dah dijelasin, yang satu ke ground koil, yang saTu ke ground terserah
widihhh ngeri onok oyot e *mirip gayam
endi kang,,,gawe gawe ki juragane cbr
ra mudeng
gampang lo pak, bisa dicoba kayak ane,,,,,wkwkwk, ntar kaget bedanya
wah sing nyekel udu sing mosting wedi nwk dilokne eneh kie kayake heheheheheheh
just kid!!!
hahahahaha
hahahaha
Google PageRank: 0 DETAILS
Alexa Rank: 6,191,463 DETAILS
Compete Rank: N/A
Quantcast Rank: N/A
Google BackLinks: 0 DETAILS
Yahoo BackLinks: 973 DETAILS
Live Search BackLinks: N/A
Technorati Links: N/A
del.icio.us Bookmarks: N/A
Bloglines subscribers: DETAILS
WHOIS: —> DETAILS
DNS Report: —> DETAILS
jauhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
berarti kabelnya cm muter doank kan, ng nempel di busi ???
heem, nggak usah nempel ke busi, yang penting ngelilit kabel businya
keren..
klo saya pake kabel monitor om, ga saya lilit tp saya selimuti koilnya dengan serabutnya…
cuma perlu diketahui juga klo kabel koil bocor, biasanya motor suka mati mendadak karena arus dr koil “ngeground”
sekian dan terimakasih
bagus tuh kabel monitor, lebih kuat n merata, karena bentuknya udah slongsong, tapi kan susah carinya,…..harus cari monitor / tv rusak
emang kalo koilnya bocor, tegangannya keluar kaya petir ne ground lewat groundstrap tadi
wes tau
apane??postingane??
mirip cara kerjanya “sembilan-tenaga”, ya, Fan?
ah,,,,,lebih memnyempurnakan , apalagi plus 9 pooooor,,,makin jossssssssssss
mas,saya mau tanya. saya kan mau pasang koil tiger revo di honda CB. tapi begitu saya mau pasang, ternyata koil tiger revo beda dengan koil supra yg sudah saya pasang. kalo tiger ada 2 kaki, kalo supra cuma 1 kaki.
pertanyaan saya, masing-masing kaki di koil tiger tsb nyambungnya ke kabel mana aja ya? trims..
yang satu ke CDI, yang satu KE GROUND / massa
ane udah nyoba bikin groundstrapnya. mantap gan…makasih infonya. ane numpang copy linknya ya gan mau ane share ke temen2 ane. makasih…
OK gan, siap,,,,,thanks dah mampir
klo koil racing jg bsa gan??
bisa,,,,,asal bukan motor injeksi
Kalo boleh ralat nih om..
Ground strap kalo mnrt ane berfungsi sbg penangkap arus induksi dsekitar kabel sehingga percikan busi lebih fokus, yg penting apinya kan fokus bukan besar,
Gmna masbro..
Mohon masukan jg,,
wah,,setuju nih,,berbobot
nek nganggo email 0,5 mm py mas pan?
nggak papa,,tapi lebih besar lebih baek
nek digulung nganggo kolor (ijo), iso toh ?
just kidding, hehe 😀
http://zulfauzi.blogspot.com/2012/02/emergency-charger-type-2-model.html
😀
di motor injeksi seprti vixion apa bisa di terap kan juga bro?…..
bisa bisa 😀
penasaran iki
gek pasang kono
Udah aku coba gan.. Di koil YZ125 buat Ninja RR 2007 Uenak tenan. Percikan apinya langsung jadi fokus putih terang (bukan biru lagi). Thanks infonya.
bukannya lebih panas yang biru ya om? hehhe.. intensitas cahaya menjelaskan intensitas panas..
http://www.jiwamerahputih.net
. sip,,.,.,
[erbanyak baca lagi bro. heheheh. kebetulan saya dari metalurgi, jadi yang saya tahu api yang paling panas iku warna putih. mangkanye harus pake safety glasses kalo kerja lapangan ekstraksi metal bro. hehehe
TAPI PALING CEPET, GANTI BPKB AJA BIAR TAMBAH NGACRIT
ganti n250-
Thanks and good blog.
thanks
Lek, kan ujung kabel yg satunya ke massa koil, trus ujung kabel yg satunya lagi dikemanain?
ya ke ground yang lain gan 😀 beda tempat gitu
Ooh, kbel yg keatas (koil) smbung ke terminal massa, yg kearah cop busi di tempelin ke sasis/baut body gtu ya, apa gk nyetrum?
satu nya ke rangka, satunyaa terserah, mau ke baut mesin atau yang lain 😀
Oke2, siap praktek pake kawat tmbga bkas spul magnet, oiya kalo misalnya ujung kabel yg ke cop businya gk nempel benda besi, cman mandek bin brenti di dket cop busi alias brenti di kabel businya gpp, ane masi dongok gan 😀
wkw, malah ga jadi 😀
Oalaaah, soalnya saya perna nanya sma orang, ktanya cman smpe kbel busi trus dtutp pke isolasi, kan gemblung saya, wkwkwk, intinya harus nempel di besi ya kang?
ya gitu gan, y y , waah perlu buat artikel lagi nih, biar terang 😀
ap lagi, banyak yangbelum paham rupanya 😀
di videoin sekalian aja pan
jujur aja aku masih bngung , dari awal sekalian ya sampe akhir finishingnya
hehehhe :D, kapan2 nunggu pasien wae lah
liat rakitannya jadi pengen cobak
yang ane mau tanya.in
kalok pas ujan kira2 gpp tah rakitan.x
apa g ada yg konslet kalok kenak air?
aman 😀
bro ane udah coba
eh hasilnya gagal abis
🙁
bisa minfa email.x g
nanti tak krimin gmbr hasil kerjaan ane
brng kali ente bisa bantu ane
tuh pertamax7blog@gmail.com
sebelumnya maksih atas info yg agan berikan
sangat bermanfaat
yang saya mau tanyaain
kmrin si kebo ane udah tak groundstrap
tp hasil.x kok sering mari mendadak ya mesinnya?
truz yg awal.x knalpot ane udah sembuh dr suara nembak,
eh sekarang timbul lagi tuh batuk2
mohon pencerahan
makasih
mungkin bocor kabel businya
ada blog yang leih menditail gak gan..
baru belajar…
kan yang satu ikut koil terus ujung yang satunya lagi itu kemana gan….
di sambung ke rangka body bisa gak
masih kurang jelas?
udah bikin di koil ori vixion alhamdulillah lebih enak sekarang di ajak larinya 😀
josssssssssssssssssssssssssssss tenan
gan masih kurang jelas nih, ujung2nya tuh disambung kemana aja ya.. kan yg 1 kekoil yg 1 lagi ke body/masa gitu?
This piece of writing gives clear idea in favor of the new people of blogging, that actually how
to do blogging and site-building.
Mas, kae kan ujung e lilitan ono 2 mancep nandi wae..